ፒስተን

የሞተር ፒስተን ችግር ሲመጣ እንዴት መፍታት እና መከላከል እንዳለበት?

በሞተር ፒስተን ላይ አምስት አይነት ችግሮች አሉ። ምን እንደሆኑ ታውቃለህ? እና እንዴት ማስተካከል እና መከላከል እንደሚቻል?

የመኪና ሞተር ፒስተን በዋናነት በሶስት ክፍሎች የተዋቀረ ነው፡ ፒስተን አናት፣ ፒስተን ጭንቅላት እና ፒስተን ቀሚስ።የፒስተን ዋና ተግባር በሲሊንደሩ ውስጥ በሚቀጣጠልበት ጊዜ የሚፈጠረውን ግፊት መሸከም እና እነዚህን ሀይሎች በማስተላለፍ የክራንክ ዘንግ እንዲዞር ማድረግ ነው.

በሞተሩ ውስጥ የፒስተኖች እና የማገናኛ ዘንጎች ተግባራት ምንድ ናቸው?

በሞተሩ ላይ ያሉት ፒስተን እና ማገናኛ ዘንጎች የክራንክ ማገናኛ ዘንግ ዘዴ አካል ናቸው እና በአንድ ላይ የፒስተን ማያያዣ ዘንግ ስብሰባ ይመሰርታሉ። ይህ በሞተሩ ውስጥ እጅግ በጣም ከፍተኛ ቴክኒካዊ ይዘት ያለው ክፍል ነው ፣ እሱም በእቃው ፣ በብረታ ብረት ሂደት እና በክፍሎቹ የሙቀት ሕክምና ፣ በተለይም ፒስተን እና ፒስተን ቀለበት ፣ እሱም በቀጥታ ከኤንጂን አገልግሎት ህይወት ጋር የተገናኘ።

የፒስተን ቀለበት ሶስት ቀለበቶች ምን ይባላሉ? የፒስተን ቀለበቶች እና የጋዝ ቀለበቶች ለምን ነጭ እና ጥቁር ናቸው?

የፒስተን ቀለበቱ ሶስት ቀለበቶች በዋናነት በሁለት ምድቦች ይከፈላሉ, በፒስተን ፒን ቀዳዳ ላይ ያለው የፒስተን ቀለበት የዘይት ቀለበት ሲሆን የተቀሩት ሁለት ቀለበቶች ደግሞ የጋዝ ቀለበት ናቸው. የአየር ቀለበቱ የጨመቁ ቀለበት ተብሎም ይጠራል. ተግባሩ በዋናነት ፒስተን ለመዝጋት፣ ሲሊንደሩ እንዳይፈስ ለመከላከል እና ሙቀቱን ከፒስተን አናት ወደ ሲሊንደር ሊነር ለማስተላለፍ እና ከዚያም ሙቀቱን በማቀዝቀዣው ውሃ ይወሰዳል። ሌላው ዓይነት የዘይት ቀለበት ሲሆን ራሱ የዘይቱን የተወሰነ ክፍል በማጠራቀም የሲሊንደሩን ሽፋን ለመቀባት እና ከመጠን በላይ ዘይት ከሲሊንደሩ ውስጥ መቧጠጥ ይችላል።

የመቀጣጠል ሽቦ ውድቀቶች እና መደበኛ ጥገና እውቀት

የማቀጣጠያ ሽቦው ከመኪናው ማቀጣጠያ ስርዓት ውስጥ በጣም አስፈላጊ እና አስፈላጊ ክፍሎች አንዱ ነው. የማቀጣጠያ ገመዱ በከፍተኛ ሙቀት እና ከፍተኛ ጫና በሚፈጠር የስራ አካባቢ ተጽእኖ በቀላሉ ይጎዳል. እንግዲያው የማቀጣጠያ ሽቦው ሽንፈት ምልክቶች ምንድ ናቸው እና የማቀጣጠል ሽቦው ለምን ያህል ጊዜ ይቀየራል?

የፒስተን ቀለበት ምንድን ነው? እና የፒስተን ቀለበት አወቃቀር ፣ ተግባር እና ጠቀሜታ ምንድነው?

የሞተሩ ፒስተን በሞተሩ ውስጥ ካሉት ዋና መለዋወጫዎች አንዱ ነው. የፒስተን ቡድን የፒስተን ቀለበቶች፣ ፒስተን ፒን እና ሌሎች ክፍሎች ያሉት ሲሆን ከሲሊንደር ጭንቅላት ጋር የቃጠሎ ክፍል ይፈጥራል። የጋዝ ኃይልን የሚሸከም እና በፒስተን ፒን እና በማያያዣ ዘንጎች አማካኝነት ወደ ክራንክ ዘንግ ኃይሉን ያስተላልፋል, ይህም የውስጥ የቃጠሎ ሞተርን የስራ ሂደት ያጠናቅቃል.

ጥያቄዎን ይላኩ