आम्ही उच्च दर्जाचे इंजिन भागांमध्ये व्यावसायिक आहोत.
इंग्रजी
क्रँकशाफ्ट हा इंजिनचा सर्वात महत्वाचा भाग आहे. ते कनेक्टिंग रॉड्समधून शक्ती घेते आणि त्यास टॉर्कमध्ये रूपांतरित करते, जे क्रँकशाफ्टद्वारे आउटपुट होते आणि इंजिनवरील इतर उपकरणे कार्य करण्यासाठी चालवतात.
क्रँकशाफ्टला फिरत्या वस्तुमानाच्या केंद्रापसारक शक्ती, वायू जडत्व बल आणि परस्पर जडत्व बल यांच्या संयुक्त क्रियेच्या अधीन केले जाते, ज्यामुळे क्रँकशाफ्ट वाकणे आणि टॉर्शनल लोडची क्रिया सहन करते.
म्हणून, क्रँकशाफ्टमध्ये पुरेसे सामर्थ्य आणि कडकपणा असणे आवश्यक आहे आणि जर्नल पृष्ठभाग पोशाख-प्रतिरोधक, एकसमान काम आणि चांगले संतुलन असणे आवश्यक आहे.
क्रँकशाफ्ट हा इंजिनचा मुख्य फिरणारा भाग आहे. कनेक्टिंग रॉड स्थापित केल्यानंतर, कनेक्टिंग रॉडची वर आणि खाली (परस्पर) हालचाल सायकल (फिरते) हालचालीमध्ये स्वीकारली जाऊ शकते.
क्रॅंकशाफ्टची क्रिया
क्रँकशाफ्ट हा इंजिनचा सर्वात महत्वाचा भाग आहे. ते कनेक्टिंग रॉड्समधून शक्ती घेते आणि त्यास टॉर्कमध्ये रूपांतरित करते, जे क्रँकशाफ्टद्वारे आउटपुट होते आणि इंजिनवरील इतर उपकरणे कार्य करण्यासाठी चालवतात.
क्रँकशाफ्टला फिरत्या वस्तुमानाच्या केंद्रापसारक शक्ती, वायू जडत्व बल आणि परस्पर जडत्व बल यांच्या संयुक्त क्रियेच्या अधीन केले जाते, ज्यामुळे क्रँकशाफ्ट वाकणे आणि टॉर्शनल लोडची क्रिया सहन करते.
म्हणून, क्रँकशाफ्टमध्ये पुरेसे सामर्थ्य आणि कडकपणा असणे आवश्यक आहे आणि जर्नल पृष्ठभाग पोशाख-प्रतिरोधक, एकसमान काम आणि चांगले संतुलन असणे आवश्यक आहे.
क्रँकशाफ्ट हा इंजिनचा मुख्य फिरणारा भाग आहे. कनेक्टिंग रॉड स्थापित केल्यानंतर, कनेक्टिंग रॉडची वर आणि खाली (परस्पर) हालचाल सायकल (फिरते) हालचालीमध्ये स्वीकारली जाऊ शकते.
क्रँकशाफ्टची रचना
क्रँकशाफ्ट मुख्यत्वे कार्बन स्ट्रक्चरल स्टील किंवा नोड्युलर कास्ट आयर्नपासून बनलेले असते, दोन महत्त्वाचे भाग असतात: स्पिंडल नेक, कनेक्टिंग रॉड नेक. मुख्य शाफ्ट नेक सिलेंडर ब्लॉकवर बसवलेले असते, कनेक्टिंग रॉड नेक कनेक्टिंग रॉडच्या मोठ्या हेड होलशी जोडलेले असते आणि कनेक्टिंग रॉडचे लहान हेड होल सिलेंडर पिस्टनने जोडलेले असते. ही एक सामान्य क्रॅंक स्लाइडर यंत्रणा आहे.
क्रँकशाफ्ट स्नेहन प्रामुख्याने कनेक्टिंग रॉड बिग हेड बेअरिंग बुश आणि क्रॅंकशाफ्ट कनेक्टिंग रॉड नेक आणि दोन निश्चित बिंदूंचे स्नेहन संदर्भित करते. क्रँकशाफ्टचे रोटेशन हे इंजिनचे उर्जा स्त्रोत आणि संपूर्ण यांत्रिक प्रणालीची स्त्रोत शक्ती आहे.
क्रँकशाफ्ट कसे कार्य करते
क्रँकशाफ्ट हा इंजिनमधील सर्वात सामान्य आणि महत्त्वाचा भाग आहे. हे कनेक्टिंग रॉडमधून शक्ती सहन करते, आणि क्रँकशाफ्ट आउटपुटद्वारे टॉर्कमध्ये बदलते आणि इंजिनवरील इतर उपकरणे काम करण्यासाठी चालवते आणि अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या सहायक उपकरणांना कार्य करण्यासाठी चालवते.
क्रँकशाफ्टला फिरत्या वस्तुमानाच्या केंद्रापसारक शक्ती, वायू जडत्व बल आणि परस्पर जडत्व बल यांच्या संयुक्त क्रियेच्या अधीन केले जाते, ज्यामुळे क्रँकशाफ्ट वाकणे आणि टॉर्शनल लोडची क्रिया सहन करते.
क्रँकशाफ्ट प्रक्रिया तंत्रज्ञान
क्रँकशाफ्ट स्पिंडल नेक आणि कनेक्टिंग रॉड नेक मिलिंग प्रक्रियेच्या बाहेर
क्रँकशाफ्ट भागांच्या प्रक्रियेदरम्यान, डिस्क मिलिंग कटरच्या संरचनेच्या प्रभावामुळे, कटिंग एज आणि वर्कपीस नेहमी प्रभावाच्या अधूनमधून संपर्कात असतात. म्हणून, मशीन टूलच्या संपूर्ण कटिंग सिस्टममध्ये गॅप लिंक नियंत्रित केली जाते, ज्यामुळे मशीनिंग प्रक्रियेदरम्यान हालचालींच्या अंतरामुळे होणारे कंपन कमी होते, ज्यामुळे मशीनिंग अचूकता आणि टूलचे सेवा आयुष्य सुधारते.
क्रँकशाफ्ट स्पिंडल नेक आणि कनेक्टिंग रॉड नेक ग्राइंडिंग
ट्रॅकिंग ग्राइंडिंग पद्धत स्पिंडल नेकची मध्य रेषा रोटेशन सेंटर म्हणून घेते आणि क्रॅंकशाफ्ट कनेक्टिंग रॉड नेकची ग्राइंडिंग प्रक्रिया पूर्ण करते (ते स्पिंडल नेक ग्राइंडिंगसाठी देखील वापरले जाऊ शकते) एकदा क्लॅम्पिंग करून. क्रॅंकशाफ्ट फीडिंग पूर्ण करण्यासाठी ग्राइंडिंग रॉड जर्नल सीएनसी ग्राइंडिंग व्हीलचे फीड आणि वर्कपीस रोटेशन हालचालीच्या दोन-अक्ष लिंकेजद्वारे नियंत्रित करते.
ट्रॅकिंग ग्राइंडिंग पद्धत एका क्लॅम्पिंगचा अवलंब करते आणि CNC ग्राइंडरवर क्रँकशाफ्ट स्पिंडल नेक आणि कनेक्टिंग रॉड नेकची ग्राइंडिंग प्रक्रिया पूर्ण करते, ज्यामुळे उपकरणाची किंमत प्रभावीपणे कमी होते, प्रक्रिया खर्च कमी होतो आणि मशीनिंग अचूकता आणि उत्पादन कार्यक्षमता सुधारते.
क्रँकशाफ्ट स्पिंडल नेक आणि कनेक्टिंग रॉड नेक फिलेट रोलिंग मशीन
रोलिंग मशीनचा वापर क्रँकशाफ्टची थकवा शक्ती सुधारण्यासाठी आहे. आकडेवारीनुसार, गोल कॉर्नर रोलिंगनंतर नोड्युलर कास्ट आयरनचे क्रॅंकशाफ्ट लाइफ 120% ~ 230% वाढवता येते.
फिलेट रोलिंगनंतर रॉट स्टील क्रँकशाफ्टचे आयुष्य 70% ~ 130% वाढवता येते. रोलिंगची रोटरी शक्ती क्रॅन्कशाफ्टच्या रोटेशनमधून येते, जे रोलिंग हेडमध्ये रोलरला फिरवण्यास चालवते आणि रोलरचा दाब तेल सिलेंडरद्वारे लागू केला जातो.
इंजिन क्रँकशाफ्टची सर्वात सामान्य थकवा बिघाड म्हणजे मेटल थकवा अपयश, म्हणजे झुकणारा थकवा अपयश आणि टॉर्शन थकवा अपयश, नंतरच्या तुलनेत पूर्वीची शक्यता जास्त असते. वाकलेल्या थकवा क्रॅक प्रथम कनेक्टिंग रॉड जर्नल (क्रॅंक पिन) किंवा स्पिंडल नेकच्या गोल कोपऱ्यात दिसतात आणि नंतर क्रॅंक हातापर्यंत विकसित होतात.
टॉर्शनल थकवा क्रॅक खराब मशीन केलेल्या तेलाच्या छिद्रांवर किंवा गोलाकार कोपऱ्यांवर उद्भवतात आणि नंतर अक्षाच्या दिशेने विकसित होतात. धातूंचे थकवा अपयश हे परिवर्तनीय तणावाचा परिणाम आहे जो वेळोवेळी बदलत असतो. क्रँकशाफ्टच्या अपयशाचे सांख्यिकीय विश्लेषण दर्शविते की सुमारे 80% वाकणे थकवामुळे होते.
क्रॅंकशाफ्ट फ्रॅक्चरचे मुख्य कारण
१. तेलाचा दीर्घकालीन वापर, गंभीर ओव्हरलोड, ओव्हरहॅंग, परिणामी दीर्घकालीन इंजिन ओव्हरलोड ऑपरेशन आणि बर्न टाइल अपघात. इंजिन शिंगल जळल्यामुळे क्रँकशाफ्टला गंभीर झीज झाली.
2. इंजिन दुरुस्त केल्यानंतर, लोडिंग चालू कालावधीत गेले नाही, म्हणजे, ओव्हरलोड आणि ओव्हरहॅंग, आणि इंजिन बर्याच काळासाठी ओव्हरलोड आहे, ज्यामुळे क्रॅंकशाफ्ट लोड स्वीकार्य मर्यादेपेक्षा जास्त आहे.
3. क्रँकशाफ्टच्या दुरुस्तीमध्ये, सरफेसिंगचा वापर केला जातो, ज्यामुळे क्रँकशाफ्टची शक्ती शिल्लक नष्ट होते आणि शिल्लक तपासली जात नाही. असंतुलन प्रमाणापेक्षा जास्त आहे, ज्यामुळे इंजिन अधिक कंपन करते आणि क्रॅंकशाफ्टच्या फ्रॅक्चरला कारणीभूत ठरते.
4. रस्त्याच्या खराब स्थितीमुळे, वाहन गंभीरपणे ओव्हरलोड झाले आहे आणि ओव्हरहंग आहे, इंजिन बर्‍याचदा टॉर्शनल कंपन क्रिटिकल स्पीडच्या आत चालते आणि शॉक शोषक बिघाडामुळे टॉर्शनल कंपन थकवा खराब होतो आणि क्रॅंकशाफ्टचे फ्रॅक्चर देखील होते.
क्रँकशाफ्ट देखभालीसाठी नोट्स
क्रँकशाफ्टच्या दुरुस्तीच्या प्रक्रियेत, क्रँकशाफ्टमध्ये क्रॅक, वाकणे, वळणे आणि इतर दोष आहेत की नाही हे काळजीपूर्वक तपासले पाहिजे आणि स्पिंडल आणि कनेक्टिंग रॉड बेअरिंग बुशचा पोशाख, स्पिंडल नेक आणि स्पिंडल बुश यांच्यातील क्लिअरन्सची खात्री करण्यासाठी. , कनेक्टिंग रॉड जर्नल आणि कनेक्टिंग रॉड बेअरिंग बुश अनुमत श्रेणीमध्ये आहे.
क्रॅंक आर्म आणि कोपऱ्यातील जर्नल, तसेच जर्नलमधील ऑइल होल यांच्यातील संक्रमणामध्ये क्रॅंकशाफ्ट क्रॅक होतात.
क्रँकशाफ्टची दुरुस्ती आणि स्थापना करताना फ्लायव्हील ऑपरेशन शिल्लक सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे.
अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये टाइल जळणे आणि सिलिंडर रॅम करणे यासारख्या गंभीर अपघातानंतर क्रॅंकशाफ्टची दुरुस्ती केली पाहिजे.
कॉपीराइट © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - सर्व हक्क राखीव.