Em di parçeyên motora kalîteya bilind de profesyonel in.
Ziman
1D; ONE Bihayê Kargeha PISTON-ê ya çêtirîn - Hilberînerên 1D Ji Chinaînê, Lêkolîna Hêzdar& Teknîkî pêşdebirin: Zêdetirî 1600 modelên motorê mîheng bikin
Marqeya 1d, her piston ji hêla amûrên makîneya CNC-ê ve li Taywanê têne çêkirin da ku rastiya hilberê piştrast bike. Her yek bi destan hatiye kontrol kirin da ku pê ewle bibe ku hilber ji her mezinahiya hûrguliyê ye. Di dawiyê de, hilber dê ji hêla pêla ultrasonic ve were paqij kirin, û dûv re dê tedawiya rûyê têkildar were kirin. Tedawiyên rûkalê yên berdest ev in: Tinning Piston, Piston Fosfating, Piston Skirt Printing (tûnkirin, fosfatkirin, û çapkirina skirt) van her sê dermankirinên rûkalê têne sêwirandin da ku di dema destpêkirina motora sar de pevgirêdana di navbera piston û xêzika silindrê de baştir bikin. Anodîzkirina serê Pîstonê (armanca anodîzekirinê ew e ku serhişkiya serê Pîstonê zêde bike da ku karbon nekeve laşê Pîstonê, bi vî rengî jiyana wê zêde bike)
Ji ber ku pistona motora şewitandina navxweyî di bin şert û mercên germahiya bilind, tansiyona bilind û barkirina bilind de dixebite, hewcedariyên ji bo pistonê bi nisbetî zêde ne. Ji ber vê yekê, ev kaxez bi taybetî dabeşkirina pistonê motora şewitandina hundurîn nîqaş dike.
1. Li gorî sotemeniya ku tê bikar anîn, ew dikare di pistona motora benzînê, pistona motora mazotê û pistona gaza xwezayî de were dabeş kirin.
2. Li gorî materyalên ku ji bo çêkirina pistonê têne bikar anîn, ew dikare di pistonê hesinî, pistonê pola, pistonê alloyek aluminum û pistonê hevgirtî de were dabeş kirin.
3. Li gorî pêvajoya çêkirina pistonê vala, ew dikare di pistonê avêtina gravîtasyonê, pistonê avêtinê û pistonê dakêşanê de were dabeş kirin.
4. Li gorî rewşa karûbarê pistonê, ew dikare di du kategoriyan de were dabeş kirin: pistonê ne-piskirî û pistonê pêçandî.
5. Li gorî mebesta piston, ew dikare li pistonê gerîdeyê, pistonê kamyonê, pistonê motorsîkletan, pistonê marine, pistonê tankê, pistonê traktorê, pistonê mowerê çolê, hwd were dabeş kirin.
1. Pêdivî ye ku hêza wê, hişk, girseya piçûk û giraniya sivik hebe ku hêza hindiktirîn ya bêhêz peyda bike.
2. Germbûna germî ya baş, germahiya bilind, tansiyona bilind û berxwedana korozyonê, kapasîteya belavkirina germê têr û qada germkirina piçûk.
3. Divê di navbera piston û dîwarê piston de hevrêzek piçûkek piçûk hebe.
4. Dema ku germê diguhere, guhertina mezinahî û şiklê piçûk be, û paqijiya herî kêm bi dîwarê cylinder re bête parastin.
5. Ew xwedan hevrêzek piçûk a berfirehbûna germî û giraniya taybetî ye, û xwedan hêza antîfriction û germî ya baş e.
+86 13825044555；+8613316275770
