መንስኤ ትንተና እና crankshaft ሞተር ጉዳት የመከላከያ እርምጃዎች

የ crankshaft የአንድ ሞተር በጣም አስፈላጊ አካል ነው. ኃይሉን ከማገናኛ ዘንግ ወስዶ ወደ ጉልበት ይለውጠዋል ይህም በ crankshaft በኩል ይወጣል እና በሞተሩ ላይ ያሉ ሌሎች መለዋወጫዎችን ወደ ሥራ ያንቀሳቅሰዋል.

የ crankshaft የሚሽከረከር የጅምላ መካከል ሴንትሪፉጋል ኃይል ጥምር እርምጃ, ጋዝ inertia በየጊዜው ለውጥ እና reciprocating inertia ኃይል, ይህም crankshaft ከታጠፈ እና torsional ጭነት ያለውን እርምጃ እንዲሸከም ያደርገዋል.

ስለዚህ, የክራንክ ዘንግ በቂ ጥንካሬ እና ጥንካሬ እንዲኖረው ያስፈልጋል, እና የመጽሔቱ ወለል ተከላካይ, ተመሳሳይ እና ሚዛናዊ መሆን አለበት.


ጥያቄዎን ይላኩ

◆የ crankshaft ፍቺ

የ crankshaft የአንድ ሞተር በጣም አስፈላጊ አካል ነው. ኃይሉን ከማገናኛ ዘንግ ወስዶ ወደ ጉልበት ይለውጠዋል ይህም በ crankshaft በኩል ይወጣል እና በሞተሩ ላይ ያሉ ሌሎች መለዋወጫዎችን ወደ ሥራ ያንቀሳቅሰዋል.

የ crankshaft የሚሽከረከር የጅምላ መካከል ሴንትሪፉጋል ኃይል ጥምር እርምጃ, ጋዝ inertia በየጊዜው ለውጥ እና reciprocating inertia ኃይል, ይህም crankshaft ከታጠፈ እና torsional ጭነት ያለውን እርምጃ እንዲሸከም ያደርገዋል.

ስለዚህ, የክራንክ ዘንግ በቂ ጥንካሬ እና ጥንካሬ እንዲኖረው ያስፈልጋል, እና የመጽሔቱ ወለል ተከላካይ, ተመሳሳይ እና ሚዛናዊ መሆን አለበት.


◆የተለመደ የክራንክሻፍት ጉዳት

① የክራንክሻፍት ጆርናል ልብስ

የክራንክሼፍ ጆርናል ከለበሱ በኋላ በክራንች እና በተሸከመ ቁጥቋጦ መካከል ያለው ክፍተት ይጨምራል, እና በሚሠራበት ጊዜ ያልተለመደ ድምጽ ይከሰታል, እና የስራ ሁኔታ እየተበላሸ ይሄዳል. ዋናዎቹ ምክንያቶች፡-

▶ በጣም ትንሽ ዘይት ወይም ዘይት ጠንካራ መጥረጊያዎች ባሉበት ጊዜ፣ አሲድ የያዘ የዘይት መበላሸት።

▶በመጽሔቱ እና በተሸከመው ቁጥቋጦ መካከል ያለው ክፍተት በጣም ትልቅ ወይም በጣም ትንሽ ነው, በዚህም ምክንያት የዘይት ፊልም አስቸጋሪ ስለሚሆን, ደረቅ ግጭት ቀደም ብሎ ይለብሳል.

▶የማገናኛ ዘንግ መታጠፍ እና መጠምዘዝ እና የሲሊንደር መስመሩ መገለባበጥ በክራንክ ዘንግ ላይ የሚሠራውን ሃይል ፍትሃዊ ያልሆነ ስርጭት ያስከትላል እንዲሁም ቴፐር ያመነጫል።


②Crankshaft ጆርናል ላዩን መቧጨር ወይም መቧጨር

ዋናዎቹ ምክንያቶች፡-

▶ ተሰብሳቢው ለጽዳት ትኩረት አይሰጥም, ስለዚህ የናፍጣ ሞተር ወደ ጥቀርሻ, ብረት እና ሌሎች አስጸያፊ ቅንጣቶች.

▶በዘይት ምጣዱ ውስጥ ያለው የሚቀባው ዘይት በጊዜ አይተካም ስለዚህ በዘይት ውስጥ የሚገኙት እንደ ትልቅ ብረቶች ያሉ አስጸያፊ ቅንጣቶች በተሸካሚው ቁጥቋጦ እና በመጽሔቱ መካከል ያለውን ክፍተት በመቀላቀል የግጭቱን ገጽታ ለመቧጨር እና ለማጣራት።

▶የአየር ማጣሪያው ተገቢ ያልሆነ ጥገና የሲሊንደር መስመሩን ፣ ፒስተን እና ፒስተን ቀለበትን የመልበስ ክሊራንስ ይጨምራል ፣ እና እንደ አሸዋ እና ቆሻሻ ያሉ ሻካራ ቁሶች ከአየር ጋር ወደ ሲሊንደር ውስጥ ይጠቡ እና ወደ ዘይት መጥበሻ ውስጥ ይቃጠላሉ እና ወደ ውስጥ ይሰራጫሉ። የመጽሔቱ እና የመሸከምያ ማዛመጃ ማጽዳት.


③Crankshaft ጆርናል ይቃጠላል።

▶በጆርናል ላይ የሚነድ ምልክቶችን ያብሩ። የ crankshaft ጆርናል የተቃጠለው ንጣፍ በተቃጠለው ንጣፍ ምክንያት ነው።

▶ በዚህ ሁኔታ በመጽሔቱ እና በተሸካሚው ቁጥቋጦ መካከል ከፍተኛ ግጭት ይፈጠራል ፣ የሚቀባው ዘይት ፊልም ይደመሰሳል እና መቧጨር ይከሰታል ፣ የሙቀት መጠኑ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል እና የመጽሔቱ ገጽ ኦክሳይድ ሰማያዊ ፣ የገጽታ ጥንካሬ ይሆናል። የመጽሔቱ ይቀንሳል, እና የተሸከመው ቅይጥ ብዙውን ጊዜ ተጣብቋል.


④ የ crankshaft ጆርናል ላዩን ስንጥቅ

ክራንችሻፍት ስንጥቆች በአብዛኛው የሚከሰቱት በክራንች እና በመጽሔቱ እና በዘይት ጉድጓዶች መካከል ባለው የሽግግር ክብ ማዕዘኖች ላይ ነው። 

የቀደመው ራዲያል ስንጥቅ ነው፣ ጉዳቱ ትልቅ ነው፣ የክራንክ ዘንግ ስብራትን ለመፍጠር ቀላል፣ ከፍተኛ የአደጋ አደጋ መከሰት፣ የኋለኛው ደግሞ የአክሲል ክራክ ነው, በዘይት ቀዳዳ በኩል በአክሲካል እድገቱ.

ስንጥቆች በዋነኝነት የሚከሰቱት በማምረት እና በመጠገን እና ተገቢ ባልሆነ አጠቃቀም ጉድለቶች ምክንያት ነው።

▶በጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ የመጽሔቱ ወለል ሸካራነት ደካማ ነው፣ ወደ ውስጥ መግባት፣ ጭረት፣ ዝገት፣ መፍጨት ጉድጓድ እና ሌሎች ጉድለቶች አሉ።

▶ በቂ ያልሆነ ቅባት ከፍተኛ የሆነ ንጣፍ ማቃጠል ያስከትላል፣ ይህም የአክሲያል ስንጥቅ ያስከትላል።

▶ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ, በመጽሔቱ ገጽ ላይ ያለው የብረት ድካም ሽግግር የክብ ፍንጣቂዎችን ያመጣል.

▶ መጽሔቱን በሚጠግኑበት ጊዜ ከመጠን በላይ የሆነ የጭንቀት ጫና በመሬት ላይ ይከሰታል ፣ ይህም ወደ ስንጥቆች ይመራል።


⑤የክራንክ ዘንግ ስብራት

የክራንክሻፍት ስብራት በናፍታ ሞተር ላይ የደረሰ ጉዳት ነው። የስብራት ክፍሎቹ፡-

▶የክራንክሻፍት ጆርናል ያሉት ሁለቱ አጎራባች ፊሊቶች በሚገናኙበት ክራንች ክንድ ላይ።

▶በ45° አንግል በኩል ባለው የዘይት ቀዳዳ በኩል በማገናኛ ዘንግ ጆርናል ውስጥ።

▶በማገናኛ ዘንግ አንገት ስር ወይም በዋናው ዘንግ አንገት ስር።

▶ የዝንብ መንኮራኩሩን ለመትከል በሾጣጣው ወለል ቁልፍ መንገድ ውስጥ።


የ crankshaft ጆርናል ላይ ላዩን ስንጥቅ መንስኤዎች እና መታጠፍ እና crankshaft ማዛባት መንስኤዎች crankshaft ስብራት መንስኤዎች ናቸው.


የተለየ ቋንቋ ይምረጡ
የአሁኑ ቋንቋ:አማርኛ
Chat with Us

ጥያቄዎን ይላኩ