krukas

Oorsaak analise en voorkomende maatreëls van krukas skade van enjin

Die krukas is die belangrikste deel van 'n enjin. Dit neem die krag van die dryfstang af en sit dit om in wringkrag wat deur die krukas uitgevoer word en die ander toebehore op die enjin dryf om te werk.Die krukas word onderworpe aan die gekombineerde werking van sentrifugale krag van roterende massa, gastraagheid krag van periodieke verandering en resiprokerende traagheid krag, wat maak dat die krukas die werking van buiging en torsielas dra.Daarom moet die krukas genoeg sterkte en styfheid hê, en die joernaaloppervlak moet slytvast, eenvormig en gebalanseerd wees.

Inleiding tot enjinkrukas

Die krukas is die belangrikste roterende deel van die enjin. Nadat die verbindingstaaf geïnstalleer is, kan die op- en afwaartse (heen-en-weergaande) beweging van die verbindingsstang in 'n siklus (roterende) beweging aanvaar word.

Wat is die oorsaak van krukasbreuk?

Die breuk van die krukas is gewoonlik vanaf die begin van die minimum kraak, kraakbreukplek is meestal in die kopsilinder of die eindsilinder verbindingsstang nek by die ronde hoek en krukarm verbinding deel. In die proses van werking brei die kraak geleidelik uit en breek skielik wanneer dit 'n sekere graad bereik. In die breukoppervlak waarneming sal dikwels die bruin deel vind, wat natuurlik die ou kraak is, blink weefsel word ontwikkel om later skielik gebreekte spore te vind. Kom ons kyk vandag na die oorsaak van krukasbreuk.

BLITSSKAKELS

Kontak Ons

Produkte

Tak

OEM Diens

Nuus
KONTAK ONS

TEL.: +86-20-87721702
FOON: +86-13825044555
E-POS:autoparts.oem@qq.com
1D AUTO PARTS CO., LTD.

Kontak Verkope by mnr. Wei

Taal Werfkaart

Stuur jou navraag