Cik detaļu ir pilnajā blīvē? Kāds ir dzinēja pilnās blīves iemesls?

2022/07/22
Cik detaļu ir pilnajā blīvē? Kāds ir dzinēja pilnās blīves iemesls?
Nosūtīt savu izmeklēšanu

Runājot par dzinēja kapitālā remonta paketi, tas nav dīvaini attiecībā uz auto detaļām. Kapitālā remonta somā ir daudz detaļu, kāda nozīme tam, kā tās sauc?



Pilna blīve ietver cilindru blīves un visa veida eļļas blīves, vārstu kameras vāka blīves, vārstu eļļas blīves un blīves


Vārsta kameras pārsega paliktnis


No visiem dzinēja spilventiņiem vārstu kameras vāks ir visvairāk pakļauts eļļas noplūdei. Tās atrašanās vieta ir blīvējuma spilventiņš starp vārsta kameras vāku un cilindra galvu (cilindra galvu). Normālos apstākļos vārsta kameras blīves eļļas noplūdes iemesls ir gumijas novecošanās un blīvējums. Tātad gumijas kvalitāte nosaka vārstu kameras vāka spilventiņa visaptverošo darbību.

Cilindra galvas blīve


Cilindra paliktnis atrodas starp cilindra galvu un bloku. Tās funkcija ir aizpildīt mikro poras starp cilindra bloku un cilindra galvu, pašreizējais pielietojums ir vairāk azbesta cilindra spilventiņa un metāla cilindra spilventiņa.

Ieplūdes blīve


Dzinēja ieplūdes sistēma sazinās ar ārējo gaisu, un temperatūra ir ļoti zema. Tātad gaisa ieplūdes paklājs ir izgatavots no gumijas materiāla. Normālos apstākļos nav viegli noplūst.

Izplūdes blīve


Dzinēja izplūdes temperatūra ir tik augsta, ka izplūdes kolektora paklājiņš vairs nav gumijas, bet gan karstumizturīgs azbests ar metāla virsmu.

Kloķvārpstas eļļas jūra


Kloķvārpstas priekšējā galā uzstādīta kloķvārpstas eļļas blīvējuma zobrata uzstādīšana, aizmugurē uzstādīts spararats. Tā kā spararatu tur ar skrūvēm, laika zobrats ir piestiprināts pie kloķvārpstas. Tātad kloķvārpstas priekšējais eļļas blīvējums ir mazs, aizmugurējais eļļas blīvslēgs ir liels.

Vārsta blīvējums


Vārsta eļļas blīvējums tiek izmantots, lai noslēgtu motora vārsta virzošo stieni. Vārsta eļļas blīvējuma uzdevums ir novērst eļļas iekļūšanu izplūdes caurulē, kā rezultātā rodas eļļas zudumi, novērst benzīna un gaisa maisījuma un izplūdes gāzu noplūdi, novērst motoreļļas iekļūšanu sadegšanas kamerā. Vārsta eļļas blīvējums ir saskarē ar benzīnu un eļļu augstā temperatūrā, tāpēc tam ir jāizmanto materiāli ar labu karstumizturību un eļļas izturību, kas parasti ir izgatavoti no fluora gumijas.

Blīve


Dzinēja blīve galvenokārt tiek izmantota dzinēja dzelzs cauruļu savienošanai, eļļas caurules savienošanai, oficiālajam vākam, lai nodrošinātu blīvēšanas funkciju. Pamatā ir silts azbests, metāls pievieno azbestu.

Gumijas detaļas un apļveida blīves


Gumijas detaļas un O-gredzenu galvenokārt izmanto dzinēja korpusa ūdensceļa un eļļas kanāla blīvēšanai. Tajā ietilpst arī ieplūdes kolektora blīvgredzens, termostata blīvgredzens un tā tālāk. Tas ir izgatavots no gumijas materiāla un nodrošina efektīvu dzinēja blīvēšanas efektu. Apļveida blīve ir izgatavota no metāla. Galvenokārt izmanto izplūdes sistēmā.


Dzinēja kapitālā remonta iemesli ir šādi:

1. dinamiska veiktspēja, samazināta racionalitāte; Piemēram, transportlīdzeklis nespēj braukt, dzinēja eļļas patēriņš ir pārāk augsts, benzīna patēriņš ir pārāk liels;

2. Nenormāla dzinēja skaņa; Piemēram, virzuļa tapa, klaņi flīzes neparasta skaņa;

3. dzinēja eļļas spiediens ir pārāk zems, bieži signalizācija; Kopumā dzinējam ir rūpīgi jārūpējas, regulāri jādodas uz kvalificētu servisa darbnīcu, lai veiktu apkopi, tas ļaus samazināt nepatikšanas, paildzināt dzinēja apkalpošanas ciklu.





Izvēlieties citu valodu
Pašreizējā valoda:latviešu valoda‎
Chat with Us

Nosūtīt savu izmeklēšanu