Við erum fagmenn í hágæða vélarhlutum.
Tungumál
1D;ONE Kína Faglegir kertaframleiðendur framleiðendur - 1D;ONE, Japan NPR tækni og 170 hæfir þjálfaðir tæknimenn, CCIP húðun, ISO/TSl6949-2002, ISO-2015 samþykkt osfrv.
1d kerti, með Japan NGK, denso, kertatækni og NTK keramik tækni samsettri vottun. Vörurnar ná yfir tvöfalt platínu kerti, platínu kerti, iridium platínu kerti, iridium kerti, nikkel ál kerti og aðrar gerðir.
Kertin, almennt þekktur sem stúturinn, er notaður til að losa púlsandi háspennu rafmagnið sem háspennuvírinn sendir (stútvír), brjóta í gegnum loftið á milli tveggja rafskauta kertisins og búa til rafmagnsneista. til að kveikja á blönduðu gasinu í hylkinu. Helstu gerðir eru: hálfkveikjukerti, brún útstæð kerti, rafskautskerti, sætiskerti, rafskautakerti, yfirborðstökkkveiki o.s.frv. [2].
Kveiktið er komið fyrir á hlið eða efst á vélinni. Í árdaga var kerti tengdur dreifiveitunni með strokklínunni. Undanfarin tíu ár hafa vélar bíla í grundvallaratriðum breyst í beina tengingu milli kveikjuspólunnar og kerti. Vinnuspenna kertisins skal vera að minnsta kosti 10000v og háspennu rafmagnið er framleitt með 12V rafmagni með kveikjuspólunni og síðan sent til kertisins.
1. Stálskel: neðri hluti stálskelarinnar er fínn þráður, sem er notaður til að passa við kertaholið á strokkhausnum, og efri hlutinn er með ytri sexhyrndu hnetu, sem er notuð til að setja neistann upp. kertahylki til að herða eða skrúfa út kertin.
2. Málmstöngin er miðlæg rafskaut. Neðri endinn á málmstönginni er í snertingu við efri enda miðra rafskautsins í gegnum leiðaraglerhluta og efri endinn á málmstönginni er búinn hnetu.
3. Keramik einangrunarefni með mikilli súrál er komið fyrir á milli stálskelarinnar og miðrafskautsins til að einangra miðrafskautið þegar það er spennt.
4. Neðsti hluti stálskelarinnar er búinn bogadregnu hliðarrafskauti.
5. Það er koparþvottavél í miðju utan á stálskelinni.
+86 13825044555；+8613316275770
