Häufige Ausfälle und Schadensursachen von Zylinderdichtungen

2022/09/15

Dichtungen werden in dynamische Dichtungen und statische Dichtungen unterteilt. Es gibt zwei Arten von statischen Dichtungen mit unterschiedlichen Möglichkeiten zur Steuerung der Vorspannung, bei denen die schwimmende Montage durch Steuerung des Schraubendrehmoments erfolgt, z. B. Zylinderdichtung, Ölwannengummi. Starre Montage durch Kontrolle des Spiels, wie z. B. Teilsaugrohrdichtung, Ventildeckeldichtung.


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Mit der stetigen Ertüchtigung des Verbrennungsmotors, der thermischen und mechanischen Belastung steigen die Zylinderdichtungen immer mehr an Bedeutung. Die Struktur- und Materialanforderungen sind: bei hoher Temperatur und hohem Druck und hoher Korrosion der Gaseinwirkungsbedingungen ausreichende Festigkeit, Hitzebeständigkeit; nicht weniger Beschädigung oder Verschlechterung, Korrosionsbeständigkeit; kann mit einer gewissen Elastizität die Unebenheiten der Klebefläche ausgleichen, um eine Abdichtung zu gewährleisten; lange Lebensdauer. Gegenwärtig werden zwei Haupttypen von Zylinderdichtungen verwendet, nämlich Metall-Asbest-Zylinderdichtungen und Reinmetall-Zylinderdichtungen.



Häufige Fehler der Zylinderdichtung

1. Komprimiertes Gas tritt in das Kurbelgehäuse ein

2.Komprimiertes Gas tritt in den Kühlwassermantel ein

3.Kühlmittel tritt in das Kurbelgehäuse aus

4. Druckluftleckage zu benachbarten Zylindern

5.Öl tritt nach außen aus

6.Kühlmittel tritt nach außen aus


Der Hauptgrund, warum die Zylinderdichtung leicht beschädigt wird(1):

Motor oft Überlastung Arbeit, eine lange Zeit, um eine explosive Verbrennung zu erzeugen, aufgrund des lokalen Drucks und der Temperatur im Zylinder ist zu hoch, leicht zu waschen schlechte Zylinderdichtung.


Der Hauptgrund, warum die Zylinderdichtung leicht beschädigt wird (2):

Ziehen Sie die Zylinderkopfschrauben nicht gemäß den Anforderungen des Betriebs an, das Drehmoment jeder Schraube ist nicht gleichmäßig, was dazu führt, dass das Zylinderkissen nicht flach im Zylinderblock und der Zylinderkopf auf der Verbindungsfläche liegt.


Der Hauptgrund, warum die Zylinderdichtung leicht beschädigt wird (3):

Der Zündzeitpunkt ist zu früh (Dieselmotoren sind zu früh für die Ölversorgung), der Motor arbeitet, um eine explosive Verbrennung zu erzeugen.



Der Hauptgrund, warum die Zylinderdichtung leicht beschädigt wird (4):

Schlechte Qualität der Zylinderdichtung.


Der Hauptgrund, warum die Zylinderdichtung leicht beschädigt wird (5):

Zylinderkopf, Zylinderblockverformung oder Defekte in der Verbindungsfläche zwischen den beiden, wo die Zylinderkopfverformung häufiger auftritt. 


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