Бид өндөр чанартай хөдөлгүүрийн эд ангиудын мэргэжлийн.
Хэл
Дизель поршен бол аливаа хөдөлгүүрийн маш чухал хэсэг юм. Өнөөдөр бид дизель бүлүүр гэж юу болох, энэ нь хэрхэн ажилладаг, поршений эд ангиудыг юугаар эвдрэх, үүнээс хэрхэн сэргийлэх талаар тайлбарлах болно.
Дизель бүлүүр гэж юу вэ, энэ нь хэрхэн ажилладаг вэ?
▶Дизель поршен нь шаталтын мөчлөгийн янз бүрийн үе шатанд хөдөлгүүрийн цилиндрийг дээш доош хөдөлгөж, холбогч саваагаар хөдөлгүүрийн тахир голтой холбогдсон металл цилиндр юм. Поршений доошоо хөдөлж, цилиндрт агаар, түлшийг татаж, поршений дээш хөдөлж, дараа нь агаар, түлш шахагдана.
▶Пистон нь цилиндрийн гаднах өндөр даралтыг эсэргүүцэхийн тулд цилиндр дотор нам даралтын бүсийг бий болгоход чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Поршен нь дизель хөдөлгүүрт шатаах камерын доод хэсгийг бүрдүүлдэг тул шаталтаас үүссэн дулааныг шингээх, металлын температураас хол байлгах, аюулгүй орчинд байлгах үйлчилгээтэй.
Хөдөлгүүрийн поршений эд анги эвдрэх шалтгаан юу вэ?
Поршений эвдрэлийн нийтлэг шалтгаанууд:
▶Поршений шаталт
Хөдөлгүүрийн дээд хэсгийг салгасны дараа шатсан бүлүүр шууд харагдана. Та поршений хайлах тодорхой шинж тэмдэг, заримдаа шатаж буй нүхийг таних чадвартай байх ёстой. Дизель поршений шаталт нь ихэвчлэн бохир түлшний форсунк ашигласантай холбоотой байдаг.
▶Пуршений хагарал
Поршений хагарлын шалтгаан нь чанар муутай түлшийг үргэлжлүүлэн ашиглах явдал байж болно. Эсвэл поршений хагарал нь яндангийн эргэлтийн системийн алдаатай байж болно.
▶Хугацааны бүс
Хугацааны бүс нь поршений болон хавхлагын хөдөлгөөнийг төгс ээлжлэн солих цагт барьж байдаг тул гол үүрэг гүйцэтгэдэг. Туузан тасарвал энэ нь хоёрын хооронд мөргөлдөхөд хүргэдэг бөгөөд энэ нь цаашдын эвдрэлд хүргэдэг. Хугацааны бүс тасрахаас сэргийлэхийн тулд автомашин үйлдвэрлэгчийн зааврын дагуу бүсээ солих хэрэгтэй.
Поршений эвдрэлийн тодорхой шалтгаанууд:
▶Дизель поршений цагирагийн элэгдэл
Поршений эргэн тойронд байгаа дизель поршений цагиргууд нь шатаах камер болон тахир голыг тойрсон картерын хооронд буфер болж ажилладаг тул элэгдсэн дизель поршений цагираг нь поршений эвдрэлийн маш түгээмэл шалтгаан болдог. Дизель цагираг нь дулааныг цилиндрийн хананд шилжүүлж, тосны температурыг зохицуулдаг.
Хэрэв та яндангаас цагаан утаа гарч байгааг анзаарсан бол хурдатгалын хүч бага, эрчим хүчний нийт алдагдал, хөдөлгүүрийн тосны түвшин мэдэгдэхүйц буурч байгаа бол эдгээр нь дизель поршений цагираг элэгдлийн гол шинж тэмдэг юм.
▶Пистон банзал гэмтсэн Поршений хормой гэмтсэн
Гол шалтгаан нь агаарын шүүлтүүрийн системээр дамжин өнгөрөх нуранги юм. Энэ нь цилиндрт байгаа поршений ганхаж, хормойг элэгдэж, хормойг сийрэгжүүлж, сулруулж улмаар поршений эвдрэлд хүргэдэг.
▶Пистон гэнэт дуугарлаа
Хэрэв таны машин дулаарах үед шажигнаж, тогшиж эхэлбэл энэ нь поршений болон цилиндрийн хананы хооронд том зай гарч болзошгүй гэсэн үг юм.
Дизель поршений гэмтэл, эвдрэлээс хэрхэн сэргийлэх вэ?
Дизель поршений цагираг эсвэл бусад тодорхой хөдөлгүүрийн поршений эд ангиудаас үл хамааран поршений гэмтэл, эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд хөдөлгүүрийн тосыг зөв хэрэглэж, тос, шүүлтүүрийг үйлдвэрлэгчээс санал болгосон интервалаар сольж байгаа эсэхийг шалгаарай.
Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн шингэн сайн байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй бөгөөд үүнийг радиаторын тагийг онгойлгож шалгах эсвэл хөргөлтийн усан сан дахь усыг харж болно.
●Хэрэв таны хөдөлгүүрт ийм асуудал тулгарвал бидэнтэй яаралтай холбогдож хөдөлгүүрийн дугаараа өгөөрэй.
●Манай 1D компани нь таны хөдөлгүүртэй холбоотой бүхий л асуудлыг шийдвэрлэх зориулалттай олон төрлийн хөдөлгүүрийн эд анги, мэргэжлийн үйлдвэрлэлийн технологи бүхий мэргэжлийн авто сэлбэг үйлдвэрлэгч юм.
Бидэнтэй хүссэн үедээ зөвлөлдөхөд тавтай морилно уу, таны холбоо барихыг тэсэн ядан хүлээж байна!
Зохиогчийн эрх © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан.