1D; Un dels millors proveïdors de pistons professionals del Pistó del Regne Unit Preu de la fàbrica - 1d; un, Japan NPR Technology i 170 qualifiquen tècnics formats, recobriment CCIP, ISO / TSL6949-2002, ISO-2015 aprovat ect.
L'anell de pistó és un tipus d'anell elàstic de metall amb una gran deformació de l'expansió exterior, que s'utilitza per inserir a la ranura interior del pistó. Els anells de pistó són de dos tipus: anells de compressió i anells d'oli. L'anell de compressió es pot utilitzar per segellar la barreja combustible de gasos a la cambra de combustible. L'anell d'oli s'utilitza per raspar l'excés d'oli del cilindre.
1d auto parts co., LTD. Proveïdors professionals de pistons Fabricants del Regne Unit
L'anell de pistó és un anell de metall incrustat a la ranura del pistó. Hi ha dos tipus d'anells de pistó: anell de compressió i anell d'oli. L'anell de compressió es pot utilitzar per segellar la barreja de gas combustible a la cambra de combustió; L'anell d'oli s'utilitza per raspar l'excés d'oli al cilindre.
L'anell de pistó és un tipus d'anell elàstic de metall amb una gran deformació de l'expansió exterior. Es munta en la seva ranura anular corresponent. L'anell de pistó recíproc i rotatiu forma un segell entre la superfície circular exterior de l'anell i el cilindre i un costat de l'anell i ranura de l'anell depenent de la diferència de pressió de gas o líquid.
Els anells de pistó inclouen anells de gas i anells de petroli. La funció de l'anell de gas és garantir el segellat entre el pistó i el cilindre. Eviteu una gran quantitat de gasos d'alta temperatura i d'alta pressió al cilindre de fuites al cárter. Al mateix temps, la major part de la calor a la part superior del pistó es transmet a la paret del cilindre i després treure aigua o aire.
L'anell d'oli s'utilitza per raspar l'excés d'oli a la paret del cilindre i aplicar una pel·lícula d'oli uniforme a la paret del cilindre, que no només pot impedir que l'oli flueixi al cilindre per a la combustió, sinó que també reduïu el desgast del pistó, anell de pistó i cilindre i reduir la resistència de la fricció.