গাড়ির ইঞ্জিনে সিলেন্টের ভূমিকা কী

2022/07/01

1. প্রথমে, ফ্ল্যাঞ্জ পৃষ্ঠের অবশিষ্ট আঠা সরিয়ে ফেলুন, এবং ফ্ল্যাঞ্জ পৃষ্ঠটিকে একটি পরিষ্কার, মসৃণ এবং তেল-মুক্ত পৃষ্ঠে পুনরুদ্ধার করতে একটি বিশেষ ক্লিনার দিয়ে ফ্ল্যাঞ্জ পৃষ্ঠটি পরিষ্কার করুন;

2. তারপর 3 মিমি ব্যাস সহ সিলিকন চিহ্নে একটি ওপেনিং তৈরি করুন, ফ্ল্যাঞ্জ পৃষ্ঠে সমানভাবে সিলিকন প্রয়োগ করুন এবং অতিরিক্ত আঠালো ওভারফ্লো এড়াতে সিলিং স্ট্রিপের বেধ 2-3 মিমি;

3. সিলিকন পৃষ্ঠটি শুকিয়ে যাওয়া এবং সমাবেশকে প্রভাবিত করা থেকে রোধ করতে সাইজ করার পরে 5 মিনিটের মধ্যে ইনস্টল করুন;

4. সমাবেশের পরে, আঁটসাঁট করার জন্য বোল্টগুলি ব্যবহার করুন এবং শক্ত ঘূর্ণন সঁচারক বল অনুযায়ী তির্যকভাবে শক্ত করার ক্রমে বোল্টগুলিকে শক্ত করুন; সিলিকা জেল 30 মিনিটের জন্য শুকানোর পরে, তেল যোগ করা যেতে পারে।



আপনার তদন্ত পাঠান

গ্যাসকেট প্রস্তুতকারকের কাজ

সাধারণের জন্য কিন্তু তেল সাম্প তেল ফুটো ত্রুটি উপেক্ষা করা যাবে না:

সংঘর্ষের ফলে তেল প্যানের বাইরের পৃষ্ঠে ফাটল দেখা দিলে, একটি নতুন তেল প্যান প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন;

যদি এটি তেল প্যান এবং সিলিন্ডার ব্লকের মধ্যে অসম যোগাযোগের পৃষ্ঠের কারণে হয়, বা তেল প্যান এবং সিলিন্ডার ব্লকের মধ্যে সিলান্ট ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা অপর্যাপ্ত হয়, তাহলে তেল প্যানটি সরানো এবং পুনরায় সিল করা প্রয়োজন।


এখানে আমাকে ইঞ্জিন সিলের জন্য উন্নত ইঞ্জিন সিলান্ট উল্লেখ করতে হবে। যদি ইঞ্জিন সিলের সাথে কোনও সমস্যা থাকে তবে এর অর্থ মূলত ইঞ্জিনটি তার শক্ততা হারায়। কি হবে?

◆ ইঞ্জিন পাওয়ার ড্রপ

◆ ইঞ্জিন তেল পোড়ায়

◆ ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়া

◆ গুরুতর ইঞ্জিন পরিধান

◆ সংক্ষিপ্ত ইঞ্জিন জীবন

◆ ইঞ্জিন স্ক্র্যাপ করা হয়েছে

যদিও এই পরিস্থিতিগুলির বেশিরভাগই সরাসরি দুর্বল সিলিংয়ের কারণে হয় না, তবে সেগুলি সবই দুর্বল সিলিংয়ের কারণে ঘটে। অন্য কথায়, যদি আপনি দেখতে পান যে আপনার গাড়ির সম্প্রতি দুর্বল শক্তি আছে, নীল ধোঁয়া বা কালো ধোঁয়া বা এমনকি নিষ্কাশন থেকে সাদা ধোঁয়া, এবং জলের তাপমাত্রা অতিরিক্ত গরম হয়ে গেছে, যদি মেরামতের পরেও সমস্যাটি দেখা দেয়, তবে এটি খুব সম্ভবত যে কারণ হল ইঞ্জিন সিলিংয়ের অবনতির মধ্যে সম্পর্ক।

 

 

 

ইঞ্জিন সিলান্টের কাজ হল ফ্ল্যাঞ্জ পৃষ্ঠের মধ্যে ফাঁক তৈরি করা। মেশিনিংয়ের সীমাবদ্ধতার কারণে, দুটি ফ্ল্যাঞ্জ পৃষ্ঠের মধ্যে প্রকৃত যোগাযোগের ক্ষেত্রটি প্রায় 25%-35%। সিলিকন সিলান্টের ব্যবহার দুটি ফ্ল্যাঞ্জ পৃষ্ঠকে উপলব্ধি করতে পারে। 100% যোগাযোগ।

একটি ভাল ইঞ্জিন সিলান্ট আছে:

◆ শক্তিশালী বিরোধী বার্ধক্য ক্ষমতা;

◆ অ-ক্ষয়কারী এবং ইঞ্জিনের স্ক্রু এবং অন্যান্য অংশের ক্ষতি করবে না;

◆ অক্সিজেন সেন্সর এবং ত্রি-মুখী অনুঘটক সিস্টেমের "বিষাক্ততা" ব্যর্থতা প্রতিরোধ করুন;

◆ উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধ, তেল প্রতিরোধ (উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের বোঝা সহজ, তেল প্রতিরোধের মানে হল এটি পেট্রল নিমজ্জিত করার সময়ও সিলিং বজায় রাখতে পারে, যাতে ইঞ্জিনের একটি নির্দিষ্ট অংশ ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পরে চেইন প্রতিক্রিয়া প্রতিরোধ করা যায়।)

 

 

নিরাময় পদ্ধতি হল নিরাময়ের জন্য বাতাসের আর্দ্রতা শোষণ করা, ধীরে ধীরে একটি অত্যন্ত নমনীয় ইলাস্টোমার হয়ে ওঠে, ফ্ল্যাঞ্জ পৃষ্ঠকে সিল করা এবং ফ্ল্যাঞ্জ পৃষ্ঠের কম্পন এবং স্থানচ্যুতি শোষণ করা।

তেল সাম্প সিল করার জন্য ইঞ্জিন সিল্যান্ট ব্যবহার করার সময় স্ট্যান্ডার্ড অ্যাপ্লিকেশন পদ্ধতি অনুসরণ করা উচিত:

1. প্রথমে, ফ্ল্যাঞ্জ পৃষ্ঠের অবশিষ্ট আঠা সরিয়ে ফেলুন, এবং ফ্ল্যাঞ্জ পৃষ্ঠটিকে একটি পরিষ্কার, মসৃণ এবং তেল-মুক্ত পৃষ্ঠে পুনরুদ্ধার করতে একটি বিশেষ ক্লিনার দিয়ে ফ্ল্যাঞ্জ পৃষ্ঠটি পরিষ্কার করুন;

2. তারপর 3 মিমি ব্যাস সহ সিলিকন চিহ্নে একটি ওপেনিং তৈরি করুন, ফ্ল্যাঞ্জ পৃষ্ঠে সমানভাবে সিলিকন প্রয়োগ করুন এবং অতিরিক্ত আঠালো ওভারফ্লো এড়াতে সিলিং স্ট্রিপের বেধ 2-3 মিমি;

3. সিলিকন পৃষ্ঠটি শুকিয়ে যাওয়া এবং সমাবেশকে প্রভাবিত করা থেকে রোধ করতে সাইজ করার পরে 5 মিনিটের মধ্যে ইনস্টল করুন;

4. সমাবেশের পরে, আঁটসাঁট করার জন্য বোল্টগুলি ব্যবহার করুন এবং শক্ত ঘূর্ণন সঁচারক বল অনুযায়ী তির্যকভাবে শক্ত করার ক্রমে বোল্টগুলিকে শক্ত করুন; সিলিকা জেল 30 মিনিটের জন্য শুকানোর পরে, তেল যোগ করা যেতে পারে।

 


https://1dplug.com/




একটি আলাদা ভাষা চয়ন করুন
বর্তমান ভাষা:বাংলা
Chat with Us

আপনার তদন্ত পাঠান