Koje su funkcije klipova i klipnjača u motoru?

2022/06/18

Klipovi i klipnjače na motoru su dio mehanizma klipnjače radilice, koji zajedno čine grupu klipnjače.

Pošaljite upit

Klipovi i klipnjače na motoru su dio mehanizma klipnjače radilice, koji zajedno čine grupu klipnjača. Ovo je deo sa izuzetno visokom tehničkom tehnikom u motoru, a ima izuzetno visoke zahteve u pogledu materijala, metalurškog procesa i termičke obrade delova, posebnoklip i klipni prsten, što je direktno povezano sa radnim vijekom motora.

 

Glavna funkcija klipne klipnjače grupe je primanje pritiska plina za izgaranje i prijenos ove sile na klipnjaču kroz klipni klip, a zatim na radilicu, te pretvaranje povratnog kretanja klipa u rotacijsko kretanje klipa. radilica. 

 

Glavna funkcijaklip je izdržati pritisak plina za izgaranje i prenijeti ovu silu na klipnjaču kroz klipnu osovinu kako bi pokrenula radilicu da se okreće. Osim toga, gornji dio klipa, glava cilindra i stijenka cilindra zajedno čine komoru za sagorijevanje. Klipovi su najtvrđi radni dijelovi u motoru. Vrh klipa je u direktnom kontaktu sa visokotemperaturnim gasom, tako da je temperatura vrha klipa veoma visoka. Uopšteno govoreći, oko 40% gubitka trenja na motoru dolazi od trenja između klipa, klipnog prstena i zida cilindra. Klipovi od legure aluminijuma se široko koriste u modernim automobilskim motorima, bilo da su to benzinski ili dizel motori, a klipovi od livenog gvožđa ili čelika otpornog na toplotu se koriste samo u vrlo malom broju automobilskih motora.

 

Funkcija grupe klipnjača je da prenosi silu klipa na radilicu i pretvara povratno kretanje klipa u rotaciono kretanje radilice. Grupa klipnjače je sabijena, rastegnuta i savijena tokom rada, tako da se tijelo klipnjače može savijati i uvijati. Tijelo klipnjače i poklopac klipnjače izrađeni su od visokokvalitetnog srednjeg ugljičnog čelika ili srednjeg ugljičnog legiranog čelika kovanjem u kalupu ili kovanjem u valjcima

 

Grupa klipnjače, grupa karoserije i grupa zamašnjaka radilice zajedno čine mehanizam klipnjače. To je mehanizam prijenosa za motor s unutarnjim sagorijevanjem koji ostvaruje radni ciklus i završava konverziju energije. To je mehanizam kojim motor stvara i prenosi snagu. Toplotna energija se pretvara u mehaničku energiju, što je mehanizam konverzije energije motora. Radni uslovi su mu dosta loši, mora da izdrži visoke temperature, visoki pritisak, veliku brzinu i hemijsku koroziju, a mora da podnese veliki pritisak gasa i silu inercije mase pokretnih delova. Stoga su zahtjevi za materijalom i strukturom mehanizma klipnjače prilično visoki. Njegova struktura direktno određuje performanse i efikasnost motora

https://1dplug.com/

 


Odaberite drugi jezik
Trenutni jezik:Bosanski
Chat with Us

Pošaljite upit