ကျွန်ုပ်တို့သည် အရည်အသွေးမြင့် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများတွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဖြစ်သည်။
ဘာသာစကား
ပစ္စတင်ကွင်းများသည် ပစ္စတင်ကွင်းအတွင်း ထည့်သွင်းရန်အသုံးပြုသည့် သတ္တုကွင်းများဖြစ်ပြီး ပစ္စတင်ကွင်းများကို ဖိသိပ်ခြင်းကွင်းနှင့် ဆီလက်စွပ်ဟူ၍ နှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်။
Compression Ring ကို လောင်ကျွမ်းနိုင်သော အခန်းအတွင်းရှိ လောင်ကျွမ်းနိုင်သော အရောအနှောဓာတ်ငွေ့ကို တံဆိပ်ခတ်ရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဆီလက်စွပ်ကို ဆလင်ဒါမှ ဆီပိုများကို ခြစ်ထုတ်ရန် အသုံးပြုသည်။
▶ Piston Rings ဆိုတာ ဘာလဲ။
ပစ္စတင်ကွင်းသည် လောင်ကျွမ်းသောဓာတ်ငွေ့တွင်းနှင့် ဆီမထွက်စေရန် လောင်ကျွမ်းခန်းကို ပိတ်ဆို့ထားသည်။
အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ ပစ္စတင်ကွင်းသည် ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါနံရံကြားတွင် တံဆိပ်ခတ်ထားကာ ဆီဒယ်အိုးထဲသို့ ဖိအားများလောင်ကျွမ်းသောဓာတ်ငွေ့များ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
၎င်းတို့သည် လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ ဆီများစွာဝင်ရောက်ခြင်းနှင့် လောင်ကျွမ်းခြင်းတို့ကို တားဆီးခြင်းဖြင့် ဆီစားသုံးမှုကိုလည်း ထိန်းညှိပေးသည်။ အင်ဂျင်ပါဝါနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အမြင့်ဆုံးအတွက် ကောင်းစွာလည်ပတ်နိုင်သော လက်စွပ်သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
▶ piston ring က ဘာအလုပ်လုပ်သလဲ။
ကားပစ္စတင်အများစုတွင် ကားပစ္စတင်အသစ်တွင် ဤနေရာတွင်ပြထားသည့်အတိုင်း ကွင်းသုံးကွင်းရှိသည်။
● အပေါ်ဘက်ကွင်းနှင့် ဒုတိယလက်စွပ်သည် ဆလင်ဒါနံရံကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ် ဖိထားပြီး လောင်ကျွမ်းနေသောဓာတ်ငွေ့များဆီဝင်ရောက်ကာ လောင်ကျွမ်းစေသည့်အခန်းကို ပိတ်ရန်တာဝန်ရှိသည်။
● ဆီကွင်းသည် ဆလင်ဒါနံရံမှ ဆီများကို ဆလင်ဒါအောက်သို့ ခြစ်ထုတ်ကာ ဆီဒယ်အိုးထဲသို့ ပြန်ထည့်သည်။ အလွန်ပါးလွှာသော ဆီဖလင်ချောဆီ အဝိုင်း/ဆလင်ဒါ နံရံကြားမျက်နှာပြင်ကြောင့် အချို့သော ဆီလောင်ကျွမ်းမှုသည် ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ "ပုံမှန်" လောင်စာဆီစားသုံးမှုသည် အင်ဂျင်အပေါ်တွင်မူတည်ပါသည်။
piston ring ကောင်းတဲ့အခါ မကောင်းဘူး။
● ဝတ်ဆင်ထားသောကွင်းများသည် တံပတ်နှင့် ဆလင်ဒါနံရံကြား ကွာဟချက်တစ်ခု ဖန်တီးပေးသည်။
● လောင်ကျွမ်းစဉ်အတွင်း၊ ပစ္စတင်ကို ဆလင်ဒါအောက်သို့ တွန်းချပြီး crankshaft ကို လှည့်ပေးသော ဖိအားပေးထားသော ဓာတ်ငွေ့များသည် ပစ္စတင်မှတဆင့် ဆလင်ဒါနံရံနှင့် ဆီဒယ်အိုးထဲသို့ လွင့်သွားနိုင်ပြီး မြင်းကောင်ရေအားနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
ယိုစိမ့်မှုများသည် ဆီကိုလည်း ညစ်ညမ်းစေပြီး ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို လျှော့ချနိုင်သည်။
မီးခိုးပြာ၊ ခက်ခက်ခဲခဲ စတင်ခြင်းနှင့် ပါဝါဆုံးရှုံးခြင်း။
● ဆီအလွန်အကျွံသုံးစွဲမှုကြောင့် အိတ်ဇောပိုက်မှ အပြာရောင်မီးခိုးငွေ့များ ထွက်လာပြီး ဆိုးရွားသော ပစ္စတင်ကွင်း၏ ဆိုးကျိုးများကို အလွယ်တကူ သတိပြုမိလေ့ရှိသည်။
အင်ဂျင်မပူဘဲ ဆလင်ဒါများတွင် ပစ္စတင်ကွင်းများ ချဲ့ထွင်လာသောအခါတွင် ၎င်းသည် အထူးသဖြင့် မှန်ပါသည်။ မီးလောင်နေသောဆီသည် သင့်ဆီ မကြာခဏ ထပ်ဖြည့်ရန် လိုအပ်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။
● ပွန်းပဲ့နေသော သို့မဟုတ် ကပ်နေသောကွင်းများသည် စတင်ရန်အခက်အခဲဖြစ်စေပြီး မြင်းကောင်ရေကို လျှော့ချနိုင်သည်။
● အင်ဂျင်လှည့်လာသည်နှင့်အမျှ ပစ္စတင်သည် မလောင်ကျွမ်းမီ လောင်စာ/လေအရောအနှောကို ဖိသိပ်သည်။
သို့သော်လည်း မကောင်းသော ring တစ်ခုသည် မီးလောင်ခန်းမှ လောင်စာ/လေ အချို့ကို လွတ်မြောက်စေပြီး အင်ဂျင်ဖိသိပ်မှုကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးပြီး အင်ဂျင်ကို စတင်ရန် ခက်ခဲစေသည်။ ၎င်းသည် လည်ပတ်ပြီးသည်နှင့်၊ လျှော့ချထားသော ဖိအားသည် သင့်အင်ဂျင်မှ ပါဝါထွက်သွားသည်။
ဘယ်လို ကြိုတင်ကာကွယ်မှုက အရေးကြီးလဲ။
● အင်ဂျင်ပါဝါ၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တမ်းကြာရှည်မှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ဝတ်ဆင်မှုနှင့် နှောင့်ယှက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည့် လက်စွပ်များသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
မူပိုင်ခွင့် © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - မူပိုင်ခွင့်များရယူပြီး။