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Il kit di revisione del marchio 1D è realizzato in materiali di importazione giapponese, guarnizione in gomma, guarnizione del cilindro, cuscino dell'olio, tenuta dell'olio della valvola, guarnizione anteriore e dell'olio del motore, guarnizione dell'olio posteriore, guarnizione dell'olio dell'albero a camme e altri accessori sono rigorosamente testati per garantire un uso di alta qualità.
Il cuscino del cilindro è superiore del corpo e il fondo, la guarnizione tra la testa del cilindro è il suo ruolo è quello di mantenere la tenuta del cilindro ermetica, mantenendo il flusso del corpo alla testata del cilindro del refrigerante e del ciminiere del cilindro del refrigerante non della perdita stretta derivante dai bulloni della testata del cilindro Sotto pressione, e gas di combustione nel cilindro L'effetto di alta temperatura e alta pressione e corrosione di olio e refrigerante La guarnizione deve essere abbastanza forte da resistere alla pressione, al calore e alla corrosione. Inoltre, dovrebbe avere una certa quantità di elasticità per compensare la ruvidità e l'inflatness della superficie superiore del corpo e la superficie inferiore della testata del cilindro, nonché la deformazione della testata del cilindro quando il motore funziona.
Superficie indossata del fermo di tenuta dell'olio.
Trattamento superficiale non qualificato per prevenire la rottura della linea dell'olio.
+86 13825044555；+8613316275770
