आम्ही उच्च दर्जाचे इंजिन भागांमध्ये व्यावसायिक आहोत.
इंग्रजी
क्रँकशाफ्ट हा इंजिनचा सर्वात महत्वाचा भाग आहे. ते कनेक्टिंग रॉडमधून शक्ती घेते आणि त्याचे टॉर्कमध्ये रूपांतरित करते जे क्रँकशाफ्टद्वारे आउटपुट होते आणि इंजिनवरील इतर उपकरणे कार्य करण्यासाठी चालवतात.
क्रँकशाफ्टला फिरत्या वस्तुमानाच्या केंद्रापसारक शक्ती, नियतकालिक बदलाचे गॅस जडत्व बल आणि परस्पर जडत्व बल यांच्या एकत्रित क्रियेच्या अधीन केले जाते, ज्यामुळे क्रँकशाफ्टला वाकणे आणि टॉर्शनल लोडची क्रिया सहन करावी लागते.
म्हणून, क्रँकशाफ्टमध्ये पुरेसे सामर्थ्य आणि कडकपणा असणे आवश्यक आहे आणि जर्नल पृष्ठभाग पोशाख-प्रतिरोधक, एकसमान आणि संतुलित असणे आवश्यक आहे.
◆ क्रँकशाफ्टची व्याख्या
क्रँकशाफ्ट हा इंजिनचा सर्वात महत्वाचा भाग आहे. ते कनेक्टिंग रॉडमधून शक्ती घेते आणि त्याचे टॉर्कमध्ये रूपांतरित करते जे क्रँकशाफ्टद्वारे आउटपुट होते आणि इंजिनवरील इतर उपकरणे कार्य करण्यासाठी चालवतात.
क्रँकशाफ्टला फिरत्या वस्तुमानाच्या केंद्रापसारक शक्ती, नियतकालिक बदलाचे गॅस जडत्व बल आणि परस्पर जडत्व बल यांच्या एकत्रित क्रियेच्या अधीन केले जाते, ज्यामुळे क्रँकशाफ्टला वाकणे आणि टॉर्शनल लोडची क्रिया सहन करावी लागते.
म्हणून, क्रँकशाफ्टमध्ये पुरेसे सामर्थ्य आणि कडकपणा असणे आवश्यक आहे आणि जर्नल पृष्ठभाग पोशाख-प्रतिरोधक, एकसमान आणि संतुलित असणे आवश्यक आहे.
◆ क्रँकशाफ्टचे सामान्य नुकसान
①क्रँकशाफ्ट जर्नल परिधान
क्रँकशाफ्ट जर्नल घातल्यानंतर, क्रँकशाफ्ट आणि बेअरिंग बुश यांच्यातील क्लिअरन्स वाढते आणि ऑपरेशन दरम्यान असामान्य आवाज येतो आणि कार्यरत स्थिती बिघडते. मुख्य कारणे आहेत:
▶ खूप कमी तेल किंवा तेल कठोर अपघर्षकांच्या उपस्थितीत, आम्लयुक्त तेल खराब होणे.
▶ जर्नल आणि बेअरिंग बुश यांच्यातील क्लिअरन्स खूप मोठे किंवा खूप लहान आहे, परिणामी ऑइल फिल्म तयार करणे कठीण होते, कोरडे घर्षण लवकर परिधान होईल.
▶ कनेक्टिंग रॉडचे वाकणे आणि वळणे आणि सिलेंडर लाइनरचे विक्षेपण यामुळे क्रँकशाफ्टवर कार्य करणार्‍या शक्तीचे असमान वितरण होते आणि टेपर देखील तयार होतो.
②क्रँकशाफ्ट जर्नल पृष्ठभाग स्क्रॅच किंवा ताण
मुख्य कारणे आहेत:
▶ असेंब्ली साफसफाईकडे लक्ष देत नाही, ज्यामुळे डिझेल इंजिनमध्ये स्लॅग, धातू आणि इतर अपघर्षक कण जातात.
▶ तेलाच्या पॅनमधील वंगण तेल वेळेवर बदलले जात नाही, ज्यामुळे वंगण तेलामध्ये असलेले अपघर्षक कण, जसे की मोठे धातू, बेअरिंग बुश आणि जर्नलमधील अंतरांमध्ये मिसळून घर्षण पृष्ठभागावर स्क्रॅच आणि ताण येतो.
▶ एअर फिल्टरची अयोग्य देखभाल केल्याने सिलेंडर लाइनर, पिस्टन आणि पिस्टन रिंगचा पोशाख क्लिअरन्स वाढेल आणि वाळू आणि अशुद्धता यांसारखे अपघर्षक पदार्थ सिलेंडरमध्ये हवेसह शोषले जातील आणि नंतर तेलाच्या पॅनमध्ये जाळून टाकले जातील. जर्नल आणि बेअरिंगचे जुळणारे क्लिअरन्स.
③क्रँकशाफ्ट जर्नल जळते
▶ जर्नल बर्न वर निळसर कमी गुण. क्रँकशाफ्ट जर्नलचे बर्न वेअर टाइल जळल्यामुळे होते.
▶ या प्रकरणात, जर्नल आणि बेअरिंग बुशमध्ये तीव्र घर्षण होईल, वंगण घालणारी ऑइल फिल्म नष्ट होईल आणि स्क्रॅचिंग होईल, तापमान झपाट्याने वाढेल आणि जर्नलचा पृष्ठभाग ऑक्सिडाइज्ड निळा होईल, पृष्ठभाग कडक होईल. जर्नलचे प्रमाण कमी होईल, आणि बेअरिंग मिश्र धातु अनेकदा खाली चिकटवले जाईल.
④ क्रँकशाफ्ट जर्नलच्या पृष्ठभागावर तडे जातात
क्रॅंकशाफ्ट क्रॅक मुख्यतः क्रॅंक आणि जर्नल आणि ऑइल होलमधील संक्रमणाच्या गोलाकार कोपऱ्यांवर होतात.
पूर्वीचा रेडियल क्रॅक आहे, हानी मोठी आहे, क्रॅंकशाफ्ट फ्रॅक्चर होऊ शकते, मोठी दुर्घटना अपघाताची घटना; नंतरचे अक्षीय क्रॅक आहे, अक्षीय विकासाच्या बाजूने तेलाच्या छिद्रासह.
क्रॅक मुख्यत्वे उत्पादन आणि दुरुस्तीमधील दोष आणि अयोग्य वापरामुळे होतात:
▶ वापरात, जर्नल पृष्ठभाग खडबडीत आहे, इंडेंटेशन, स्क्रॅच, गंज, ग्राइंडिंग पिट आणि इतर दोष आहेत.
▶ अपुर्‍या स्नेहनमुळे टाईल गंभीर जळतील, ज्यामुळे अक्षीय क्रॅक होतील.
▶ दीर्घकालीन वापरानंतर, जर्नल पृष्ठभागावर धातूच्या थकवा संक्रमणामुळे परिघीय क्रॅक होतात.
▶सर्फेसिंग जर्नल दुरुस्त करताना, पृष्ठभागाच्या पृष्ठभागावर जास्त अवशिष्ट ताण निर्माण होतो, ज्यामुळे क्रॅक होतात.
⑤ क्रँकशाफ्टचे फ्रॅक्चर
क्रँकशाफ्ट फ्रॅक्चर हे डिझेल इंजिनचे अपघाती नुकसान आहे. फ्रॅक्चरचे भाग आहेत:
▶ क्रॅंक आर्मवर जिथे क्रॅंकशाफ्ट जर्नलच्या दोन लगतच्या फिलेट्स एकत्र होतात.
▶ कनेक्टिंग रॉड जर्नलमध्ये 45° कोनासह तेलाच्या छिद्रातून.
▶ कनेक्टिंग रॉड नेक रूट किंवा मुख्य शाफ्ट नेक रूटमध्ये.
▶ फ्लायव्हील माउंट करण्यासाठी शंकूच्या आकाराच्या पृष्ठभागाच्या कीवेमध्ये.
क्रँकशाफ्ट जर्नलच्या पृष्ठभागावरील क्रॅकची सर्व कारणे आणि क्रँकशाफ्टचे वाकणे आणि विकृत होणे ही क्रँकशाफ्टच्या फ्रॅक्चरची कारणे आहेत.
कॉपीराइट © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - सर्व हक्क राखीव.