Кәсіби сапалы магистральдық мойынтіректер

Өнім туралы мәліметтер

Компания туралы мәлімет

Өнімді енгізу

Иінді броньдингтің бекітілген кронштейнінде және цилиндр блогында орнатылған плиткалар подшипник пен майлау рөлін ойнауға арналған плиткалар әдетте иінді біліктің қабықтары деп аталады.

Ұсталған ілмектер, әдетте, екі түрге бөлінеді: подшипниктік қабықтар мен фландиялық қабықшалар. Бұталы Бауырлас Буш тек иінді білікке қолдай беріп, майлауға ғана емес, сонымен қатар иінді біліктің осьтік орналасуының рөлін ойнай алмайды (иінді білікке тек бір осьтік орналасу құрылғысы орнатылуы мүмкін).

Өнімнің параметрлері

Бренд атауы

1күйек

Шығу орны

Гуанчжоу, Қытай (Материк)

Мөлшер

Стандартты өлшем

Автомобиль моделі

Бұтаның итігі

Moq

1 жиынтық

Кепілдік

1 жыл

Материал

Металл

Жеткізу күні

5-7 күн

Өнім туралы мәліметтер

Өнімнің ерекшеліктері

Бөлім1

Бұтаның ұзындығы

Жаңа подшипникті орындық тесікке орнатыңыз, ал жоғарғы және төменгі тақталардың әр ұшында подшипник төсеуіш ұшағынан 0,03-0,05 мм жоғары болуы керек. Мойынтірек бұтасы орындық тесікпен тығыз байланғанын және жылуды тарату әсерін жақсартыңыз.

Мойынтіректердің ұзындығын тексеру тәжірибесі: Мойынтірек бұтасын орнатыңыз, подшипниктің бұтасын орнатыңыз, бұрышты орнатылған момент мәніне қарай бұрап, қақпақтың қалыңдығы 0,05 мм болатын тығыздағышты салыңыз екінші жағында және мойынтірек бұтасының ұшағы. Егер бұрылыс моменті осы мақсатта 10-20NU-ға жеткенде, егер тығыздағышты шығарып тастамаса, онда мойынтірек ұзындығы тым ұзын екенін көрсетеді, соңына кен орнын анықтаңыз; Егер тығыздағышты шығаруға болатын болса, мойынтірек бұтасының ұзындығы қолайлы; Егер тығыздағыш берік момент мәнін қатайтпастан шығарылмаса, ол мойынтірек бұтасының тым қысқа екенін және оны таңдау керек екенін көрсетеді.

Бөлім2

Мойынтіректер мен журналдың сәйкестігі орынды болуы керек

Мойынтіректерді таңдау кезінде оның сәйкестігін тексеру керек. Тексеру кезінде подшипник бұталары мен журналын цилиндрлі өлшеуішпен және микрометрмен өлшеңіз және айырмашылық - бұл сәйкес келу. Мойынтірек бұтасын сәйкестендірудің инспекция әдісі: жалғастырушы өзекшесі үшін моторлы бұтаның жұқа қабаты үшін, мойынтірек бұтасына жұқа жағыңыз, байланыстырғыш өзекшені тиісті журналға салыңыз, болттарды көрсетілген моментке бекітіңіз мағынасын, содан кейін қолмен байланыстырыңыз. Ол 1 ~ 1/ 2 бұрылып, қосылатын өзекті ось бағытымен тартып алады. Егер ешқандай айырмашылық болмаса, ол талаптарға жауап береді; Мойынтіректер бұтасы үшін мотор майын әр журнал майын жағыңыз, бүйірлік бетіне жағыңыз, болттарды белгіленген момент мәніне сәйкес тартыңыз және иінді білікке қатайтыңыз, осылайша иінді боран 1/2 айнала алады бұрылыңыз, бұрылыс жеңіл, біркелкі және блокалаусыз.

Зауыттық суреттер

Жиі қойылатын сұрақтар

Сіздің брендіңіз және сіздің сапаңыз қандай

Біздің бренд - Тайвань бренді, 1D

Қозғалтқыштағы тығыздағыш дегеніміз не?

Бас тығыздағыш қозғалтқыш блогы мен цилиндр бастары арасында сығылған. Бас тығыздағыш ішкі жану процесінде тығыздайды, сонымен қатар мотор блогынан цилиндр бастарына дейін екі сұйықтық араластырады, себебі салқындатқыш пен майды араластырады.

Поршеньде қандай сақиналар бар?

Жай етіп, поршеньдік сақиналар поршенді және цилиндрдің қабырғасының арасындағы тығыздағышты құрайды, бұл қысымдалған жану газдарының майлы қабатқа түсуіне жол бермейді. Сондай-ақ, олар шамадан тыс майдың жану камерасына кіруге және жануға кедергі келтіре отырып, мұнай тұтынуды реттейді.

Қозғалтқыш майсыз қанша уақыт жұмыс істейді?

шамамен 15 минут.

Егер мотор майы аз болса, не болады?

Егер сіз өзіңіздің салқындатқышыңыз төмен болса, бірақ аз май қозғалтқыштың қызып кетуіне әкелуі мүмкін. Бұл сіздің салқындатқыш деңгейіңіз жақсы болса да пайда болуы мүмкін. Егер қозғалтқышта май аз болса, ол қыздыруды жалғастырады, өйткені ол салқындау мүмкіндігі жоқ.

Біздің қызметтер

OEM немесе ODM қолайлы.

Біз тұтынушыға тауарлардың нарыққа жарамды екенін тексеру үшін шағын тәртіпке / сынақ тапсырысын қабылдаймыз.

Сіздің құрметті компанияңызға тәулік бойы қызмет көрсететін онлайн-Ambot қол жетімді болады.

Жақында сізден естігеніміз және сіздің бағалау компаниясыңызбен іскерлік қарым-қатынас орнатуға қуаныштымыз.

Егер сізде тағы бір сұрақтар болса, бізбен хабарласыңыз.

Негізгі ақпарат

Жыл құрылды

2012
Бизнес түрі

Көтерме
Ел / аймақ

china;gusngzhou;
Негізгі сала

Автокөлік бөлшектері мен керек-жарақтары
Негізгі өнімдер

piston,liner,rings,spark plug,glow plug,engine oil ,
Кәсіпорынның заңды тұлғасы

Yuguangwei
Жалпы қызметкерлер

16~100 people
Жылдық шығу құны

5000000USD
Экспорттық нарық

Таяу Шығыс,Гонконг және Макао және Тайвань
Ынтымақтастық клиенттері

广源海传祺4S店；黄河东风本田4S店；黄河广汽丰田4S店

Компания туралы мәлімет

1D авто бөлшектері CO., LTD. 2012 жылдан бастап осы бизнестегі ең танымал компаниялардың ішіндегі ең сенімді атау. Біздің меншік түріміз - серіктестік. Біздің корпорацияның штаб-пәтері Қытайда орналасқан; Гуснгчжоу; Біз осы бизнестегі ең сенімді есімдердің арасынан алшақтадық, цилиндрдің жан-жақты жиынтығы және тағы басқалармен айналысқан. Біз компанияның нақты мақсаттарына қол жеткізу үшін қажырлы, талантты және тәжірибелі кадрлардың қолдауы бар. Сонымен қатар, біз бүкіл ассортименттегі сапаны қамтамасыз етуге бағыттаймыз, сондықтан сала ұсынған қатаң саясат пен шараларды қабылдадық. Бұдан басқа, біздің этикалық саясатымыз, сенімді келісімдеріміз және тапсырыстарды уақтылы растау бізге саладағы маңызды тауашаны орналастыруға да көмектесті.

Компанияның видео

Сертификаттар

IATHF 16949

ISO 4001: 2015 ж

Шығару：Аралық

IATHF 16949

ISO14001: 2004

Шығару：Аралық