आम्ही उच्च दर्जाचे इंजिन भागांमध्ये व्यावसायिक आहोत.
इंग्रजी
जेव्हा यापैकी एक किंवा अधिक व्हॉल्व्ह खराब होतात, तेव्हा त्याचा परिणाम कमी शक्ती आणि कमी इंधनाचा वापर किंवा अगदी संपूर्ण इंजिन बिघाड होऊ शकतो.
वाकलेले/तुटलेले वाल्व्ह आणि जळलेले वाल्व्ह हे दोन सर्वात सामान्य प्रकारचे वाल्व्ह फेल्युअर आहेत.
सिलिंडर हेडमधील व्हॉल्व्ह हे इंजिनचा एक महत्त्वाचा भाग आहेत आणि ते प्रचंड दाबाखाली असतात, सामान्य ऑपरेटिंग परिस्थितीत मिनिटाला 2,500 वेळा उघडतात आणि बंद होतात.
जेव्हा यापैकी एक किंवा अधिक व्हॉल्व्ह खराब होतात, तेव्हा त्याचा परिणाम कमी शक्ती आणि कमी इंधनाचा वापर किंवा अगदी संपूर्ण इंजिन बिघाड होऊ शकतो.
वाकलेले/तुटलेले वाल्व्ह आणि जळलेले वाल्व्ह हे दोन सर्वात सामान्य प्रकारचे वाल्व्ह फेल्युअर आहेत.
बेंट वाल्व्ह
▶ पिस्टनच्या संपर्कामुळे वाकणे किंवा तुटणे हे वाल्वचे सर्वात सामान्य बिघाड आहे. पिस्टनच्या वरच्या भागाला स्पर्श करणारा झडपा तुटलेल्या टायमिंग चेन/बेल्टमुळे आणि नवीन बेल्ट आणि साखळीच्या चुकीच्या स्थापनेमुळे अयोग्य इंजिन सिंक्रोनाइझेशनमुळे होतो.
▶ वरील वाकलेला झडप हा थकलेल्या सिंक्रो बेल्टच्या तुटण्याचा परिणाम आहे. तुमचा सिंक टेप कायमचा राहणार नाही आणि निर्मात्याच्या सेवा मार्गदर्शक तत्त्वांनुसार बदलणे आवश्यक आहे.
बर्न वाल्व्ह
▶दुसरा सामान्य प्रकारचा व्हॉल्व्ह फेल्युअर म्हणजे व्हॉल्व्ह बर्न किंवा व्हॉल्व्ह बर्न. मूलत:, हे वाल्व आणि वाल्व सीट दरम्यान योग्यरित्या सील केलेले नसताना ज्वलन वायू बाहेर पडल्यामुळे होते.
▶गरम ज्वलन वायू झडपातून जबरदस्तीने टाकला जातो आणि झडपाच्या कडा जाळण्यास सुरुवात करतो, जो दुरुस्त न केल्यास कालांतराने हळूहळू खराब होऊ शकतो.
▶बर्निंग व्हॉल्व्हमुळे कार्यक्षमता आणि इंधनाच्या वापरामध्ये समस्या निर्माण होऊ शकतात. अस्थिर निष्क्रिय वेग, कमी शक्ती, बॅकफायरिंग आणि आग ही सर्व वाल्व बर्नआउटची लक्षणे आहेत.
वाल्व बर्नआउटची संभाव्य कारणे आहेत:
▶ स्थानिक जास्त गरम होणे.
▶ ज्वलन वायू वाल्वमधून बाहेर पडतो आणि एका जागी केंद्रित होतो.
▶ सिलेंडर हेड सीटमध्ये अनियमित वाल्व सील.
▶ अपर्याप्त कूलिंग हे आणखी एक घटक आहे, कारण सिलेंडर हेड कूलिंग सेक्शन ब्लॉक केलेले आहे.
▶ अयोग्य वाल्व क्लिअरन्स वाल्व सील धोक्यात आणू शकते आणि अशा अपयशास कारणीभूत ठरू शकते.
अशा अपयशांना कसे रोखायचे?
▶ स्वच्छ, कार्यक्षम कूलिंग सिस्टम ठेवा जेणेकरून इंजिन जास्त गरम होणार नाही, वाल्व सीटमध्ये कार्बन तयार होण्यापासून रोखण्यासाठी चांगल्या दर्जाचे इंधन वापरा आणि तुमच्या मेकॅनिकला नियमितपणे व्हॉल्व्ह क्लिअरन्स स्पेसिफिकेशननुसार तपासायला लावा.
▶उच्च दर्जाचे इंजिन व्हॉल्व्ह निवडणे तुम्हाला हे बिघाड टाळण्यास मदत करू शकते. आमची 1D कंपनी, एक व्यावसायिक व्हॉल्व्ह उत्पादक आहे, तुम्हाला तुमच्या इंजिनसाठी योग्य वाल्व, उच्च दर्जाची आणि परवडणारी किंमत देऊ शकते.
कॉपीराइट © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - सर्व हक्क राखीव.