इग्निशन कॉइल अयशस्वी होण्याच्या पाच प्रकारच्या कार्यप्रदर्शन आणि दुरुस्ती पद्धती

कार इग्निशन सिस्टीमचा एक महत्त्वाचा घटक म्हणून इग्निशन कॉइल, बर्‍याचदा ड्रायव्हर्सकडे दुर्लक्ष केले जाते, परिणामी कारमध्ये बर्याच समस्या येतात.

खाली, इग्निशन कॉइलच्या सामान्य बिघाड आणि कारणांबद्दल बोलूया!


आपली चौकशी पाठवा

कॉइल वाइंडिंग शॉर्ट सर्किट, सर्किट ब्रेक किंवा टाय यासारख्या सामान्य इग्निशन कॉइल फॉल्ट्समुळे उच्च व्होल्टेज निर्माण होणार नाही;

याव्यतिरिक्त, इग्निशन कॉइल इन्सुलेशन लेयर मटेरियल वृद्ध होणे, इन्सुलेशनची कार्यक्षमता बिघडते, इग्निशन कॉइल लीकेज होते, ज्यामुळे इलेक्ट्रिक स्पार्क कमकुवत होते, प्रज्वलन ऊर्जा पुरेशी नसते, परिणामी निष्क्रिय अस्थिरता, मधूनमधून ज्वलंत होते आणि आग पकडू शकत नाही.

अशा अयशस्वी झाल्यास, इग्निशन कॉइलचे प्रतिकार आणि इन्सुलेशन कार्यप्रदर्शन आवश्यकता पूर्ण करते की नाही हे तपासणे आवश्यक आहे, नसल्यास, ते बदला.


01) इग्निशन कॉइल अयशस्वी होण्याचे 5 प्रकटीकरण

▶जेव्हा इग्निशन कॉइलचा फॉल्ट व्होल्टेज अपुरा असेल, तेव्हा संबंधित सिलेंडर काम करणे थांबवेल, ज्यामुळे वाहन निष्क्रिय होईल, कमकुवत प्रवेगक, फॉल्ट लाइट चालू होईल;

▶ इग्निशन कॉइल लीकेज झाल्यास, निष्क्रिय वाहनाला धक्का बसू शकतो, आणि प्रवेगकांवर पाऊल ठेवल्यास धक्का बसला पाहिजे, आणि अपुरी शक्ती; 

▶ प्रवेगक प्रवेग, इग्निशन कॉइल पॉवर, परिणामी कमकुवत प्रवेग;

▶ प्रज्वलित न केलेले इंधन मिश्रण एक्झॉस्ट पाईपद्वारे डिस्चार्ज केले जाईल आणि एक्झॉस्ट पाईपच्या उच्च तापमानाच्या कृती अंतर्गत, इंधन मिश्रण प्रज्वलित आणि जाळले जाऊ शकते, परिणामी टर्नरी कॅटालिसिसमध्ये अडथळा आणि अपयश आणि बिघाड होऊ शकतो. उत्सर्जन.

▶इग्निशन कॉइलच्या बिघाडामुळे इंजिनचे कंपन, मोठ्या वासात गॅसोलीनचा धूर देखील होऊ शकतो.


02) इग्निशन कॉइल फेल्युअरसाठी दुरुस्ती पद्धत

▶ इग्निशन कॉइल मुख्यत्वे वृद्धत्वाच्या इन्सुलेशन लेयरच्या बिघाडामुळे किंवा स्विच ट्रायोडच्या नुकसानीमुळे जळून जाते. स्पार्क प्लग गॅप असेंब्लीमुळे मुख्य कॉइलचा मोठा भार, मोठे गरम होणे आणि इन्सुलेशन लेयरचे जलद वृद्धत्व होते.

▶लहान स्पार्क प्लग क्लीयरन्समुळे दुय्यम कॉइलचा मोठा डिस्चार्ज करंट, इन्सुलेशन लेयरचे मोठे गरम आणि जलद वृद्धत्व होते.

▶ एकत्रित केलेल्या इग्निशन कॉइलमध्ये खराब इन्सुलेशन टिकाऊपणा, उच्च अंतर्गत प्रतिकार आणि उच्च तापदायक असू शकते आणि तीन ट्यूबची गुणवत्ता कमी असेल.


जर ते नेहमी जळत असेल तर ते बदलल्यानंतर लवकरच पुन्हा जळून जाईल. यावेळी, कारण शोधण्यासाठी इतर घटकांवर पुढील तपासणी करणे आवश्यक आहे:

① जनरेटर तपासा. जनरेटरने जास्त वीज निर्माण केल्यास, इग्निशन कॉइल ओव्हरलोड होईल आणि जळून जाईल.

② स्पार्क प्लगमधील अंतर खूप मोठे आहे की नाही ते तपासा, खूप मोठे अंतर समायोजित करणे किंवा स्पार्क प्लग बदलणे आवश्यक असल्यास;

③ कम्प्रेशन रेशो समायोजित करण्यासाठी सामान्य नसल्यास सिलेंडर कॉम्प्रेशन रेशो तपासा;

④ वाहन ECU सदोष आहे की नाही ते शोधा आणि दोष दूर करा किंवा ECU पुनर्स्थित करा;

⑤ बॅटरी व्होल्टेज स्थिर आहे की नाही ते तपासा;

⑥उच्च व्होल्टेज केबलचा प्रतिकार सामान्य आहे का ते तपासा. नसल्यास, उच्च-व्होल्टेज केबल बदला.

⑦ दुय्यम कॉइलमध्ये शॉर्ट सर्किट आहे की नाही ते तपासा;


03) इग्निशन कॉइलची दैनंदिन देखभाल

इग्निशन कॉइल हे प्रत्यक्षात एक ट्रान्सफॉर्मर आहे जे कारच्या 12-व्होल्ट व्होल्टेजला 20-30,000 व्होल्टमध्ये रूपांतरित करते. कार इग्निशन सिस्टम सिलिंडरमधील मिश्रण प्रज्वलित करण्यासाठी या उच्च व्होल्टेजचा वापर करते.

●दैनंदिन देखभाल करताना, याकडे लक्ष दिले पाहिजे:

▶ इग्निशन कॉइलला उष्णता किंवा आर्द्रतेपासून प्रतिबंधित करा;

▶इंजिन चालू नसताना इग्निशन स्विच चालू करू नका;

▶ शॉर्ट सर्किट किंवा टाय-अप टाळण्यासाठी लाइन सांधे नियमितपणे तपासा, स्वच्छ करा आणि घट्ट करा;

▶ ओव्हरव्होल्टेज टाळण्यासाठी इंजिनची कार्यक्षमता नियंत्रित करा; स्पार्क प्लग लांब "हँगिंग फायर" नसावा;

▶ इग्निशन कॉइलवरील ओलावा फक्त कापडाने वाळवला जाऊ शकतो, कधीही आगाने भाजला जाऊ शकत नाही, अन्यथा ते इग्निशन कॉइलला नुकसान करेल.

▶ इतर इग्निशन कॉइल कमी वेळेत निकामी होऊ नयेत, ज्यामुळे वाहनाला त्रास होऊ शकतो, यासाठी इग्निशन कॉइल पूर्ण सेटमध्ये बदलण्याची शिफारस केली जाते.


1D इग्निशन कॉइल उत्पादनाची विश्वसनीयता आणि उच्च कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी उच्च-गुणवत्तेची आयात केलेली सामग्री आणि स्वयंचलित उत्पादन उपकरणे स्वीकारते. 

तुमच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी उत्पादन मॉडेलचे कव्हरेज जास्त आहे, ज्यामध्ये अनेक कार मालिका समाविष्ट आहेत!

वेगळी भाषा निवडा
सद्य भाषा:मराठी
Chat with Us

आपली चौकशी पाठवा