Gweithgynhyrchwyr Ffatri PISTON Ansawdd Gorau Proffesiynol Ansawdd Gorau

ANFON YMCHWILIAD NAWR
Enw cwmni
1D
Man Tarddiad
Guangzhou, Tsieina (Tir mawr)
Maint
Maint Safonol
Model Car
Piston
MOQ
1 SET
Gwarant
1 Flynedd
Deunydd
METEL
Lliw
GWYN
Dyddiad cludo
5-7 diwrnod
ANFON YMCHWILIAD NAWR
  • best spark plug manufacturer-SPARK PLUG (Blue Irridium) 2021 Version.pdf Dadlwythwch
Anfonwch eich ymholiad

1D; UN Ffatri Gweithgynhyrchwyr Ffatri PISTON Ansawdd Gorau Proffesiynol Ansawdd Gorau, Cyfleuster& tystysgrifau: peiriannau Bosch/Siemens sy'n arwain y byd â chyfarpar

1D; UN Gweithgynhyrchwyr Ffatri PISTON Ansawdd Gorau Proffesiynol, technoleg NPR Japan  a 170 o dechnegwyr hyfforddedig cymwys, cotio CCIP, ISO / TSl6949-2002, ISO-2015 ect cymeradwy.

Ffatri piston 1D o'r Ansawdd Gorau, Cyfleuster& tystysgrifau: peiriannau Bosch/Siemens sy'n arwain y byd â chyfarpar


Manylion Cynnyrch
Proffil Cwmni
Cyflwyniad Cynnyrch

Gellir rhannu'r piston cyfan yn dair rhan: coron piston, pen piston a sgert piston.

Prif swyddogaeth y piston yw dwyn y pwysau hylosgi yn y silindr a throsglwyddo'r grym hwn i'r crankshaft trwy'r pin piston a'r gwialen cysylltu. Yn ogystal, mae'r piston yn ffurfio siambr hylosgi ynghyd â phen y silindr a'r wal silindr.

Mae'r top piston yn rhan annatod o'r siambr hylosgi, felly mae'n aml yn cael ei wneud yn wahanol siapiau. Mae top piston injan gasoline yn bennaf yn mabwysiadu top gwastad neu ben ceugrwm, er mwyn gwneud y siambr hylosgi yn gryno, ardal afradu gwres bach a phroses weithgynhyrchu syml. Defnyddir piston convex yn aml mewn injan gasoline dwy strôc. Mae coron piston injan diesel yn aml yn cael ei gwneud yn wahanol byllau.

Y pen piston yw'r rhan uwchben sedd y pin piston. Mae'r cylch piston wedi'i osod ar y pen piston i atal nwy tymheredd uchel a gwasgedd uchel rhag sianelu i'r cas cranc ac olew injan rhag sianelu i'r siambr hylosgi; Mae'r rhan fwyaf o'r gwres sy'n cael ei amsugno gan y top piston hefyd yn cael ei drosglwyddo i'r silindr trwy'r pen piston, ac yna'n cael ei drosglwyddo trwy'r cyfrwng oeri.

Mae'r pen piston wedi'i beiriannu â sawl rhigol cylch ar gyfer gosod y cylch piston. Mae nifer y cylchoedd piston yn dibynnu ar y gofynion selio, sy'n gysylltiedig â chyflymder yr injan a phwysedd y silindr. Mae nifer y modrwyau o injan cyflym yn llai na nifer yr injan cyflymder isel, ac mae nifer y modrwyau o injan gasoline yn llai na nifer yr injan diesel. Mae injan gasoline cyffredinol yn mabwysiadu 2 gylch nwy ac 1 cylch olew; Mae gan yr injan diesel 3 modrwy nwy ac 1 cylch olew; Mae'r injan diesel cyflymder isel yn mabwysiadu 3 ~ 4 cylch nwy. Er mwyn lleihau colli ffrithiant, rhaid lleihau uchder y gwregys cylch cyn belled ag y bo modd, a rhaid lleihau nifer y modrwyau o dan yr amod o sicrhau selio.

Gelwir pob rhan o dan y rhigol cylch piston yn sgertiau piston. Ei swyddogaeth yw arwain y piston i wneud mudiant cilyddol yn y silindr a dwyn pwysau ochr. Pan fydd yr injan yn gweithio, bydd y piston yn cael ei blygu a'i ddadffurfio oherwydd gweithrediad pwysedd nwy yn y silindr. Ar ôl i'r piston gael ei gynhesu, oherwydd y swm mawr o fetel yn y pin piston, mae ei ehangiad yn fwy na mannau eraill. Yn ogystal, bydd y piston hefyd yn cynhyrchu anffurfiad allwthio o dan weithred pwysedd ochr. O ganlyniad i'r dadffurfiad uchod, mae rhan y sgert piston yn dod yn elips o'r echelin hir i gyfeiriad y pin piston. Yn ogystal, oherwydd dosbarthiad anwastad tymheredd a màs ar hyd echelin y piston, mae ehangiad thermol pob adran yn fawr ar y brig ac yn fach ar y gwaelod

Paramedrau Cynnyrch
Enw cwmni
1D
Man Tarddiad
Guangzhou, Tsieina (Tir mawr)
Maint
Maint Safonol
Math
ALFIN
MOQ
4 GOSOD
Gwarant
1 Flynedd
Deunydd
METEL
Dyddiad cludo
5-7 diwrnod
Manylion Cynnyrch
Nodweddion Cynnyrch
        
Rhan 1
Gofynion technegol ar gyfer piston

1. Bydd ganddo ddigon o gryfder, anystwythder, màs bach a phwysau ysgafn i sicrhau'r grym anadweithiol lleiaf.

2. dargludedd thermol da, tymheredd uchel, pwysedd uchel a gwrthsefyll cyrydiad, digon o gapasiti afradu gwres ac ardal wresogi fach.

3. Dylai fod cyfernod ffrithiant bach rhwng y piston a'r wal piston.

4. Pan fydd y tymheredd yn newid, bydd y newid maint a siâp yn fach, a rhaid cynnal y cliriad lleiaf gyda wal y silindr.                    

5. Mae ganddi gyfernod bach o ehangu thermol a disgyrchiant penodol, ac mae ganddo cryfder gwrthffrithiant a thermol da. 

Rhan.2
Dosbarthiad piston

Oherwydd bod piston injan hylosgi mewnol yn gweithio o dan amodau tymheredd uchel, pwysedd uchel a llwyth uchel, mae'r gofynion ar gyfer y piston yn gymharol uchel. Felly, mae'r papur hwn yn bennaf yn trafod dosbarthiad piston injan hylosgi mewnol.

1. Yn ôl y tanwydd a ddefnyddir, gellir ei rannu'n piston injan gasoline, piston injan diesel a piston nwy naturiol.

2. Yn ôl y deunyddiau a ddefnyddir i weithgynhyrchu'r piston, gellir ei rannu'n piston haearn bwrw, piston dur, piston aloi alwminiwm a piston cyfun.

3. Yn ôl y broses o weithgynhyrchu piston yn wag, gellir ei rannu'n piston castio disgyrchiant, piston castio gwasgu a piston ffugio.

4. Yn ôl cyflwr gweithio'r piston, gellir ei rannu'n ddau gategori: piston di-bwysedd a piston dan bwysau.

5. Yn ôl pwrpas piston, gellir ei rannu'n piston car, piston lori, piston beic modur, piston morol, piston tanc, piston tractor, piston peiriant torri lawnt, ac ati.

      
Lluniau Ffatri


    

FAQ
beth yw eich brand a'ch ansawdd
ein brand yw brand Taiwan, 1D
Beth yw gasged yn yr injan?
Mae'r gasged pen wedi'i gywasgu rhwng y bloc injan a'r pen silindr. Mae'r gasged pen yn selio yn y broses hylosgi fewnol ac mae hefyd yn cadw oerydd ac olew rhag cymysgu gyda'i gilydd wrth i'r ddau hylif deithio o'r bloc injan i ben y silindr.
Beth yw'r cylchoedd ar piston?
Yn syml, mae modrwyau piston yn ffurfio sêl rhwng y piston a'r wal silindr, sy'n atal nwyon hylosgi dan bwysau rhag mynd i mewn i'r swmp olew. Maent hefyd yn rheoleiddio'r defnydd o olew trwy atal gormod o olew rhag mynd i mewn i'r siambr hylosgi a llosgi.
Pa mor hir fydd injan yn rhedeg heb olew?
tua 15 munud.
Beth sy'n digwydd os yw olew injan yn isel?
Mae'n cael ei sylwi fel arfer os yw eich oerydd yn isel, ond gall olew isel hefyd achosi i'r injan orboethi. Gall hyn ddigwydd hyd yn oed os yw lefel eich oerydd yn iawn. Os nad oes digon o olew yn yr injan, bydd yn parhau i gynhesu oherwydd nid oes ganddo gyfle i oeri.
Ein gwasanaethau
Oem neu odm yn dderbyniol.
Rydym yn derbyn archeb fach / gorchymyn prawf i'r cwsmer wirio a yw'r cynhyrchion yn addas ar gyfer y farchnad.
Bydd ar gael ar-lein almot mewn gwasanaeth 24 awr ar gyfer eich cwmni uchel ei barch.
Rydym yn falch o glywed gennych yn fuan ac i ddechrau perthynas fusnes gyda'ch cwmni barch.


Gwybodaeth Sylfaenol
  • Blwyddyn wedi'i sefydlu
    2012
  • Math o Fusnes
    Cyfanwerthwr
  • Gwlad / Rhanbarth
    china;gusngzhou;
  • Prif Ddiwydiant
    Rhannau Auto ac Ategolion
  • Prif gynnyrch
    piston,liner,rings,spark plug,glow plug,engine oil ,
  • Person Cyfreithiol Menter
    Yuguangwei
  • Cyfanswm y gweithwyr
    16~100 people
  • Gwerth Allbwn Blynyddol
    5000000USD
  • Marchnad Allforio
    Dwyrain Canol,Hong Kong a Macao a Taiwan
  • Cwsmeriaid cydweithredol
    广源海传祺4S店;黄河东风本田4S店;黄河广汽丰田4S店
Proffil y Cwmni
Yr ydym, 1D AUTO RHANNAU CO., LTD. a ddechreuwyd yn y blynyddoedd 2012, yn un o gynhyrchwyr mwyaf blaenllaw amrywiaeth eang o Auto Parts. Mae ein hystod a gynigir yn cynnwys gasged Engine gradd orau. Mae'r holl ystodau a gynigir yn cael eu gwneud yn ôl safonau ansawdd. Mae ein cynhyrchion a gynigir yn cael eu hedmygu'n fawr am eu hawdd i'w defnyddio, perfformiad uchel, cynnal a chadw isel, a bywyd gwasanaeth hirach. Ar wahân i hyn, gall un ddefnyddio'r Rhannau Auto hyn o fewn cyfnod cyfyngedig o amser am brisiau rhesymol. Rydym wedi cefnogi uned seilwaith ymlaen llaw sydd â'r peiriannau diweddaraf a thechnoleg uwch-fodern. Er mwyn ysgogi twf sefydliad, mae angen gwella ansawdd y cynhyrchion a gynigir. Felly rydym yn parhau i uwchraddio ein hisadeiledd yn unol â'r dechnoleg a'r datblygiad diweddaraf yn y diwydiant.
Fideo Cwmni
Ardystiadau
IATF 16949
ISO 4001: 2015
Mater erbyn:Herfeithiwr
IATF 16949
ISO14001: 2004
Mater erbyn:Herfeithiwr
Ffôn:
+86-20-87721702
Ffôn:
+86 13825044555
E-bost:
WeChat:
+8618144837660
Facebook:
Ychwanegwch sylw
OS OES GENNYCH FWY O GWESTIYNAU, YSGRIFENNWCH ATO NI
Dywedwch wrthym beth yw eich gofynion, gallwn wneud mwy nag y gallwch ei ddychmygu.
Dewiswch iaith wahanol
English English العربية العربية Deutsch Deutsch Español Español français français italiano italiano 日本語 日本語 한국어 한국어 Português Português русский русский Afrikaans Afrikaans አማርኛ አማርኛ Azərbaycan Azərbaycan Беларуская Беларуская български български বাংলা বাংলা Bosanski Bosanski Català Català Sugbuanon Sugbuanon Corsu Corsu čeština čeština Cymraeg Cymraeg dansk dansk Ελληνικά Ελληνικά Esperanto Esperanto Eesti Eesti Euskara Euskara فارسی فارسی Suomi Suomi Frysk Frysk Gaeilgenah Gaeilgenah Gàidhlig Gàidhlig Galego Galego ગુજરાતી ગુજરાતી Hausa Hausa Ōlelo Hawaiʻi Ōlelo Hawaiʻi हिन्दी हिन्दी Hmong Hmong Hrvatski Hrvatski Kreyòl ayisyen Kreyòl ayisyen Magyar Magyar հայերեն հայերեն bahasa Indonesia bahasa Indonesia Igbo Igbo Íslenska Íslenska עִברִית עִברִית Basa Jawa Basa Jawa ქართველი ქართველი Қазақ Тілі Қазақ Тілі ខ្មែរ ខ្មែរ ಕನ್ನಡ ಕನ್ನಡ Kurdî (Kurmancî) Kurdî (Kurmancî) Кыргызча Кыргызча Latin Latin Lëtzebuergesch Lëtzebuergesch ລາວ ລາວ lietuvių lietuvių latviešu valoda‎ latviešu valoda‎ Malagasy Malagasy Maori Maori Македонски Македонски മലയാളം മലയാളം Монгол Монгол मराठी मराठी Bahasa Melayu Bahasa Melayu Maltese Maltese ဗမာ ဗမာ नेपाली नेपाली Nederlands Nederlands norsk norsk Chicheŵa Chicheŵa ਪੰਜਾਬੀ ਪੰਜਾਬੀ Polski Polski پښتو پښتو Română Română سنڌي سنڌي සිංහල සිංහල Slovenčina Slovenčina Slovenščina Slovenščina Faasamoa Faasamoa Shona Shona Af Soomaali Af Soomaali Shqip Shqip Српски Српски Sesotho Sesotho Sundanese Sundanese svenska svenska Kiswahili Kiswahili தமிழ் தமிழ் తెలుగు తెలుగు Точики Точики ภาษาไทย ภาษาไทย Pilipino Pilipino Türkçe Türkçe Українська Українська اردو اردو O'zbek O'zbek Tiếng Việt Tiếng Việt Xhosa Xhosa יידיש יידיש èdè Yorùbá èdè Yorùbá Zulu Zulu
Iaith gyfredol:Cymraeg
Chat with Us

Anfonwch eich ymholiad