Räätälöidyt korkealaatuiset korkean tarkkuuden työstö alumiinimännät kuparimännät 1D Manutacturingilla

LÄHETÄ KYSYMYS NYT
Tuotenimi
1D
Lähtöisin
Guangzhou, Kiina (Manner)
Koko
Vakiokoko
Automalli
MÄNTÄ
MOQ
1 SARJA
Takuu
1 vuotta
Materiaali
METALLI
Väri
VALKOINEN
Lähetys päivämäärä
5-7 päivää
LÄHETÄ KYSYMYS NYT
  • best spark plug manufacturer-SPARK PLUG (Blue Irridium) 2021 Version.pdf ladata
Lähetä kyselysi

Jokainen 1D-merkin mäntä on lämpökäsitelty. Lämpökäsittelyn tarkoituksena on varmistaa moottorin männän normaali toiminta ilman vikaa.

1D jokainen mäntä on valmistanut Taiwanin CNC-työstökone tuotteen tarkkuuden varmistamiseksi. Jokainen niistä on testattu manuaalisesti tuotteen jokaisen yksityiskohdan koon varmistamiseksi.

Lopuksi tuotteelle suoritetaan ultraäänipuhdistus ja sen jälkeen asianmukainen pintakäsittely.

Tällä hetkellä tarjoamamme pintakäsittelyt ovat: männän tinapinnoitus männän fosfatointi männän helman painatus (tinapinnoitus fosfatointi helman painatus). Näiden kolmen pintakäsittelyn tarkoituksena on parantaa männän ja sylinterivaipan välistä kitkaa moottorin kylmäkäynnistyksen aikana. Vältä sylinterin vetäytymisen vaara.) Männän pään anodikäsittely (anodikäsittelyn tarkoituksena on parantaa männän pään kovuutta, jotta hiili ei pääse tunkeutumaan männän runkoon, mikä lisää männän käyttöaikaa)



tuotteen yksityiskohdat
Yrityksen profiili
Tuotteen esittely
Venttiili koostuu venttiilin päästä ja varresta. Venttiilin pään lämpötila on erittäin korkea (imuventtiili 570 ~ 670k, pakoventtiili 1050 ~ 1200k), ja se kestää myös kaasun paineen, venttiilin jousen voiman ja voimansiirtokomponenttien hitausvoiman. Sen voitelu- ja jäähdytysolosuhteet ovat huonot, mikä edellyttää, että venttiilillä on oltava tietty lujuus, jäykkyys, lämmönkestävyys ja kulutuskestävyys. Seosterästä (kromiteräs, nikkelikromiteräs) käytetään yleensä tuloventtiilinä ja lämmönkestävää metalliseosta (piikromiteräs) käytetään pakoventtiilinä. Joskus lämmönkestävän metalliseoksen säästämiseksi pakoventtiilin pää on valmistettu lämmönkestävästä seoksesta ja tanko on valmistettu kromiteräksestä, ja sitten nämä kaksi hitsataan yhteen.
Tuotteen parametrit
Tuotenimi
1D
Lähtöisin
Guangzhou, Kiina (Manner)
Koko
Vakiokoko
Automalli
MÄNTÄ
MOQ
1 SARJA
Takuu
1 vuotta
Materiaali
METALLI
Lähetys päivämäärä
5-7 päivää
tuotteen yksityiskohdat


Tuotteen ominaisuudet
        
Osa 1
Männän pään koostumus
Männänpäässä on useita rengasuria männänrenkaan asentamista varten. Männänrenkaiden lukumäärä riippuu tiivistysvaatimuksista, jotka liittyvät moottorin kierrosnopeuteen ja sylinterin paineeseen. Suurinopeuksisen moottorin renkaiden määrä on pienempi kuin hitaan moottorin ja bensiinimoottorin renkaiden määrä on pienempi kuin dieselmoottorin. Yleinen bensiinimoottori käyttää 2 kaasurengasta ja 1 öljyrengasta; Dieselmoottorissa on 3 kaasurengasta ja 1 öljyrengas; Hidaskäyntinen dieselmoottori käyttää 3–4 kaasurengasta. Kitkahäviön vähentämiseksi rengashihnan korkeutta on vähennettävä mahdollisuuksien mukaan ja renkaiden lukumäärää vähennettävä edellyttäen, että tiivistys varmistetaan.
Osa 2
Männänrenkaan helmatoiminto
Kaikkia männänrenkaan uran alapuolella olevia osia kutsutaan männän helmiksi. Sen tehtävänä on ohjata mäntää tekemään edestakaisen liikkeen sylinterissä ja laakerin puolen painetta. Kun moottori toimii, mäntä vääntyy ja vääntyy sylinterissä olevan kaasun paineen vaikutuksesta. Männän lämmittämisen jälkeen männän tapissa olevan suuren metallimäärän vuoksi sen laajeneminen on suurempi kuin muissa paikoissa. Lisäksi mäntä tuottaa myös ekstruusiomuodonmuutoksia sivupaineen vaikutuksesta. Edellä mainitun muodonmuutoksen seurauksena männän helman osasta tulee pitkän akselin ellipsi männän tapin suunnassa. Lisäksi lämpötilan ja massan epätasaisen jakautumisen vuoksi männän akselilla kunkin osan lämpölaajeneminen on suuri ylhäällä ja pieni alhaalla.
      
Tehdaskuvia


    

FAQ
mikä on merkkisi ja laatusi
Tuotemerkkimme on Taiwan-brändi, 1D
Mikä on tiiviste moottorissa?
Kannen tiiviste puristuu moottorilohkon ja sylinterikannen väliin. Kannen tiiviste tiivistää palamisprosessissa ja estää myös jäähdytysnesteen ja öljyn sekoittumisen keskenään, kun nämä kaksi nestettä kulkevat moottorilohkosta sylinterinkanteen.
Miksi käytämme männänrenkaita?
Moottoreiden männänrenkaiden päätehtävät ovat: Polttokammion tiivistäminen niin, että kaasut menevät mahdollisimman vähän kampikammioon. Parantaa lämmönsiirtoa männästä sylinterin seinämään. ... Moottoriöljyn kulutuksen säätely kaapimalla öljyä sylinterin seinämistä takaisin öljypohjaan.
Kuinka kauan moottori käy ilman öljyä?
noin 15 minuuttia.
Mitä tapahtuu, jos moottoriöljy on vähissä?
Se havaitaan yleensä, jos jäähdytysnestettä on vähän, mutta liian vähän öljyä voi myös aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen. Tämä voi tapahtua, vaikka jäähdytysnestetaso olisi hyvä. Jos moottorissa on liian vähän öljyä, se kuumenee edelleen, koska sillä ei ole mahdollisuutta jäähtyä.
Palvelumme
Oem tai odm ovat hyväksyttäviä.
Hyväksymme pienen tilauksen/koetilauksen asiakkaalle tarkistaakseen, soveltuvatko tuotteet markkinoille.
On saatavilla verkossa melkein 24 tunnin palvelussa arvostetulle yrityksellesi.
Olemme iloisia voidessamme kuulla sinusta pian ja aloittaa liikesuhteen arvostusyrityksesi kanssa.


Perustiedot
  • perustamisvuosi
    2012
  • Yritystyyppi
    Tukkumyyjä
  • Maa / alue
    china;gusngzhou;
  • Pääteollisuus
    Autonosat ja tarvikkeet
  • päätuotteet
    piston,liner,rings,spark plug,glow plug,engine oil ,
  • Yrityksen oikeushenkilö
    Yuguangwei
  • Työntekijät yhteensä
    16~100 people
  • Vuosittainen tuotosarvo
    5000000USD
  • Vientimarkkinat
    Lähi-itä,Hongkong ja Macao ja Taiwan
  • Yhteistyönä olevat asiakkaat
    Guangyuan Hai Trumpchi 4S Store; Yellow River Dongfeng Honda 4S Store; Yellow River GAC Toyota 4S Store
Yrityksen profiili
1D-autoyhtiö, joka sijaitsee Etelä-Kiinan Guang Zhoun kaupungissa, löydettiin vuonna 2010, ja sillä on kokemusta moottorin osien viennistä. Yritys on omistautunut mäntien, vuorauksen, rengaskokoonpanon ja tiivisteiden, moottorin laakerien, sytytys-/hehkutulppien ja voiteluöljyjen myymiseen. jne. Olemme ylpeitä siitä, että olemme Kiinan Top-Three Mäntä- ja -renkaat-valmistaja, joka yhdistää Toyotan, Mitsubishin ja Isuzun OEM-toimitusketjun. 1D-yrityksen strateginen etu keskittyy alla: 1: Vahva tutkimus- ja kehitystekniikka: Konfiguroi yli 1600 moottorimallia ja 32 tuotantolinjaa, päivittäinen tuotantokapasiteetti 40 000 kpl mäntä, 200 000 kpl männänrengas. 2. Laitteet ja sertifikaatit: varustetut maailman johtavat Bosch/Siemens-koneet, Japanin NPR-tekniikka ja 170 pätevää koulutettua teknikkoa, CCIP-pinnoite, ISO/TSl6949-2002, ISO-2015-hyväksytty jne. 3. Cargo Logistic mukavuus ja riittävä valmius Varasto: Rakenna tehdasvarasto Etelä-Kiinan Guang Zhoun kaupunkiin vastataksesi nopeasti markkinatietoihin ja asiakkaiden tarpeisiin. 4. Markkinalähtöinen ja asiakaspalvelu: avaa suora myymälä ja kauppatoimisto, suorita asiakkaita "kaikkien avun" myynninjälkeisillä palveluilla
Yritysvideo
Sertifikaatit
IATF 16949
ISO 4001: 2015
Myöntää:Intervek
IATF 16949
ISO14001: 2004
Myöntää:Intervek
Puhelin:
+86-20-87721702
Puhelin:
+86 13825044555
Sähköposti:
WhatsApp:
WeChat:
+86 13825044555
WhatsApp:
TikTok:
YouTube:
Lisää kommentti
JOS SINULLA ON LISÄÄ KYSYMYKSIÄ, KIRJOITA MEILLE
Kerro meille vaatimukset, voimme tehdä enemmän kuin voit kuvitella.
Valitse toinen kieli
English English العربية العربية Deutsch Deutsch Español Español français français italiano italiano 日本語 日本語 한국어 한국어 Português Português русский русский Afrikaans Afrikaans አማርኛ አማርኛ Azərbaycan Azərbaycan Беларуская Беларуская български български বাংলা বাংলা Bosanski Bosanski Català Català Sugbuanon Sugbuanon Corsu Corsu čeština čeština Cymraeg Cymraeg dansk dansk Ελληνικά Ελληνικά Esperanto Esperanto Eesti Eesti Euskara Euskara فارسی فارسی Suomi Suomi Frysk Frysk Gaeilgenah Gaeilgenah Gàidhlig Gàidhlig Galego Galego ગુજરાતી ગુજરાતી Hausa Hausa Ōlelo Hawaiʻi Ōlelo Hawaiʻi हिन्दी हिन्दी Hmong Hmong Hrvatski Hrvatski Kreyòl ayisyen Kreyòl ayisyen Magyar Magyar հայերեն հայերեն bahasa Indonesia bahasa Indonesia Igbo Igbo Íslenska Íslenska עִברִית עִברִית Basa Jawa Basa Jawa ქართველი ქართველი Қазақ Тілі Қазақ Тілі ខ្មែរ ខ្មែរ ಕನ್ನಡ ಕನ್ನಡ Kurdî (Kurmancî) Kurdî (Kurmancî) Кыргызча Кыргызча Latin Latin Lëtzebuergesch Lëtzebuergesch ລາວ ລາວ lietuvių lietuvių latviešu valoda‎ latviešu valoda‎ Malagasy Malagasy Maori Maori Македонски Македонски മലയാളം മലയാളം Монгол Монгол मराठी मराठी Bahasa Melayu Bahasa Melayu Maltese Maltese ဗမာ ဗမာ नेपाली नेपाली Nederlands Nederlands norsk norsk Chicheŵa Chicheŵa ਪੰਜਾਬੀ ਪੰਜਾਬੀ Polski Polski پښتو پښتو Română Română سنڌي سنڌي සිංහල සිංහල Slovenčina Slovenčina Slovenščina Slovenščina Faasamoa Faasamoa Shona Shona Af Soomaali Af Soomaali Shqip Shqip Српски Српски Sesotho Sesotho Sundanese Sundanese svenska svenska Kiswahili Kiswahili தமிழ் தமிழ் తెలుగు తెలుగు Точики Точики ภาษาไทย ภาษาไทย Pilipino Pilipino Türkçe Türkçe Українська Українська اردو اردو O'zbek O'zbek Tiếng Việt Tiếng Việt Xhosa Xhosa יידיש יידיש èdè Yorùbá èdè Yorùbá Zulu Zulu
Nykyinen kieli:Suomi
Chat with Us

Lähetä kyselysi