Поршений цагираг нь шаталтын хийг дотогшоо, тосыг гадагшлуулахын тулд шаталтын камерыг битүүмжилдэг.
Поршений цагиргийг зөв ажиллуулах нь хөдөлгүүрт зайлшгүй шаардлагатай.
◆ Шилдэг поршений цагираг нийлүүлэгч
Хэрэв та поршений цагираг эсвэл OEM/ODM үйлчилгээг хайж байгаа бол та зөв газартаа ирлээ. Та автомашины сэлбэгийн борлуулагч, одоо байгаа брэнд, дилер эсвэл автомашины үйлчилгээний компани бай хамаагүй 1D бол таны хэрэгцээг боломжийн үнээр хангаж, чанартай бүтээгдэхүүнээр хангах поршений цагираг үйлдвэрлэгч юм.
Бусад үйлдвэрлэгчдээс ялгаатай нь 1D нь 1000 гаруй автомашины хөдөлгүүрийн загварт нийцэх өргөн хүрээний цилиндр доторлогоотой. Бидэнд үйлдвэрлэлийн хүчирхэг чадвар, өөрчлөх уян хатан байдал, борлуулалтын дараах хүчтэй үйлчилгээ бий.
◆ Поршений цагираг гэж юу вэ?
Хэзээ нэгэн цагт шинэхэн жолооч бүр поршений цагираг гэж юу вэ? Поршений цагираг юу хийдэг вэ?
Товчхондоо, поршений цагираг нь поршений болон цилиндрийн хананы хооронд битүүмжлэл үүсгэдэг бөгөөд даралтат шаталтын хий нь газрын тосны саванд орохоос сэргийлдэг. Тэд мөн шатаах камерт хэт их тос орж, шатаахаас сэргийлж газрын тосны хэрэглээг зохицуулдаг. Хөдөлгүүрийн хүч чадал, үр ашгийг дээд зэргээр хангахын тулд зөв ажилладаг цагираг нь зайлшгүй шаардлагатай.
◆ Поршений цагираг юу хийдэг вэ?
Ихэнх автомашины поршенууд доор үзүүлсэн шиг гурван цагирагтай байдаг.
Дээд цагираг болон хоёр дахь цагираг нь цилиндрийн хананд чанга дарж, шаталтын хийг тос руу оруулах, гадагшлуулахын тулд шаталтын камерыг битүүмжлэх үүрэгтэй.
Газрын тосны цагираг нь цилиндрээр доошоо бууж, газрын тосны тогоо руу буцах үед цилиндрийн хананаас тосыг хусдаг. Тосолгооны цагираг/цилиндрийн хананы интерфэйс нь маш нимгэн тос хальстай тул шаталтын явцад зарим газрын тосны шаталт хэвийн байдаг. Гэхдээ "хэвийн" түлшний зарцуулалт нь хөдөлгүүрээс хамаарна.
◆Сайн поршений цагираг муудах үед.
Элэгдсэн цагираг нь торус ба цилиндрийн хананы хоорондох зайг үүсгэдэг. Шаталтын үед поршений цилиндрийг доош түлхэж, тахир голыг эргүүлдэг даралттай хий нь поршений дундуур үлээлгэж, цилиндрийн ханыг доошлуулан тосон саванд хийснээр морины хүчтэй, үр ашигтай байдаг. Нэвчилт нь тосыг бохирдуулж, гүйцэтгэл, ашиглалтын хугацааг бууруулдаг.
Тэврэлт нь ижил зүйлийг үүсгэж болно. Хэт халуун шаталтын хий нь тосыг задалж, цагираг хэлбэрийн ховилд нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсгэдэг. Бензиний дайвар бүтээгдэхүүн нь мөн орд үүсгэдэг.
Их хэмжээний тунадас нь поршений цагираг нь поршений гадна наалдахын оронд ховилд наалдаж, цагираг болон цилиндрийн хананы хооронд цоорхой үүсч, улмаар агаар гоожиж, тос зарцуулдаг.
◆Цэнхэр утаа, хүчтэй асаалт, цахилгаан алдагдах
Муу поршений цагирагийн сөрөг нөлөөг ихэвчлэн анзаарахад хялбар байдаг. Газрын тосны хэт их хэрэглээ нь яндангаас хөх утаа гарахад хүргэдэг, ялангуяа хөдөлгүүр дулаарч, цилиндрт поршений цагиргууд тэлэхээс өмнө. Мөн тос шатаах нь та тосоо ойр ойрхон дүүргэх хэрэгтэй гэсэн үг юм.
Эвдэрсэн эсвэл гацсан цагираг нь эхлэхэд хүндрэл учруулж, морины хүчийг бууруулдаг.
Хөдөлгүүр эргэх үед поршений түлш шатаахын өмнө агаарын хольцыг шахдаг. Гэсэн хэдий ч муу цагираг нь шаталтын камераас зарим түлш/агаар гадагшлах боломжийг олгож, хөдөлгүүрийн шахалтыг үр дүнтэй бууруулж, хөдөлгүүрийг асаахад хэцүү болгодог. Ашиглаж дууссаны дараа шахалтын бууралт нь таны хөдөлгүүрээс хүчийг авдаг.
◆Урьдчилан сэргийлэх хамгийн сайн туршлага хэрхэн вэ?
Цагирагны элэгдэл, гацахаас хэрхэн сэргийлэх нь хөдөлгүүрийн хүч, үр ашиг, ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэхэд чухал ач холбогдолтой.
Элэгдэлд тэсвэртэй, хэт халуунд тэсвэртэй, поршений цэвэр байдлыг хадгалах 1D Toyota цуврал синтетик тос зэрэг өндөр чанартай синтетик тосоор эхэл.
Хоёрдугаарт, бид поршений цагиргуудын эвдрэл, элэгдэл зэрэг олон асуудлаас зайлсхийх боломжтой 1D поршений цагираг зэрэг өндөр чанартай поршений цагиргуудыг сонгох хэрэгтэй.
Хэрэв та поршений цагираг элэгдсэн эсвэл гацсан гэж сэжиглэж байгаа бол анхны тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчээс (OEM) санал болгосон хамгийн өндөр зуурамтгай чанар бүхий тосыг ашиглах талаар бодож үзээрэй.
Зарим үйлдвэрүүд таны уур амьсгалд тулгуурлан олон төрлийн зуурамтгай чанарыг санал болгодог (жишээлбэл, хүйтэнд 5W-20, 0ºF-ээс дээш температурт 10W-30). Санал болгож буй хамгийн их зуурамтгай чанарыг ашиглах нь цагираг болон цилиндрийн хананы хоорондох зайг багасгахад тусална.
Зохиогчийн эрх © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан.