1d; yek xwediyê kapasîteyê bes e ku hilberek berbiçav bi kalîteya bilind hilberîne.
FAQ
1.Wê brand û kalîteya we ye
Brandê me Brand Taywanî ye, 1D
2. Di motorê de gasket e?
Germê serê di navbera bloka motorê û serê sindoqê de tê qewirandin. Serê gumrikê di pêvajoya şewitandinê ya navxweyî de û her weha germ û rûn ji hev veqetîne wekî ku her du fluids ji bloka motorê heya serê sindoqê diçin.
3.Hawa dê motorek bêyî rûnê rûne?
Nêzîkî 15 hûrdem.
Avantajên
1.Marmar orientated& Karûbarê Xerîdar: Karûbarê firoşgehek rasterast û bazirganiyê veke, xerîdarên bi "her alîkariyek piçûk" ya piştî-firotanê biparêzin.
2.Strong Lêkolîn& Teknîkî pêşve bibin: Zêdetirî 1600 modelên motorê mîheng bikin
3.Cargo rehetiya logîst& Baweriya aramî ya bes
4.Japan NPR Teknolojî û 170 teknolojiyên perwerdekirî, Kevneşopiya CCIP, ISO / TSL6949-2002, ISO-2015 pejirandî ECT.
Li ser 1d; yek
1D Pargîdaniya Auto ya ku li Başûr Guang Zhou City, di sala 2010-an de tê dîtin, pargîdanî ji bo piston, xalîçeyê, û gustîlka bazirganiyê, pêlavên motorê, pêlên zirav, rûnê hwd.
Em serbilind in ku hûn top-sê piston-sê piston û sirgûn hilberînerê ku bi Toyota re, Mitsubishi û IsuZu û zincîra isuzu û isuzu Oem peyda dikin hene. 1D Pargîdaniya Feydeya Stratejîk a li jêr balê dike:
1: Lêkolînek Zexm& Teknîkî pêşve bibin: Zêdetirî 1600 Modelên Engine û 32 xetên hilberînê, kapasîteya hilberîna rojane 40,000 PCS Piston, 200,000 PCS Ring.
2.Facility& Sertîfîkayên: Makîneyên Bosch-Serokatî / Rêbernameya Rêberê, Japonya NPR Teknolojî û 170 teknolojiyên perwerdekirî, Kevneşopiya CCIP, ISO / TSL6949-2002, ISO-2015 pejirandî ECT.
3.Cargo rehetiya logîst& Stock Ready Ready
4.Market orientated& Karûbarê Xerîdar: Karûbarê firoşgehek rasterast û bazirganiyê veke, xerîdarên bi "her alîkariyek piçûk" ya piştî-firotanê biparêzin.
Hilber pir bersivdar e. Spas ji pergala kontrola xwe ya pêşkeftî, ew dikare di demek kurt de bê dereng bersiv bide.
FAQ
1.Hingê dê çend motorek bêyî rûnê bimîne?
Nêzîkî 15 hûrdem.
2.Wi rîngên li ser pistonê ne?
Simply danîn, rûkên piston di navbera dîwarê piston û polêsê de, ku pêşî li barkirina gazên zextkirî digire ji têkevinê. Wan jî bi pêşîlêgirtina nefta zêde ya ku ketina odeya şewitandinê û şewitandinê, karanîna neftê vedihewîne.
3.Tu dibe ku heke rûnê motorê kêm e?
Ew bi gelemperî tê dîtin heke germahiya we kêm be, lê rûnê kêm jî dikare bibe sedema ku motorê zêde bibe. Ev dikare di heman demê de çêbibe ku asta we ya sar baş e. Heke di motorê de rûnê pir hindik hebe, ew ê germbûnê bidomîne ji ber ku ew derfetek xweş nabe.
Avantajên
1.Strong Lêkolîn& Teknîkî pêşve bibin: Zêdetirî 1600 modelên motorê mîheng bikin
2.32 xetên hilberînê, kapasîteya rojane ya rojane 40,000 PCS piston, 200,000 PCS Ring
3.japan NPR Teknolojî û 170 teknolojiyên perwerdekirî, Kevneşopiya CCIP, ISO / TSL6949-2002, ISO-2015 pejirandî ECT.
4.Cargo rehetiya logîst& Baweriya aramî ya bes
About 1D
1D Pargîdaniya Auto ya ku li Başûr Guang Zhou City, di sala 2010-an de tê dîtin, pargîdanî ji bo piston, xalîçeyê, û gustîlka bazirganiyê, pêlavên motorê, pêlên zirav, rûnê hwd.
Em serbilind in ku hûn top-sê piston-sê piston û sirgûn hilberînerê ku bi Toyota re, Mitsubishi û IsuZu û zincîra isuzu û isuzu Oem peyda dikin hene. 1D Pargîdaniya Feydeya Stratejîk a li jêr balê dike:
1: Lêkolînek Zexm& Teknîkî pêşve bibin: Zêdetirî 1600 Modelên Engine û 32 xetên hilberînê, kapasîteya hilberîna rojane 40,000 PCS Piston, 200,000 PCS Ring.
2.Facility& Sertîfîkayên: Makîneyên Bosch-Serokatî / Rêbernameya Rêberê, Japonya NPR Teknolojî û 170 teknolojiyên perwerdekirî, Kevneşopiya CCIP, ISO / TSL6949-2002, ISO-2015 pejirandî ECT.
3.Cargo rehetiya logîst& Stock Ready Ready
4.Market orientated& Karûbarê Xerîdar: Karûbarê firoşgehek rasterast û bazirganiyê veke, xerîdarên bi "her alîkariyek piçûk" ya piştî-firotanê biparêzin.
