1D;একটি সেরা মানের পেশাদার সেরা মানের পিস্টন কারখানা প্রস্তুতকারক কারখানা, সুবিধা& সার্টিফিকেট: সজ্জিত বিশ্ব-নেতৃস্থানীয় Bosch/Siemens মেশিন
1D;একজন পেশাদার সেরা মানের পিস্টন ফ্যাক্টরি প্রস্তুতকারক, জাপান NPR প্রযুক্তি এবং 170 যোগ্য প্রশিক্ষিত প্রযুক্তিবিদ, CCIP আবরণ, ISO/TSl6949-2002, ISO-2015 অনুমোদিত ect।
1D সেরা মানের পিস্টন কারখানা, সুবিধা& সার্টিফিকেট: সজ্জিত বিশ্ব-নেতৃস্থানীয় Bosch/Siemens মেশিন
পুরো পিস্টনকে তিনটি ভাগে ভাগ করা যায়: পিস্টন ক্রাউন, পিস্টন হেড এবং পিস্টন স্কার্ট।
পিস্টনের প্রধান কাজ হল সিলিন্ডারে দহন চাপ সহ্য করা এবং পিস্টন পিন এবং সংযোগকারী রডের মাধ্যমে এই শক্তি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে প্রেরণ করা। উপরন্তু, পিস্টন সিলিন্ডারের মাথা এবং সিলিন্ডার প্রাচীরের সাথে একত্রে একটি দহন চেম্বার গঠন করে।
পিস্টন শীর্ষ দহন চেম্বারের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ, তাই এটি প্রায়শই বিভিন্ন আকারে তৈরি করা হয়। গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের পিস্টন টপ বেশিরভাগই ফ্ল্যাট টপ বা অবতল টপকে গ্রহণ করে, যাতে দহন চেম্বার কমপ্যাক্ট, ছোট তাপ অপচয় এলাকা এবং সহজ উৎপাদন প্রক্রিয়া। উত্তল পিস্টন প্রায়ই দুই স্ট্রোক গ্যাসোলিন ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়. ডিজেল ইঞ্জিনের পিস্টন মুকুট প্রায়ই বিভিন্ন গর্তে তৈরি করা হয়।
পিস্টন হেড হল পিস্টন পিন সিটের উপরের অংশ। উচ্চ-তাপমাত্রা এবং উচ্চ-চাপের গ্যাসকে ক্র্যাঙ্ককেসে এবং ইঞ্জিন তেলকে দহন চেম্বারে প্রবেশ করা থেকে বিরত রাখতে পিস্টনের মাথায় পিস্টনের রিং ইনস্টল করা হয়; পিস্টন শীর্ষ দ্বারা শোষিত বেশিরভাগ তাপ পিস্টনের মাথার মাধ্যমে সিলিন্ডারে প্রেরণ করা হয় এবং তারপর শীতল মাধ্যমে প্রেরণ করা হয়।
পিস্টন রিং ইনস্টল করার জন্য পিস্টনের মাথাটি বেশ কয়েকটি রিং খাঁজ দিয়ে তৈরি করা হয়। পিস্টন রিংগুলির সংখ্যা সিলিং প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে, যা ইঞ্জিনের গতি এবং সিলিন্ডারের চাপের সাথে সম্পর্কিত। উচ্চ-গতির ইঞ্জিনের রিংয়ের সংখ্যা কম গতির ইঞ্জিনের চেয়ে কম এবং পেট্রল ইঞ্জিনের রিংয়ের সংখ্যা ডিজেল ইঞ্জিনের চেয়ে কম। সাধারণ পেট্রল ইঞ্জিন 2টি গ্যাস রিং এবং 1টি তেল রিং গ্রহণ করে; ডিজেল ইঞ্জিনে 3টি গ্যাস রিং এবং 1টি তেলের রিং রয়েছে; কম গতির ডিজেল ইঞ্জিন 3 ~ 4 গ্যাস রিং গ্রহণ করে। ঘর্ষণ ক্ষয় কমানোর জন্য, রিং বেল্টের উচ্চতা যতদূর সম্ভব কমাতে হবে এবং সিলিং নিশ্চিত করার শর্তে রিংগুলির সংখ্যা হ্রাস করতে হবে।
পিস্টন রিং খাঁজের নীচের সমস্ত অংশগুলিকে পিস্টন স্কার্ট বলা হয়। এর কাজ হল পিস্টনকে সিলিন্ডারে পারস্পরিক গতিশীল করার জন্য গাইড করা এবং পাশের চাপ সহ্য করা। যখন ইঞ্জিনটি কাজ করছে, তখন সিলিন্ডারে গ্যাসের চাপের কারণে পিস্টনটি বাঁকানো এবং বিকৃত হবে। পিস্টন গরম করার পরে, পিস্টন পিনে প্রচুর পরিমাণে ধাতু থাকার কারণে, এর প্রসারণ অন্যান্য জায়গার তুলনায় বেশি হয়। উপরন্তু, পিস্টন পার্শ্ব চাপের ক্রিয়ায় এক্সট্রুশন বিকৃতিও তৈরি করবে। উপরের বিকৃতির ফলস্বরূপ, পিস্টন স্কার্টের অংশটি পিস্টন পিনের দিকে দীর্ঘ অক্ষের একটি উপবৃত্তে পরিণত হয়। উপরন্তু, পিস্টনের অক্ষ বরাবর তাপমাত্রা এবং ভরের অসম বণ্টনের কারণে, প্রতিটি বিভাগের তাপীয় প্রসারণ উপরের দিকে বড় এবং নীচে ছোট।
1. ন্যূনতম জড় বল নিশ্চিত করার জন্য এতে যথেষ্ট শক্তি, দৃঢ়তা, ছোট ভর এবং হালকা ওজন থাকতে হবে।
2. ভাল তাপ পরিবাহিতা, উচ্চ তাপমাত্রা, উচ্চ চাপ এবং জারা প্রতিরোধের, যথেষ্ট তাপ অপচয় ক্ষমতা এবং ছোট গরম এলাকা।
3. পিস্টন এবং পিস্টন প্রাচীরের মধ্যে একটি ছোট ঘর্ষণ সহগ থাকা উচিত।
4. তাপমাত্রা পরিবর্তিত হলে, আকার এবং আকৃতির পরিবর্তন ছোট হতে হবে, এবং সিলিন্ডার প্রাচীরের সাথে ন্যূনতম ছাড়পত্র বজায় রাখতে হবে।
5. এটিতে তাপীয় সম্প্রসারণ এবং নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণের ছোট সহগ রয়েছে এবং ভাল প্রতিষেধক এবং তাপ শক্তি রয়েছে।
যেহেতু অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের পিস্টন উচ্চ তাপমাত্রা, উচ্চ চাপ এবং উচ্চ লোডের অবস্থার অধীনে কাজ করে, পিস্টনের প্রয়োজনীয়তা তুলনামূলকভাবে বেশি। অতএব, এই কাগজটি মূলত অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন পিস্টনের শ্রেণীবিভাগ নিয়ে আলোচনা করে।
1. ব্যবহৃত জ্বালানী অনুসারে, এটিকে পেট্রল ইঞ্জিন পিস্টন, ডিজেল ইঞ্জিন পিস্টন এবং প্রাকৃতিক গ্যাস পিস্টনে ভাগ করা যায়।
2. পিস্টন তৈরি করতে ব্যবহৃত উপকরণ অনুযায়ী, এটি ঢালাই লোহা পিস্টন, ইস্পাত পিস্টন, অ্যালুমিনিয়াম খাদ পিস্টন এবং সম্মিলিত পিস্টনে বিভক্ত করা যেতে পারে।
3. পিস্টন ফাঁকা উত্পাদন প্রক্রিয়া অনুযায়ী, এটি মাধ্যাকর্ষণ ঢালাই পিস্টন বিভক্ত করা যেতে পারে, পিস্টন ঢালাই পিস্টন এবং ফোরজিং পিস্টন.
4. পিস্টনের কাজের অবস্থা অনুসারে, এটি দুটি বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে: অ চাপযুক্ত পিস্টন এবং চাপযুক্ত পিস্টন।
5. পিস্টনের উদ্দেশ্য অনুসারে, এটি কার পিস্টন, ট্রাক পিস্টন, মোটরসাইকেল পিস্টন, সামুদ্রিক পিস্টন, ট্যাঙ্ক পিস্টন, ট্র্যাক্টর পিস্টন, লন মাওয়ার পিস্টন ইত্যাদিতে ভাগ করা যেতে পারে।