1D; vienas geriausios kokybės profesionalus geriausios kokybės stūmoklio fabriko gamintojų gamykla, įrenginys& Sertifikatai: Įrengtas pirmaujanti "Bosch" / "Siemens" mašinos
1D; vienas profesionalus geriausios kokybės stūmoklinių gamyklos gamintojai, Japonijos NPR technologijos ir 170 kvalifikuoti apmokyti technikai, CCIP danga, ISO / CSL6949-2002, ISO-2015 patvirtintas ECT.
1D geriausios kokybės stūmoklio fabrikas, įrenginys& Sertifikatai: Įrengtas pirmaujanti "Bosch" / "Siemens" mašinos
Visas stūmoklis gali būti suskirstytas į tris dalis: stūmoklio karūną, stūmoklio galvutės ir stūmoklio sijoną.
Pagrindinė stūmoklio funkcija yra degimo slėgis cilindre ir perduoda šią jėgą į alkūninį veleną per stūmoklio kaištį ir sujungiant strypą. Be to, stūmoklis sudaro degimo kamerą kartu su cilindro galvutės ir cilindro siena.
Stūmoklio viršutinė yra neatskiriama degimo kameros dalis, todėl ji dažnai yra skirta įvairių formų. Benzino variklio stūmoklio viršūnė dažniausiai priima plokščią arba įgaubtą viršų, kad degimo kameros kompaktiškas, mažas šilumos išsklaidymo sritis ir paprastas gamybos procesas. Išgaubtas stūmoklis dažnai naudojamas dviejų taktų benzino variklis. Dyzelinio variklio stūmoklio karūna dažnai yra įvairių duobių.
Stūmoklio galva yra virš stūmoklio kaiščio sėdynės dalis. Stūmoklio žiedas yra įdiegtas ant stūmoklio galvutės, kad būtų išvengta aukštos temperatūros ir aukšto slėgio dujų nuo nukreipimo į karterio ir variklio alyvą nuo nukreipimo į degimo kamerą; Dauguma stūmoklio viršaus absorbuojamos šilumos taip pat perduodama į cilindrą per stūmoklio galvutę ir perduodama per aušinimo terpę.
Stūmoklio galvutė apdirbama su keliais žiedo grioveliais stūmoklio žiedo diegimui. Stūmoklių žiedų skaičius priklauso nuo sandarinimo reikalavimų, susijusių su variklio greičiu ir cilindro slėgiu. Didelio greičio variklio žiedų skaičius yra mažesnis nei mažo greičio variklio, o benzino variklio žiedų skaičius yra mažesnis už dyzelinio variklį. Bendras benzino variklis priima 2 dujų žiedus ir 1 alyvos žiedą; Dyzelinis variklis turi 3 dujų žiedus ir 1 alyvos žiedą; Mažos greičio dyzelinis variklis priima 3 ~ 4 dujų žiedus. Siekiant sumažinti trinties nuostolius, žiedo diržo aukštis turi būti sumažintas kiek įmanoma, o žiedų skaičius sumažinamas pagal sandarinimo užtikrinimo sąlygą.
Visos dalys, esančios žemiau stūmoklio žiedo griovelio, vadinami stūmoklio sijonais. Jo funkcija yra nukreipti stūmoklį, kad galėtumėte judėti į balioną ir padengti šoninį slėgį. Kai variklis veikia, stūmoklis bus sulenktas ir deformuotas dėl dujų slėgio poveikio cilindre. Po to, kai stūmoklis yra šildomas, dėl didelio metalo kiekio stūmoklio PIN, jo išplėtimas yra didesnis nei kitose vietose. Be to, stūmoklis taip pat gamins ekstruzijos deformaciją pagal šalutinį slėgį. Dėl pirmiau minėtos deformacijos stūmoklio sijono dalis tampa ilgos ašies elipse stūmoklio kaiščio kryptimi. Be to, dėl netolygaus temperatūros ir masės pasiskirstymo išilgai stūmoklio ašies, kiekvieno skyriaus šiluminė išplėtimas yra didelis viršuje ir mažose apačioje
1. Jis turi pakankamą stiprumą, standumą, mažą masę ir lengvą svorį, kad būtų užtikrinta minimali inercinė jėga.
2. Geras šiluminis laidumas, aukšta temperatūra, aukšto slėgio ir atsparumas korozijai, pakankamas šilumos išsklaidymo pajėgumas ir mažas šildymo plotas.
3. Turi būti mažas trinties koeficientas tarp stūmoklio ir stūmoklio sienos.
4. Kai temperatūros pokyčiai, dydis ir formos pakeitimas turi būti mažas, o minimalus klirensas su cilindro sienos turi būti išlaikytas.
5. Jis turi nedidelį šiluminio plėtimo koeficientą ir specifinį sunkumą ir turi gerą antifrakciją ir šiluminę jėgą.
Kadangi vidaus degimo variklio stūmoklis veikia aukštos temperatūros, aukšto slėgio ir didelio apkrovos sąlygomis, stūmoklio reikalavimai yra palyginti dideli. Todėl šiame dokumente daugiausia aptariama vidaus degimo variklio stūmoklio klasifikacija.
1. Pagal naudojamą kurą jis gali būti suskirstytas į benzino variklio stūmoklį, dyzelinio variklio stūmoklį ir gamtinių dujų stūmoklį.
2. Pagal medžiagas, naudojamą stūmoklio gamybai, jis gali būti suskirstytas į ketaus stūmoklį, plieno stūmoklį, aliuminio lydinio stūmoklį ir kombinuotą stūmoklį.
3. Pagal stūmoklio tuščią procesą jis gali būti suskirstytas į gravitacijos liejimo stūmoklį, išspausti liejimo stūmoklį ir kalimo stūmoklį.
4. Pagal stūmoklio darbo sąlygą jis gali būti suskirstytas į dvi kategorijas: ne slėgio stūmoklio ir slėgio stūmoklis.
5. Pagal stūmoklio paskirtį galima suskirstyti į automobilio stūmoklį, sunkvežimių stūmoklį, motociklų stūmoklį, jūrų stūmoklį, bako stūmoklį, traktoriaus stūmoklį, vejapjovės stūmoklį ir kt.