Aħna professjonali fil-partijiet tal-magni ta 'kwalità għolja.
Lingwa
Il-coil tat-tqabbid huwa wieħed mill-partijiet indispensabbli u importanti tas-sistema tat-tqabbid tal-karozza. Il-coil tat-tqabbid huwa faċilment imħassra mill-influwenza ta 'temperatura għolja u ambjent tax-xogħol bi pressjoni għolja. Allura x'inhuma s-sintomi tal-falliment tal-coil tal-ignition u kemm idum il-coil tal-ignition mibdula?
Il-coil tat-tqabbid, sempliċiment, jippermetti li l-ispark plagg "jipproduċi spark" li jaqbad il-parti taċ-ċilindru fejn il-gass jitħallat.
Fil-fatt, huwa responsabbli biex jikkonverti l-fluss tal-kurrent ta 'vultaġġ baxx tal-karozza fi transformer ta' vultaġġ għoli. Taħt ċirkostanzi normali, kull ċilindru huwa mgħammar b'sett ta 'coil ignition u spark plug, li se jiġu sostitwiti wara 80,000 kilometru jew saħansitra itwal.
Bl-użu ta 'vetturi, l-insulazzjoni tal-coil tat-tqabbid, l-affidabbiltà, il-prestazzjoni tal-ignition se tonqos bil-mod.
Meta l-prestazzjoni tal-coil tat-tqabbid tkun iddegradata, l-enerġija tal-ignition tal-ispark plagg hija insuffiċjenti, it-taħlita tal-fjuwil mhix taħraq biżżejjed, u aktar u aktar karbonju se jitwaħħal mal-elettrodu tal-ispark plagg. U wisq akkumulazzjoni tal-karbonju se twassal għal intensità dgħajfa ta 'kwittanza tal-ispark plagg, jew saħansitra ma tkunx tista' tiskarika, u b'hekk tħaffef it-tixjiħ tal-coil tat-tqabbid.
1, il-pożizzjoni tat-tifqigħ tal-coil tal-ignition hija ġeneralment fil-wiċċ tal-epossi, prinċipalment minħabba temperatura għolja;
2, meta tissostitwixxi l-linja ħażina, jew taqbeż biex tinstalla reżistenza addizzjonali li twassal għall-kurrent tal-istralċ primarju huwa kbir wisq, wisq sħana li tirriżulta f'tidwib tal-iskeletru ta 'vultaġġ baxx;
3, il-ħsara tal-funzjoni tal-limitu tal-kurrent tal-kontrollur tal-ignition oriġinali, li tirriżulta f'kurrent eċċessiv, ħsara tal-coil tal-ignition minħabba temperatura għolja;
4. Differenza kbira fit-temperatura bejn il-kesħa u sħan twassal għal qsim tal-qoxra u l-wiċċ tal-epossi;
5, xita jew ħasil tal-karozzi wet ignition coil, short circuit, burn ignition coil; minħabba l-iwweldjar, ikkastjar, problemi ta 'proċess ta' twaħħil b'ħafna saffi kkawżati minn qsim;
6, materjali ta 'insulazzjoni ma jistgħux jifilħu vibrazzjoni, differenza ta' temperatura għolja u baxxa, korrużjoni ta 'l-ambjent tax-xogħol.
1. Temperatura għolja anormali tal-magna tikkawża l-ignition coil li jiddewweb f'kuntatt mal-ġisem, l-aktar fil-kamin tal-post;
2. Meta tissostitwixxi l-coil tat-tqabbid, il-linja ħażina hija konnessa, jew ir-reżistenza addizzjonali tintilef biex twassal għal short circuit jew kurrent eċċessiv biex tinħaraq il-coil, li l-aktar iseħħ fil-linja ta 'inserzjoni u ġewwa l-coil;
3. Il-funzjoni li tillimita l-kurrent tal-kontrollur tat-tqabbid oriġinali hija bil-ħsara, jew l-enerġija tal-fluss ta 'fuq tal-bord tal-kompjuter tfalli, li tirriżulta f'kurrent eċċessiv tal-coil u temperatura għolja u tinħaraq il-coil tal-ignition;
4, ignition coil ħsara interna, short circuit, tqassim ikkawżat minn telf ta 'ħruq f'temperatura għolja.
Ġeneralment, il-manwal tal-manutenzjoni tal-fabbrika tal-vettura se jindika li l-ispark plagg għandu jiġi sostitwit kull 20,000 vettura turbocharged u kull 30,000 kilometru ta 'vetturi aspirati b'mod naturali. Peress li l-użu tal-vettura, l-ispark plagg se jintlibes gradwalment, li jirriżulta f'żieda fit-tneħħija ta 'l-elettrodu, u b'hekk tiżdied il-coil ta' l-ignition u tgħolli t-tagħbija. Iktar ma tkun għolja s-sħana tal-coil tat-tqabbid, l-insulazzjoni tixjieħ aktar malajr, maż-żmien, il-konsum tal-fjuwil tal-vettura mhux biss jiżdied, il-coil tal-ignition huwa wkoll faċli li jitkisser ikkawżat minn short circuit jew circuit breaker.
Huwa rrakkomandat li s-sidien għandhom jiċċekkjaw u jissostitwixxu l-coil tal-ignition kull darbtejn l-ispark plagg (60,000-80,000km). Bħas-sostituzzjoni tal-ispark plugs kollha f'pakkett, il-coil tal-ignition jeħtieġ li jiġi sostitwit f'pakkett wieħed.
1. Ipprevjeni li l-coil tat-tqabbid milli jissaħħan jew niedja;
2. Tixgħelx is-swiċċ tat-tqabbid meta l-magna ma tkunx qed taħdem;
3. Iċċekkja, naddaf u waħħal regolarment il-konnetturi tal-linja biex tevita ċirkuwiti qosra jew ertjar;
4. Ikkontrolla l-prestazzjoni tal-magna u tevita li l-vultaġġ ikun għoli wisq;
5. L-umdità fuq il-coil tat-tqabbid tista 'titnixxef biss b'ċarruta, u m'għandhiex tkun moħmija bin-nar, inkella l-coil tat-tqabbid ikun bil-ħsara
Copyright © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - Id-Drittijiet kollha Riżervati.