आम्ही उच्च दर्जाचे इंजिन भागांमध्ये व्यावसायिक आहोत.
इंग्रजी
कार सिलेंडर गॅस्केट हा कारचा एक अतिशय महत्वाचा भाग आहे, नुकसान वेळेत बदलणे आवश्यक आहे, परंतु कार सिलेंडर गॅस्केट खराब झाले आहे की नाही हे कसे ठरवायचे हे तुम्हाला माहित आहे? आज आपण कार सिलेंडर गॅस्केटचे नुकसान कौशल्य आहे की नाही याबद्दल बोलू.
कार सिलेंडर गॅस्केट हा कारचा एक अतिशय महत्वाचा भाग आहे, नुकसान वेळेत बदलणे आवश्यक आहे, परंतु कार सिलेंडर गॅस्केट खराब झाले आहे की नाही हे कसे ठरवायचे हे तुम्हाला माहित आहे? आज आपण कार सिलेंडर गॅस्केटचे नुकसान कौशल्य आहे की नाही याबद्दल बोलू.
१. गॅस्केट घट्टपणा तपासण्यासाठी रबर नळी वापरा
इंजिन सुरू करा, रबरी नळीचे एक टोक तुमच्या कानाजवळ ठेवा आणि दुसरे टोक सिलिंडरचे डोके आणि ब्लॉक यांच्यातील जोडणीजवळ ठेवा जेथे ते चांगले बंद केले जाऊ शकत नाही. जर सिलेंडर गॅस्केट नीट सील केलेले नसेल तर, गळतीच्या वेळी आपण स्पष्टपणे एक डिफ्लेटिंग आवाज ऐकू शकता.
2. रेडिएटर स्प्रे पाहून गॅस्केट घट्टपणा तपासा
रेडिएटर कव्हर उघडा, इंजिन निष्क्रिय ठेवा, रेडिएटर कूलंट फिलिंग पोर्टचे निरीक्षण करा, त्वरीत एक्सीलरेटर पेडल तळाशी ढकलून घ्या, अचानक प्रवेग दरम्यान कूलंटमधून सतत बबल वाहू लागल्यास, हे सूचित करते की सिलेंडर गॅस्केट योग्यरित्या सील केलेले नाही. . अधिक बुडबुडे, खराब गळती. रेडिएटरच्या तोंडाखाली गंभीर निष्क्रिय स्थिती स्प्रेवर उलटेल.
3. गॅस्केट घट्टपणा तपासण्यासाठी एक्झॉस्ट गॅस विश्लेषक वापरला जातो
काही इंजिनांवर, रेडिएटर कूलंट फिलिंग पोर्ट लोखंडी प्लेटच्या खाली असते, ज्यामुळे बुडबुडे पाहणे अशक्य होते. रेडिएटर कव्हर उघडा, ओपन रेडिएटर कव्हरवर टेल गॅस अॅनालायझर प्रोब लावा, कूलंटला स्पर्श करू नका, जर एचसीला वेगवान प्रवेग दरम्यान मोजता येत असेल तर, हे सूचित करते की सिलेंडर गॅस्केट सील चांगले नाही.
4.सिलेंडर गॅस्केट गळतीमुळे इंजिनचे तापमान खूप जास्त आहे
पॉवर कमी होणे, वेळेत बदलले पाहिजे, अन्यथा सिलेंडर हेड खराब करणे सोपे आहे, ज्यामुळे सिलेंडर हेड स्क्रॅप होते आणि कूलंट ज्वलन चेंबरमध्ये येऊ शकते.
कॉपीराइट © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - सर्व हक्क राखीव.