Aħna professjonali fil-partijiet tal-magni ta 'kwalità għolja.
Lingwa
Il-funzjoni tal-ispark plug hija li taqbad. Meta ċ-ċilindru jimxi lejn iċ-ċentru mejjet ta 'fuq, il-gażolina tista' tinħaraq biex tiġġenera l-enerġija permezz tat-tqabbid tal-ispark plug. Għalhekk, iktar ma tkun b'saħħitha l-abbiltà tat-tqabbid tal-ispark plug, aħjar. Jekk il-kapaċità tat-tqabbid tal-ispark plug hija fqira, il-ħin tat-tqabbid ottimali se jintilef, li jirriżulta f'kombustjoni mhux kompluta tal-gażolina, u l-gażolina maħruqa ma tintużax għal kollox għax-xogħol. Is-sentiment intuwittiv huwa li l-qawwa tal-karozza hija fqira, il-konsum tal-fjuwil huwa kbir, u se jkun hemm ammont kbir ta 'depożiti ta' karbonju inviżibbli. Is-sostituzzjoni tal-ispark plugs hija wkoll oġġett ta 'manutenzjoni ta' rutina u jeħtieġ li tiġi sostitwita regolarment, allura kemm-il kilometru għandhom jiġu sostitwiti? X'inhuma s-sintomi tal-karozza li trid tiġi sostitwita?
Il-funzjoni tal-ispark plug hija li taqbad. Meta ċ-ċilindru jimxi lejn iċ-ċentru mejjet ta 'fuq, il-gażolina tista' tinħaraq biex tiġġenera l-enerġija permezz tat-tqabbid tal-ispark plug. Għalhekk, iktar ma tkun b'saħħitha l-abbiltà tat-tqabbid tal-ispark plug, aħjar. Jekk il-kapaċità tat-tqabbid tal-ispark plug hija fqira, il-ħin tat-tqabbid ottimali se jintilef, li jirriżulta f'kombustjoni mhux kompluta tal-gażolina, u l-gażolina maħruqa ma tintużax għal kollox għax-xogħol. Is-sentiment intuwittiv huwa li l-qawwa tal-karozza hija fqira, il-konsum tal-fjuwil huwa kbir, u se jkun hemm ammont kbir ta 'depożiti ta' karbonju inviżibbli. Is-sostituzzjoni tal-ispark plugs hija wkoll oġġett ta 'manutenzjoni ta' rutina u jeħtieġ li tiġi sostitwita regolarment, allura kemm-il kilometru għandhom jiġu sostitwiti? X'inhuma s-sintomi tal-karozza li trid tiġi sostitwita?
Hemm numru approssimattiv ta' kilometri. L-ispark plugs ordinarji għandhom jiġu sostitwiti f'madwar 40,000 kilometru, u l-ispark plugs tal-platinu għandhom jiġu sostitwiti f'80,000 sa 100,000 kilometru. Huwa biżżejjed li ssegwi dan in-numru ta 'kilometri taħt użu normali tal-karozza. Hemm ħafna manwali ta' manutenzjoni li jirrakkomandaw mili ta' sostituzzjoni iqsar minn dan in-numru ta' kilometri. L-ispark plugs ordinarji jeħtieġu sostituzzjoni fi 30,000 kilometru. Tista 'testendi n-numru ta' kilometri b'mod xieraq, minħabba li l-biċċa l-kbira tal-karozzi għandhom prestazzjoni tajba ta 'ignition ta' spark plugs bi 30,000 kilometru. Ir-raġuni għaliex il-manifattur jitlob li jibdelha kmieni hija minħabba li l-karozza ta '30,000 km għadha relattivament ġdida, u huwa meħtieġ li l-karozza tinżamm f'kundizzjoni tajba ħafna biex ittejjeb ir-reputazzjoni tal-karozza.
Il-kilometri ta 'hawn fuq huma għall-użu normali tal-karozza. Jekk il-karozza hija vjolenti u vjolenti ħafna, jew ħafna drabi tintuża biex tiġbed oġġetti u nies, jeħtieġ li tiġi sostitwita minn qabel. Minbarra dan, huwa komuni li l-ispark plagg ifalli. Ħafna sewwieqa qodma ma jbiddlux l-ispark plagg għal żmien twil, u ma jbiddlux meta jintlaħaq in-numru ta 'kilometri. Dan huwa mod żbaljat biex tinżamm karozza. Anke jekk l-ispark plagg ma jitkisserx, l-enerġija u l-konsum tal-fjuwil se jiġu affettwati wara li l-kapaċità tat-tqabbid tinżel. Hija biss tinżel ftit kuljum, u l-bidla hija bil-mod ħafna u ma ninnotaha.
Jekk wieħed mill-ispark plugs jinkiser, il-fenomenu huwa li l-magna tivvibra severament u l-aċċelerazzjoni hija ovvjament dgħajfa. Minħabba li hemm ċilindru wieħed inqas biex jaħdem, naturalment ix-xogħol mhuwiex bla xkiel u l-qawwa tinżel. Jekk ikun hemm tester tal-kompjuter, huwa faċli li tiskopri liema ċilindru mhux qed jaħdem. Jekk ma jkunx hemm tester tal-kompjuter, tista 'tiġbed il-linji taċ-ċilindru wieħed wieħed biex tittestja. Wara li tiġbed il-linja taċ-ċilindru ta 'ċertu ċilindru, jekk il-vibrazzjoni hija aktar serja, dan ifisser li l-ispark plug ta' dan iċ-ċilindru ma jkunx miksur. Jekk is-severità tal-jitter ma tinbidilx, dan ifisser li l-ispark plagg ta 'dan iċ-ċilindru huwa miksur, u tista' żarmah għall-ispezzjoni.
L-ispark plagg jinkiser qabel ma jilħaq in-numru ta 'kilometri li għandhom jiġu sostitwiti. Ġeneralment, wieħed biss bil-ħsara jista 'jiġi sostitwit. Jekk ikun qrib in-numru ta 'kilometri li għandhom jiġu sostitwiti, huwa rakkomandat li jiġu sostitwiti kollha. Pereżempju, l-ispark plugs għandhom jiġu sostitwiti f'100,000 kilometru. Jekk wieħed minnhom jitkisser fi 80,000 kilometru, huwa rakkomandat li jiġu sostitwiti kollha. Jekk wieħed minnhom jitkisser f'60,000 kilometru, tista' tissostitwixxi waħda biss. M'hemm l-ebda standard ta' mili speċifiku dwar jekk kollox għandux jiġi sostitwit. Fil-każ ta 'wieħed miksur, wieħed jew żewġ spark plugs oħra għandhom jitneħħew biex jiċċekkjaw. Jekk l-istat tal-kombustjoni huwa tajjeb u d-distakk ma jkunx kbir, m'hemmx bżonn li tissostitwiha, għalhekk l-ispark plugs kollha jeħtieġ li jiġu sostitwiti? Is-sostituzzjoni għandha tiġi kkontrollata l-ewwel.
Il-fenomenu komuni meta l-ispark plug għandu jiġi sostitwit huwa li l-magna tivvibra, il-veloċità idle hija instabbli, l-ignition mhix tajba, il-konsum tal-fjuwil jiżdied, u l-qawwa tonqos. Jekk iseħħu dawn il-fenomeni, l-ispark plug reġa' laħaq iċ-ċiklu ta 'sostituzzjoni, u l-ewwel konsiderazzjoni hija li tissostitwixxi l-ispark plug. Neħħi l-ispark plagg u iġġudika l-kundizzjoni tal-kombustjoni taċ-ċilindru billi tosserva l-elettrodu tal-ispark plug. Jekk l-elettrodu huwa nadif u kannella, dan ifisser li l-kombustjoni hija f'kondizzjoni tajba. Jekk ikun hemm depożizzjoni tal-karbonju fuq l-elettrodu, huwa iswed, li jindika li l-kundizzjoni tal-kombustjoni taċ-ċilindru mhix tajba. Minbarra l-ispark plagg li għandu jiġi sostitwit, iżda wkoll biex tivverifika jekk hemmx ħsarat oħra. Hemm kriterju ieħor biex jiġi ġġudikat jekk għandux jiġi sostitwit. Ħares lejn id-distakk fl-elettrodu. Jekk id-distakk isir akbar, jeħtieġ li jiġi sostitwit. Imma l-ewwel, trid tkun taf kemm hu kbir id-distakk fl-elettrodu tal-ispark plagg il-ġdid. Tista 'tkun taf biss jekk issir akbar wara t-tqabbil.
Copyright © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - Id-Drittijiet kollha Riżervati.