高標準のプロフェッショナル自動車のスパークプラグメーカー1Dブランド製品

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ブランド名          1D&豐田  

原産地        広州、中国(本土)  

 モデル番号       Q20-U11  

車のモデル            レクサス  

 サイズ                 標準サイズ  

タイプ                 スパークプラグ  

mo                1セット  

保証             1年  

材料              金属  

色               白い  

出荷日       5-7日   


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1Dブランドのスパークプラグ、日本NGK、Denso、Spark Plug Technology、NTKセラミックテクノロジーとの組み合わせ認証。製品は二重プラチナスパークプラグ、プラチナスパークプラグ、イリジウム白金スパークプラグ、イリジウムスパークプラグ、ニッケル合金スパークプラグおよびその他のモデルをカバーしています。

製品詳細
会社の利点
私たちの強さ  スパークプラグ

1.最高の品質 

競争力のある価格 
速い配達 
4.実用的なアプリケーションで良い公演と長寿命の表示
よくある質問
1
あなたのブランドとあなたの品質は何ですか
私たちのブランドは台湾のブランド、1Dです
2.
エンジンのガスケットとは何ですか?
ヘッドガスケットは、エンジンブロックとシリンダヘッドとの間で圧縮されている。 2つの流体がエンジンブロックからシリンダヘッドへ移動するにつれて、ヘッドガスケットは内燃プロセスでシールをシールし、冷却剤および油を一緒に混合することを保つ。
3.
なぜ私たちはピストンリングを使うのですか?
エンジン内のピストンリングの主な機能は次のとおりです。クランクケースへのガスが最小限に抑えられるように燃焼室をシールする。ピストンからシリンダー壁への熱伝達を改善する。 ...シリンダ壁から油を掻き取ることでエンジンオイルの消費量を調整します。
4
ピストンのリングは何ですか?
単純に置くと、ピストンリングはピストン壁とシリンダー壁の間にシールを形成し、それは加圧燃ガスがオイルサンプに入るのを防ぎます。また、過度の油が燃焼室に入るのを防ぎ、燃焼を防ぐことによって石油の消費量を調節します。
5.
エンジンオイルが低い場合はどうなりますか?
それはあなたのクーラントが低いならば、通常は気づいていますが、低油もエンジンを過熱させることができます。あなたのクーラントレベルが問題なくなってもこれは発生する可能性があります。エンジンに油が少なすぎると、冷たく機会がないため、それは加熱し続けるでしょう。


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