Бид өндөр чанартай хөдөлгүүрийн эд ангиудын мэргэжлийн.
Хэл
Хэрэв таны бензин хөдөлгүүртэй машины хурдатгал нь "томруулах, томруулах"-аас "тэмцэх, татах" болж өөрчлөгдвөл оч залгуурын асуудал байж магадгүй юм.
Хэдийгээр орчин үеийн оч залгуур нь 30 жилийн өмнө үйлдвэрлэгдсэнээс хамаагүй удаан үргэлжилдэг ч мөнхөд байдаггүй тул байнга солих шаардлагатай байдаг.
Очлуур юу хийдэг вэ?
●Хөдөлгүүрийн цилиндр бүрт оч залгуур шургуулж, хөдөлгүүрийг асааж, хэвийн ажиллагааг нь хангахад шаардлагатай.
●Гал асаах системийн хамгийн их хэрэгцээ бол машиныг асааж, ажиллуулах явдал юм. Хөдөлгүүрээс цухуйсан залгуурын хэсэг нь тээврийн хэрэгслийн гал асаах системд холбогдсон бөгөөд хөдөлгүүрийн цилиндр бүрт оч үүсгэх тодорхой хэмжээний гүйдлийг хангах ёстой.
●Очлуурын нөгөө үзүүр нь цилиндрт байрлах хоёр ил электродтой. Гал асаах системээс гүйдэл нь залгуурын төв электрод руу урсдаг. Өндөр хүчдэлийн оч нь хоёр дахь электрод хүрэхийн тулд жижиг завсарт үсэрдэг.
●Оч нь хөдөлгүүрийн цилиндрт түлш-агаарын хольцыг асаадаг. Оч үүсгэх бүрт цилиндрт жижиг дэлбэрэлт үүсч, поршений дээд хэсгийг доош түлхэж өгдөг.
●Таны машин дөрвөн цилиндртэй бол дөрвөн бүлүүртэй; Зургаан цилиндр, зургаан бүлүүр гэх мэт тус бүр нь тусдаа залгууртай.
Очлуурын төрөл
● Янз бүрийн бензин хөдөлгүүртэй машинууд өөр өөр хөдөлгүүртэй байдаг нь өөр өөр төрлийн оч залгуур хэрэгтэй гэсэн үг.
●Хөдөлгүүрт байгаа цилиндрийн тооноос хамааран танд хэдэн цилиндр хэрэгтэйг тодорхойлно. Энэ бол нэг нэгээр нь. Жишээлбэл, хэрэв та 4 цилиндртэй хөдөлгүүртэй бол дөрвөн оч залгуур хэрэгтэй болно.
●Ихэнх оч залгуур нь хөдөлгүүртэй ажиллахын тулд янз бүрийн төрлийн металлаар хийгдсэн байдаг ба зарим нь бусдаасаа хямд байдаг.
●Гэхдээ хямд үнэтэй материалууд нь илүү үнэтэй металлаар хийсэн материалаас богино наслах хандлагатай байдаг. Үйлдвэрлэгч нь ихэвчлэн бензин хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгсэлд шаардлагатай оч залгуурын төрлийг санал болгодог.
①Зэсийн оч залгуур
Зэсийн оч залгуур нь зах зээл дээрх хамгийн түгээмэл бөгөөд хамгийн хямд юм. Гэсэн хэдий ч тэдгээр нь богино наслах хандлагатай байдаг тул та тэдгээрийг илүү олон удаа солих хэрэгтэй.
②Иридиумын оч залгуур
Иридиумын оч залгуур нь маш удаан эдэлгээтэй байдаг нь үнэд тусгагдсан байдаг. Эдгээр нь өнөөдөр зах зээл дээрх хамгийн үнэтэй оч залгуур юм.
Хэрэв таны гарын авлагад иридиумын оч залгуур хэрэгтэй гэж бичсэн бол энэ нь танд хэрэгтэй, учир нь аливаа дутагдал нь гүйцэтгэлд нөлөөлж болзошгүй юм.
③ Платинум оч залгуур
Платинум оч залгуур нь удаан үргэлжилдэг бөгөөд ихэвчлэн өндөр температурт ажилладаг. Энэ нь эдгээр оч залгуурууд нь хөдөлгүүрт нүүрстөрөгчийн хуримтлалыг бууруулж чадна гэсэн үг юм.
Эдгээр нь хатуу боловч дээд зэргийн металлаар хийгдсэн тул цагаан алтны оч залгуурыг солихоос өмнө 100,000 миль явах боломжтой.
④Давхар платинум оч залгуур
Хос цагаан алтны оч залгуур нь давхар бүрээстэй учраас нэрээ авсан боловч төв болон хажуугийн электродууд нь цагаан алт байдаг.
Эдгээр нь "хаягдалтай оч асаах систем" -тэй машинуудад тусгайлан хийгдсэн бөгөөд энэ нь хоёр оч залгуурыг нэгэн зэрэг асаана гэсэн үг юм. Энэ нь оч залгуурын элэгдлийг ихэсгэдэг тул ийм төрлийн хэрэгсэл хэрэгтэй болдог.
Та хаягдал оч системд ердийн цагаан алт лаа ашиглаж болно, гэхдээ энэ нь гүйцэтгэл болон урт наслалтад нөлөөлдөг. Энэ төрлийн оч залгуур нь бас илүү үнэтэй байдаг.
Найман асуудал нь оч залгуур эсвэл оч залгуурын утсыг солих шаардлагатай гэсэн үг юм.
①Тогтмол засвар үйлчилгээ
Орлуулах интервалыг хэрэглэгчийн гарын авлагаас шалгана уу. Зарим автомашин үйлдвэрлэгчид 18,000 миль, зарим нь 30,000-35,000 миль, бусад нь 100,000 миль зайд солих шаардлагатай байдаг.
②Очлуурын утас
Жинхэнэ хуучин машинуудад дистрибьютер, дистрибьютерийн таг, оч залгуурын утас ашигладаг. Зарим хожмын загварууд нь дистрибьютергүй гал асаах системтэй байсан ч уламжлалт оч залгуурын утастай байсан. Шинэ машинууд нь лааны утаснаас үүссэн цахилгааны асуудлыг арилгадаг залгуурын ороомогтой гал асаах системийг ашигладаг.
③Түлшний хэмнэлт буурна
Бохир эсвэл хайрстай очлуур нь түлшний хэмнэлтийг бууруулдаг, учир нь очлуур нь шаталтын мөчлөгийн үед бензинийг үр ашигтайгаар шатаахгүй.
④Удаан хурдатгал
Хэрэв хурдатгал удаан үргэлжилбэл машинд хүч чадал багасна, жишээлбэл, оч залгуур хуучирсан тул солих шаардлагатай байж магадгүй юм.
Гэхдээ эвдэрсэн түлшний шүүлтүүр, бохир эсвэл бөглөрсөн түлшний форсунк, хүчилтөрөгчийн мэдрэгч, гал асаах системтэй холбоотой асуудал зэрэг нь хурдатгалыг удаашруулдаг.
⑤ Барзгар сул зогсолт
Хөдөлгүүр гацах, шажигнах, цохих мэт чимээ гарвал эсвэл хүчтэй чичиргээ байвал энэ нь оч залгуур болон/эсвэл оч залгуурын утаснуудтай холбоотой байж болзошгүй.
⑥Хөдөлгүүрийн алдаа
Хөдөлгүүрээс салгахад залгуурын үзүүрт тос байгаа бол залгуурыг ойр ойрхон солих хэрэгтэй. Газрын тос байгаа нь хавхлагын тасалгааны таг угаагч хагарсан, оч залгуурын O-бөгж муудсан, цилиндрийн толгой угаагч, эсвэл хавхлагын хөтөч гэмтэлтэй эсвэл элэгдсэн зэргээс шалтгаална.
Тос нь хөдөлгүүрт гал гарах эсвэл асахгүй байх магадлалтай тул засвар хийх ёстой.
⑦Эхлэх хэцүү
Үүний шалтгаан нь оч залгуур нь элэгдсэн байж болно. Залгуурыг солих шаардлагатай эсэхийг туршлагатай механикчаар тогтоогоорой.
Энгийнээр хэлэхэд, хэрэв оч залгуур нь шаталтын процессыг эхлүүлэхэд хангалттай оч үүсгэдэггүй бол хөдөлгүүр асахгүй. Асаахад хүндрэлтэй байгаа бусад шалтгаанууд нь гал асаах системтэй холбоотой асуудал, солих шаардлагатай батерей эсвэл оч залгуурын утаснууд зэрэг орно.
⑧ Анхааруулах гэрэл
Эцэст нь, "хөдөлгүүрийг шалгах", "гэмтэл" эсвэл хөдөлгүүрийн тойм тэмдгийг үл тоомсорлож болохгүй. Очлуурын залгуур ажиллахаа больсон эсвэл залгуурын утсыг солих шаардлагатай бол эдгээр анхааруулах гэрэл асч болно.
Зохиогчийн эрх © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан.