Бид өндөр чанартай хөдөлгүүрийн эд ангиудын мэргэжлийн.
Хэл
Поршений цагиргууд нь поршений ховилыг дотор нь оруулах зориулалттай металл цагираг бөгөөд поршений цагираг нь шахалтын цагираг, тосны цагираг гэсэн хоёр төрөлд хуваагддаг.
Шатаах камер дахь шатамхай хольцын хийг битүүмжлэхийн тулд шахалтын цагиргийг ашиглаж болно; Газрын тосны цагираг нь цилиндрээс илүүдэл тосыг хусахад ашиглагддаг.
▶Поршений цагиргууд гэж юу вэ?
Поршений цагираг нь шаталтын хийг дотогшоо, тосыг гадагшлуулахын тулд шаталтын камерыг битүүмжилдэг.
Товчхондоо, поршений цагираг нь поршений болон цилиндрийн хананы хооронд битүүмжлэл үүсгэдэг бөгөөд даралтат шаталтын хий нь газрын тосны саванд орохоос сэргийлдэг.
Тэд мөн шатаах камерт хэт их тос орж, шатаахаас сэргийлж газрын тосны хэрэглээг зохицуулдаг. Хөдөлгүүрийн хүч чадал, үр ашгийг дээд зэргээр хангахын тулд зөв ажилладаг цагираг нь зайлшгүй шаардлагатай.
▶Поршений цагираг юу хийдэг вэ?
Ихэнх автомашины поршенууд гурван цагирагтай бөгөөд үүнийг шинэ машины поршенд үзүүлэв.
●Дээд цагираг болон хоёр дахь цагираг нь цилиндрийн хананд чанга дарж, шаталтын хийг тосонд оруулах, гадагшлуулахын тулд шаталтын камерыг битүүмжлэх үүрэгтэй.
●Тосны цагираг нь цилиндрээр доошоо бууж байх үед цилиндрийн хананд байгаа тосыг хусаж, тосны тогоо руу буцаана. Тосолгооны цагираг/цилиндрийн хананы интерфэйс нь маш нимгэн тос хальстай тул шаталтын явцад зарим газрын тосны шаталт хэвийн байдаг. Гэхдээ "хэвийн" түлшний зарцуулалт нь хөдөлгүүрээс хамаарна.
Сайн поршений цагираг муудах үед
●Элэгдсэн цагираг нь торус ба цилиндрийн хананы хооронд зай үүсгэдэг.
●Шатах явцад поршений цилиндрийг доош түлхэж, тахир голыг эргүүлэх даралттай хий нь поршений дундуур үлээлгэж, цилиндрийн ханыг доошлуулан тосон саванд хийснээр морины хүчтэй, үр ашигтай байдаг.
Нэвчилт нь тосыг бохирдуулж, гүйцэтгэл, ашиглалтын хугацааг бууруулдаг.
Цэнхэр утаа, хатуу эхлэл, эрчим хүчний алдагдал
● Поршений муу цагирагийн сөрөг нөлөөг ихэвчлэн амархан анзаардаг бөгөөд тос хэт их хэрэглэснээр яндангаас хөх утаа гарч ирдэг.
Энэ нь ялангуяа хөдөлгүүр дулаахан, поршений цагиргууд цилиндрт өргөссөн тохиолдолд үнэн юм. Мөн тос шатаах нь та тосоо ойр ойрхон дүүргэх хэрэгтэй гэсэн үг юм.
●Эвдэрсэн эсвэл гацсан цагираг нь хөдөлж эхлэхэд хүндрэл учруулж, морины хүчийг бууруулдаг.
●Хөдөлгүүр эргэх үед поршений түлш шатаахын өмнө агаарын хольцыг шахдаг.
Гэсэн хэдий ч муу цагираг нь шаталтын камераас зарим түлш/агаар гадагшлах боломжийг олгож, хөдөлгүүрийн шахалтыг үр дүнтэй бууруулж, хөдөлгүүрийг асаахад хэцүү болгодог. Ашиглаж дууссаны дараа шахалтын бууралт нь таны хөдөлгүүрээс хүчийг авдаг.
Урьдчилан сэргийлэх нь хэр чухал вэ
●Хөдөлгүүрийн хүч, үр ашиг, удаан эдэлгээг нэмэгдүүлэхийн тулд элэгдэл, эвдрэлээс хамгаалдаг цагираг нь зайлшгүй шаардлагатай.
Зохиогчийн эрх © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан.