आम्ही उच्च दर्जाचे इंजिन भागांमध्ये व्यावसायिक आहोत.
इंग्रजी
पिस्टन रिंग ज्वलन वायू आत ठेवण्यासाठी आणि तेल बाहेर ठेवण्यासाठी दहन कक्ष सील करते.
इंजिनसाठी योग्यरित्या कार्यरत पिस्टन रिंग आवश्यक आहेत.
◆सर्वोत्तम पिस्टन रिंग पुरवठादार
तुम्ही पिस्टन रिंग किंवा OEM/ODM सेवा शोधत असल्यास, तुम्ही योग्य ठिकाणी आला आहात. तुम्ही ऑटो पार्ट्स डीलर असाल, सध्याचा ब्रँड, डीलरशिप किंवा ऑटोमोटिव्ह सेवा कंपनी, 1D ही पिस्टन रिंग उत्पादक आहे जी वाजवी किमतीत तुमच्या गरजा पूर्ण करू शकते आणि दर्जेदार उत्पादने देऊ शकते.
इतर उत्पादकांच्या विपरीत, 1D मध्ये 1,000 हून अधिक कार इंजिन मॉडेल्सशी सुसंगत सिलेंडर लाइनरची विस्तृत श्रेणी आहे. आमच्याकडे मजबूत उत्पादन क्षमता, सानुकूलित करण्याची लवचिकता आणि विक्रीनंतरची मजबूत सेवा आहे.
◆ पिस्टन रिंग म्हणजे काय?
कधीतरी, प्रत्येक नवशिक्या ड्रायव्हर विचारतो, पिस्टन रिंग म्हणजे काय? पिस्टन रिंग काय करते?
थोडक्यात, पिस्टन रिंग पिस्टन आणि सिलेंडरच्या भिंतीमध्ये एक सील बनवते, दबावयुक्त दहन वायूला तेल पॅनमध्ये प्रवेश करण्यापासून प्रतिबंधित करते. ते ज्वलन कक्षात जास्त तेल जाण्यापासून आणि जळण्यापासून रोखून तेलाच्या वापराचे नियमन देखील करतात. जास्तीत जास्त इंजिन शक्ती आणि कार्यक्षमतेसाठी योग्यरित्या कार्य करणारी रिंग आवश्यक आहे.
◆ पिस्टन रिंग काय करते?
खाली दर्शविल्याप्रमाणे बहुतेक स्टॉक कार पिस्टनमध्ये तीन रिंग असतात.
वरची रिंग आणि दुसरी रिंग सिलिंडरच्या भिंतीवर घट्ट दाबण्यासाठी आणि ज्वलन वायूला तेलात प्रवेश करण्यासाठी आणि बाहेर टाकण्यासाठी दहन कक्ष सील करण्यासाठी जबाबदार आहे.
ऑइल रिंग सिलिंडरच्या भिंतीवरून तेल काढून टाकते कारण ते सिलेंडरच्या खाली जाते आणि ते तेल पॅनमध्ये परत करते. दहन दरम्यान काही तेलाचे ज्वलन सामान्य असते कारण अत्यंत पातळ तेल फिल्म स्नेहन रिंग/सिलेंडर वॉल इंटरफेस असते. "सामान्य" इंधनाचा वापर काय आहे, तथापि, इंजिनवर अवलंबून आहे.
◆जेव्हा चांगली पिस्टन रिंग खराब होते.
परिधान केलेल्या अंगठ्या टॉरस आणि सिलेंडरच्या भिंतीमध्ये अंतर निर्माण करतात. ज्वलनाच्या वेळी, पिस्टनला सिलेंडरच्या खाली ढकलणारा आणि क्रँकशाफ्टला वळवणारा दाबयुक्त वायू पिस्टनमधून आणि सिलेंडरच्या भिंतीच्या खाली आणि तेलाच्या पॅनमध्ये उडवला जाऊ शकतो, परिणामी अश्वशक्ती आणि कार्यक्षमता वाढते. गळतीमुळे तेल देखील दूषित होऊ शकते, त्याचे कार्यप्रदर्शन आणि सेवा जीवन कमी होते.
हस्तांदोलन समान गोष्ट होऊ शकते. अत्यंत गरम ज्वलन वायू तेलाचे तुकडे करतो, कंकणाकृती खोबणीत कार्बनचे साठे तयार करतो. गॅसोलीन उपउत्पादने देखील ठेवी तयार करतात.
मोठ्या प्रमाणातील गाळामुळे पिस्टनची रिंग पिस्टनच्या बाहेर चिकटण्याऐवजी खोबणीत चिकटते, ज्यामुळे रिंग आणि सिलेंडरच्या भिंतीमध्ये अंतर निर्माण होते, ज्यामुळे हवा गळती आणि तेलाचा वापर होऊ शकतो.
◆निळा धूर, हार्ड स्टार्ट्स आणि पॉवर लॉस
खराब पिस्टन रिंगचे नकारात्मक परिणाम सहसा लक्षात घेणे सोपे असते. जास्त तेलाच्या वापरामुळे एक्झॉस्ट पाईपमधून निळा धूर निघू शकतो, विशेषत: इंजिन गरम होण्याआधी आणि सिलिंडरमध्ये पिस्टनच्या रिंगचा विस्तार होण्याआधी. तेल जळण्याचा अर्थ असा आहे की तुम्हाला तुमचे तेल वारंवार भरावे लागेल.
तळलेल्या किंवा अडकलेल्या रिंगांमुळे देखील सुरू होण्यास अडचण येऊ शकते आणि अश्वशक्ती कमी होऊ शकते.
जसे इंजिन वळते, पिस्टन जळण्यापूर्वी इंधन/हवेचे मिश्रण दाबते. तथापि, खराब रिंगमुळे काही इंधन/वायू ज्वलन कक्षातून बाहेर पडू शकते, ज्यामुळे इंजिनचे कॉम्प्रेशन प्रभावीपणे कमी होते आणि इंजिन सुरू करणे कठीण होते. एकदा ते चालू झाले की, कमी झालेले कॉम्प्रेशन तुमच्या इंजिनमधून शक्ती काढून घेते.
◆प्रतिबंध हा सर्वोत्तम सराव कसा आहे?
इंजिन पॉवर, कार्यक्षमता आणि आयुष्य वाढवण्यासाठी पोशाख आणि जाम रिंग कसे टाळायचे हे महत्वाचे आहे.
उच्च दर्जाचे सिंथेटिक तेल, जसे की 1D टोयोटा मालिका सिंथेटिक तेल, जे पिस्टन स्वच्छ ठेवते, पोशाखांना प्रतिकार करते आणि अति उष्णतेला तोंड देते, सह प्रारंभ करा.
दुसरे म्हणजे, आपण उच्च दर्जाच्या पिस्टन रिंग्ज निवडल्या पाहिजेत, जसे की 1D पिस्टन रिंग, ज्यामुळे पिस्टन रिंग तुटणे आणि परिधान होणे यासारख्या अनेक समस्या टाळता येतील.
तुमची पिस्टनची अंगठी घातली आहे किंवा अडकली आहे अशी तुम्हाला शंका असल्यास, मूळ उपकरण निर्मात्याने (OEM) शिफारस केलेले सर्वोच्च व्हिस्कोसिटी तेल वापरण्याचा विचार करा.
काही Oems तुमच्या हवामानाच्या आधारावर स्निग्धतेच्या श्रेणीची शिफारस करतात (उदाहरणार्थ, थंडीसाठी 5W-20, 0ºF वरील तापमानासाठी 10W-30). शिफारस केलेल्या कमाल चिकटपणाचा वापर केल्याने रिंग आणि सिलेंडरच्या भिंतीमधील अंतर कमी करण्यात मदत होईल.
कॉपीराइट © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - सर्व हक्क राखीव.