Kîta nûvekirinê ya marqeya 1d ji materyalên îthalkirî yên Japonî, gasketa gomî, Gasketa silindirê, kulika neftê, mora rûnê valve, mora rûnê ber û paşîn, mora rûnê camshaftê, û pêvekên din bi hişk têne ceribandin da ku karanîna kalîteya bilind peyda bikin.
Kulîlka silindirê jorê laş û binî ye, mora di navbera serê silindirê de Rola wê ev e ku mora silindirê girtî bimîne, herikîna laşê berbi serê silindirê ya sarkerê û pêlava sîlindra rûnê teng neherikîne ku ji ber pêlên serê silindirê pêk tê. di bin zextê de, û gaza şewitandinê ya di silindirê de bandora germahiya bilind û tansiyona bilind û korozyona rûn û sarkerê Divê gasket têra xwe bi hêz be ku li ber zext, germahî û korozyonê bisekinin. Digel vê yekê, pêdivî ye ku ew xwedan mîqdarek elasticîteyê be da ku ji bo ziravbûn û nezelalbûna rûyê jorîn a laş û rûyê binê serê silindirê, û hem jî deformasyona serê silindirê dema ku motor dixebitîne, telafî bike.
Rûyê westiyayî yê hilgirê mora rûnê.
Tedawiya rûkalê ya bêkalîte ji bo pêşîgirtina şikandina xeta rûnê.