Fonksiyonên piston û darên girêdanê yên di motorê de çi ne?

2022/06/18

Pîston û hêlînên girêdanê yên li ser motorê beşek ji mekanîzmaya rodê girêdana crank in, ku bi hev re koma rodê girêdana pistonê pêk tînin.

Lêpirsîna xwe bişînin

Pîston û hêlînên girêdanê yên li ser motorê beşek ji mekanîzmaya rodê girêdana crank in, ku bi hev re koma rodê girêdana pistonê pêk tînin. Ev beşek e ku di motorê de teknîkî pir bilind e, û li ser materyal, pêvajoya metalurjîk û dermankirina germê ya parçeyan, nemaze yapiston û zengila pistonê, ku rasterast bi jiyana xebatê ya motorê ve girêdayî ye.

 

Fonksiyona sereke ya koma roda girêdana pistonê ew e ku zexta gaza şewitandinê werbigire, û vê hêzê bi pêla pistonê veguhezîne stûyê pêwendiyê û dûv re jî berbi çengê veguhezîne, û tevgera vegerê ya piston veguherîne tevgera zivirî ya kelmêş. 

 

Fonksiyona sereke yadestikê tifingê ew e ku li ber zexta gaza şewitandinê bisekinin û vê hêzê bi pêla pistonê veguhezîne çopa pêwendiyê da ku kelmêş bizivire. Ji bilî vê, serê piston, serê silindir û dîwarê silindir bi hev re odeya şewitandinê pêk tînin. Pistons di motorekê de parçeyên herî dijwar ên xebatê ne. Serê pistonê rasterast bi gaza germahiya bilind re di têkiliyê de ye, ji ber vê yekê germahiya serê pistonê pir bilind e. Bi gelemperî, ji sedî 40-ê windabûna kêşanê ya li ser motorek ji pevketina di navbera piston, zengila piston û dîwarê silindrê de tê. Pistonên aligirê aluminiumê bi berfirehî di motorên gerîdeyê yên nûjen de têne bikar anîn, çi motorên benzînê an motorên mazotê, û pistonên pola yên hesin an germ-berxwedêr tenê di pir hindik motorên gerîdeyê de têne bikar anîn.

 

Fonksiyona koma roda girêdanê ev e ku hêza pistonê berbi kelmêçê veguhezîne, û tevgera vegerê ya pistonê veguhezîne tevgera zivirî ya kelmêş. Koma roda girêdanê di dema xebitandinê de tê pêçandin, dirêjkirin û hilanîn, ji ber vê yekê laşê rodê girêdanê dibe ku were çikandin û zivirîn. Laşê girêdanê û qapaxa rodê ya pêwendiyê ji pola karbonê ya navîn-kalîteya bilind an pola alloyek karbonê ya navîn ji hêla darbirînê an qulikê roll ve têne çêkirin.

 

Koma rodê girêdana piston, koma laş û koma flywheel mîla crank bi hev re mekanîzmaya rodê girêdana crank pêk tînin. Ew mekanîzmaya veguheztinê ye ji bo motora şewitandina hundurîn ku çerxa xebatê fam bike û veguherîna enerjiyê temam bike. Ew mekanîzmaya motorê ye ku hêzê hilberîne û veguhezîne. Enerjiya termal veguherîne enerjiya mekanîkî, ku mekanîzmaya veguherîna enerjiyê ya motorê ye. Mercên xebata wê pir xirab in, pêdivî ye ku ew li ber germahiya bilind, zexta bilind, leza zêde û korozyona kîmyewî bisekine, û pêdivî ye ku ew pir zexta gazê û hêza bêhêziya girseyî ya parçeyên tevgerê hilgire. Ji ber vê yekê, hewcedariyên maddî û strukturê yên mekanîzmaya pêlava girêdana crank pir zêde ne. Struktura wê rasterast performans û karbidestiya motorê diyar dike

https://1dplug.com/

 


Zimanek cûda hilbijêrin
Zimanê heyî:Kurdî (Kurmancî)
Chat with Us

Lêpirsîna xwe bişînin