エンジンオイル卸売サプライヤー

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製品はISO品質基準などのいくつかの認識された標準に認定されています。.
私たちは最高の品質を提供することを目指しています エンジンオイル卸売サプライヤー.私たちの長期的な顧客のために、私たちは効果的なソリューションとコストメリットを提供するために顧客と積極的に協力します。
最高の品質のWather工場
最高の品質のWather工場
1D、日本NPRテクノロジーと170の資格のある訓練された技術者、CCIPコーティング、ISO / TSL6949-2002、ISO-2015が承認されたECTを承認しました。1D最高品質のWather Factory、貨物ロジスティック便利さ& 十分な準備ができています
ホットセールオリジナルシールキット卸売工場直接販売エンジン部品シリンダーヘッドガスケット1Dマンタクチャリング
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1Dブランドのオーバーホールキットは、日本の輸入材料、ゴム製ガスケット、シリンダーガスケット、オイルクッション、バルブオイルシール、クランクシャフトフロント、リアオイルシール、カムシャフトオイルシール、その他のアクセサリーが高品質の使用を確実にするために厳密にテストされています。
高品質ヘッドガスケット卸売サプライヤー -  1Dオートパーツ
高品質ヘッドガスケット卸売サプライヤー - 1Dオートパーツ
ガスケットの役割は盗まれ、シリンダブロックとシリンダヘッドとの間の弾性シール要素であり、高圧ガス、潤滑油および冷却剤などを防止するために使用される。1Dオートパーツ株式会社高品質のガスケット卸売 - 1Dオートパーツ株式会社。
エンジン用レーザーイリジウムカースパークプラグ
エンジン用レーザーイリジウムカースパークプラグ
1Dブランドのスパークプラグ、日本NGK、Denso、Spark Plug Technology、NTKセラミックテクノロジーとの組み合わせ認証。製品は二重プラチナスパークプラグ、プラチナスパークプラグ、イリジウム白金スパークプラグ、イリジウムスパークプラグ、ニッケル合金スパークプラグおよびその他のモデルをカバーしています。
最高のピストン工場価格 -  1D
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1Dブランド、各ピストンは台湾のCNC工作機械によって作られて製品の正確さを保証します。それぞれが手動で検査され、製品が細部サイズあらゆるサイズのものであることを確認しています。最後に、製品は超音波によって洗浄され、次に関連する表面処理が行われます。利用可能な表面処理は、ピストン錫錫、ピストンリン酸化、ピストンスカート印刷(錫ニング、リン酸化、およびスカート印刷)これら3つの表面処理は、冷機関の始動中のピストンとシリンダーライナーの間の摩擦を改善するように設計されています。ピストンヘッドの陽極酸化(陽極酸化の目的は、ピストンヘッドの硬さを増大させることであり、それによってピストンの体内に浸透させず、それによってその寿命を延ばすことです)
プロのピストンリングメーカー
プロのピストンリングメーカー
1.トヨタ、ホンダ、スズキ、DAFAおよび日産ガソリンエンジン、第1の赤い酸化鋼リング、外側サークルクロムメッキ、第2の合金、NPR形状の大きな波またはRikウェーブレット形状の複合油輪、青銅または黒、各リングがスプレーされているカラーコード(赤、黄色、青)とT型またはNを入力して、各リングにカラーコードがスプレーされます(赤、黄、青)。2.三菱、日産、トヨタ、ディーゼルエンジン、外側サークルクロームメッキ、中間輝線、第2延性鉄、外側クロムメッキ、テーパー角線、第3オイルリング、窒化小孔スパイラル支持リングを採用。各リングスプレーカラーコード(赤、黄色、青)3.いすゞディーゼルエンジンは、オリジナルのプロセス、3つのサイドメッキ、または4つの側面めっき、オイルリングの表面処理、およびスプリングのためのポリテトラフルオロエチレンプロセスを採用しています。 T型またはN、各リングスプレーカラーコード(赤、黄色、青)
カーエンジン部品は熱いケーキのような販売高品質のバルブ1D製造
カーエンジン部品は熱いケーキのような販売高品質のバルブ1D製造
1Dブランドバルブは日本の窒化めっきプロセスを採用しており、弁の硬さや誤差を全体として高め、耐摩耗性と高温抵抗を大きく向上させ、弁の寿命を延ばします。
プロのエンジンオイルメーカー
プロのエンジンオイルメーカー
エンジンオイル1Dオートパーツ株式会社プロのエンジンオイルメーカー
プロのスパークプラグ製造業者
プロのスパークプラグ製造業者
1Dブランドのスパークプラグ、日本NGK、Denso、Spark Plug Technology、NTKセラミックテクノロジーとの組み合わせ認証。製品は二重プラチナスパークプラグ、プラチナスパークプラグ、イリジウム白金スパークプラグ、イリジウムスパークプラグ、ニッケル合金スパークプラグおよびその他のモデルをカバーしています。
intro軸受1DオートパーツCO。、LTD。
intro軸受1DオートパーツCO。、LTD。
メインベアリング1Dオートパーツ株式会社intro軸受1DオートパーツCO。、LTD。
本物のOEMエンジン部品ピストン1D
本物のOEMエンジン部品ピストン1D
1Dブランドの各ピストンは熱処理を受けています。熱処理の目的は、故障せずにエンジン内のピストンの通常の運転を確実にすることである。各ピストンは、製品の精度を確保するために台湾CNC工作機械によって製造されています。製品のあらゆる詳細サイズを確保するために手動でテストされています。最後に、製品は超音波洗浄を受け、次に関連する表面処理を行います。現在、我々が提供することができる表面処理は、ピストンスズめっきピストンリン酸ピストンスカート印刷(錫メッキリン酸化スカート印刷)である。これら3つの表面処理の目的は、エンジンの冷間始動中のピストンとシリンダーライナーの間の摩擦を改善することです。ピストンヘッドのアノード処理(アノード処理の目的はピストンヘッドの硬さを向上させることであるため、ピストンの硬さを向上させることであるため、ピストン本体に浸透させることができます)
車に使用される高温抵抗性ピストンとピストンリング
車に使用される高温抵抗性ピストンとピストンリング
1Dオートパーツは自動車部品メーカーがカーエンジン部品に焦点を当てています。
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