Zināšanas par aizdedzes spoles bojājumiem un kārtējo apkopi

2022/07/25

Aizdedzes spole ir viena no neaizstājamām un svarīgām automašīnas aizdedzes sistēmas daļām. Aizdedzes spoli ir viegli sabojāt augstas temperatūras un augsta spiediena darba vides ietekmē. Tātad, kādi ir aizdedzes spoles atteices simptomi un cik ilgi aizdedzes spole tiek mainīta?


Nosūtīt savu izmeklēšanu
Aizdedzes spole ir viena no neaizstājamām un svarīgām automašīnas aizdedzes sistēmas daļām. Aizdedzes spoli ir viegli sabojāt augstas temperatūras un augsta spiediena darba vides ietekmē. Tātad, kādi ir aizdedzes spoles atteices simptomi un cik ilgi aizdedzes spole tiek mainīta?


AIZdedzes spole

Aizdedzes spole, vienkārši sakot, ļauj aizdedzes svecei "izveidot dzirksteli", kas aizdedzina to cilindra daļu, kurā tiek sajaukta gāze.

Faktiski tas ir atbildīgs par automašīnas zemsprieguma strāvas plūsmas pārveidošanu augstsprieguma transformatorā. Normālos apstākļos katrs cilindrs ir aprīkots ar aizdedzes spoles un aizdedzes sveces komplektu, kas tiks nomainīts pēc 80 000 kilometru vai pat ilgāk.

Kādas problēmas izraisa aizdedzes spoles kļūme?

Izmantojot transportlīdzekļus, aizdedzes spoles izolācija, uzticamība, aizdedzes veiktspēja lēnām samazināsies.

Kad aizdedzes spoles darbība ir pasliktinājusies, aizdedzes sveces aizdedzes enerģija ir nepietiekama, degvielas maisījums nedeg pietiekami, un aizdedzes sveces elektrodam tiks pievienots arvien vairāk oglekļa. Un pārāk daudz oglekļa uzkrāšanās novedīs pie vājas aizdedzes sveces izlādes intensitātes vai pat nespējas izlādēties, tādējādi paātrinot aizdedzes spoles novecošanos.

Kāds ir aizdedzes spoles plaisāšanas iemesls?

1, aizdedzes spoles pārsprāgšanas pozīcija parasti ir pie epoksīda virsmas, galvenokārt augstas temperatūras dēļ;

2, nomainot nepareizo līniju vai nokavējot uzstādīt papildu pretestību, kas noved pie tā, ka primārā tinuma strāva ir pārāk liela, pārāk daudz siltuma, kas izraisa zemsprieguma skeleta kušanu;

3, sākotnējā aizdedzes regulatora strāvas ierobežojuma funkcijas bojājumi, kā rezultātā rodas pārmērīga strāva, aizdedzes spoles bojājumi augstas temperatūras dēļ;

4. Liela temperatūras starpība starp aukstu un karstu izraisa apvalka un epoksīda virsmas plaisāšanu;

5, lietus vai automašīnu mazgāšanas mitrā aizdedzes spole, īssavienojums, sadedzināt aizdedzes spoli; plaisāšanas izraisītu metināšanas, liešanas, daudzslāņu savienošanas procesa problēmu dēļ;

6, izolācijas materiāli nevar izturēt vibrāciju, augstu un zemu temperatūras starpību, darba vides koroziju.

      
Kāpēc aizdedzes spole izdeg?

1. Neparasti augsta dzinēja temperatūra izraisa aizdedzes spoles kušanu saskarē ar korpusu, galvenokārt uz vietas skrūves;

2. Nomainot aizdedzes spoli, ir pieslēgta nepareiza līnija vai tiek izlaista papildu pretestība, kas noved pie īssavienojuma vai pārmērīgas strāvas, lai izdegtu spole, kas pārsvarā notiek pie ievietošanas līnijas un spoles iekšpusē;

3. ir bojāta oriģinālā aizdedzes regulatora strāvas ierobežošanas funkcija vai datorplates augšējā plūsmas enerģija neizdodas, kā rezultātā rodas pārmērīga spoles strāva un augsta temperatūra un aizdedzes spole izdeg;

4, aizdedzes spoles iekšējie bojājumi, īssavienojums, sabrukums, ko izraisa augstas temperatūras degšanas zudumi.




       


Kad ir jānomaina aizdedzes spole?

Parasti transportlīdzekļa rūpnīcas apkopes rokasgrāmatā ir norādīts, ka aizdedzes svece ir jāmaina ik pēc 20 000 transportlīdzekļu ar turbokompresoru un ik pēc 30 000 atmosfērisko transportlīdzekļu kilometriem. Lietojot transportlīdzekli, aizdedzes svece pakāpeniski nolietosies, kā rezultātā palielināsies elektrodu klīrenss, tādējādi palielinot aizdedzes spoli un palielinot slodzi. Jo augstāks ir aizdedzes spoles siltums, izolācija ātrāk noveco, laika gaitā transportlīdzekļa degvielas patēriņš ne tikai palielināsies, aizdedzes spoli ir viegli sadalīt arī īssavienojuma vai ķēdes pārtraucēja dēļ.

Īpašniekiem ieteicams pārbaudīt un nomainīt aizdedzes spoli ik pēc divām aizdedzes sveces (60 000–80 000 km). Tāpat kā nomainot visas komplektā esošās aizdedzes sveces, arī aizdedzes spole ir jānomaina vienā iepakojumā.


Aizdedzes spoles aizsardzībai parasti automašīnai ir jāpievērš uzmanība, kam?

1. Nepieļaujiet aizdedzes spoles uzkaršanu vai mitrumu;

2. Neieslēdziet aizdedzes slēdzi, kad dzinējs nedarbojas;

3. Regulāri pārbaudiet, notīriet un nostipriniet līniju savienotājus, lai izvairītos no īssavienojumiem vai zemējuma;

4. Kontrolējiet dzinēja darbību un nepieļaujiet, ka spriegums ir pārāk augsts;

5. Mitrumu uz aizdedzes spoles var nosusināt tikai ar drānu, un to nedrīkst cept ar uguni, pretējā gadījumā aizdedzes spole tiks bojāta.



Izvēlieties citu valodu
Pašreizējā valoda:latviešu valoda‎
Chat with Us

Nosūtīt savu izmeklēšanu