Ons is professioneel met hoë kwaliteit enjinonderdele.
Taal
enjin
Jy is op die regte plek vir enjin.Teen hierdie tyd weet jy al dat, ongeag wat jy soek, jy dit beslis sal vind 1D;ONE.ons waarborg dat dit hier is 1D;ONE. 1D;ONE is ontwikkel met ingewikkelde elektriese of elektroniese tegnologieë. CNC-tegnologie, die mikro-elektroniese tegniek en sensortegnologie is deur meganiese ingenieurs in die ontwikkeling daarvan aangeneem.. Ons streef daarna om die hoogste gehalte te bied enjin.vir ons langtermynklante en ons sal aktief met ons klante saamwerk om effektiewe oplossings en kostevoordele te bied.
Smeernavorsing verbeter steeds die maniere waarop smeermiddels, soos olie, bewegende dele beskerm, brandstofverbruik verbeter en enjinlewe verleng.Die smeerbedryf gaan voort om die gehalte van enjinkrukhuisolie, ghries (onderstel, wiellaers), transmissievloeistof, hidrouliese olie, ratolie en remvloeistof te verbeter.
As die versnelling van jou petrol-aangedrewe voertuig verander van "zoem, zoom" na "putt, putt", kan daar 'n vonkpropprobleem wees.Alhoewel moderne vonkproppe baie langer hou as dié wat 30 jaar gelede vervaardig is, hou dit nie vir ewig nie en moet dit gereeld vervang word.
Kopskootwassers is slegte nuus. Baie slegte nuus. As jy dink joune loop, moet jy onmiddellik aandag kry.Silinderkopwassers kan op sowat sewe effens verskillende maniere misluk, wat almal slegte nuus vir die enjin is.
Die ontstekingspoel moet in 'n goeie toestand wees en behoorlik loop sodat die voertuig se enjin behoorlik kan loop.As jou enjin dus nie soos gewoonlik werk nie, kan daar 'n mislukking van die ontstekingspoel wees.
Wanneer die enjin werk, moet dit normale oliedruk handhaaf. As die enjinoliedruk te hoog of te laag is, sal dit verskillende grade van skade aan die enjin veroorsaak.
Silinderspanning is 'n baie algemene verskynsel van enjinskade in motorgebruik, wat beteken dat die binneste deel van die silinder in die motorenjin gekrap word, verskeie skrape vorm en die seëlprestasie van die silinder verminder.
Die suier van 'n motormotor bestaan hoofsaaklik uit drie dele: suiertop, suierkop en suierrok.Die hooffunksie van die suier is om die druk wat deur verbranding in die silinder gegenereer word te dra en hierdie kragte oor te dra om die krukas te dryf om te draai
1D handelsmerk silinder voering voordele:1. Die materiaal neem ZL109 aluminiumlegering in materiaal aan deur Japannese gevorderde produksietegnologie, wat meer bestand is teen hoë temperature en langer dienslewe.2. Ons fabriek gebruik oorspronklike ingevoerde toerusting uit Japan, met hoër vervaardigingsakkuraatheid, meer gevorderde en meer stabiele produkkwaliteit.3. Tinplaatproses word in die gietystervoeringoppervlak aangeneem, en die gietystervoeringoppervlak is wit, wat goeie slytasie- en korrosiebestandheid het.4. Vinnige aflewering, voldoende voorraad, 100000 km waarborg.
Voordele van 1D-handelsmerk volledige pakking:1. ons gasekt het papier en vleis, die metaal rug met 'n hoë sterkte en sterk weerstand teen korrosie2.Asbestvoering het goeie elastisiteit en hittebestandheid, en kan baie keer hergebruik word. As die asbesbord in 'n hittebestande gom gedoop word, kan die sterkte van die silinderkoppakking verhoog word. Gehalteversekering Fabrieksprys Hoë Kwaliteit,Motoronderdele Vir Verskillende soorte motormodelle,welkom om ons te kontak vir verdere inligting,Help jou bespaar tyd om die produk te vind wat jy nodig het
Voordele van 1D-handelsmerk gloeiproppe:1.Hoë kwaliteit: waterdig en vogbestande lugdigtheid, veilige verpakking2 100 000 km gratis vervanging3.Werktemperatuur: bo 1000 grade Celsius4.Nadat die enjin aangeskakel is, kan die gloeiprop 850 grade Celsius binne 180 sekondes handhaaf, wat besoedeling verminder.5. Vinnige verhitting: 6-10 sekondes tot ongeveer 1000 grade Celsius
My vriend het vir my 2 foto's gestuur, die inhoud is: Daar is omtrent 2 sirkels swart merke op die draad van die vonkprop, en hy het gevind dat die keramiek deel van sy vonkprop 'n sirkel van geel merke aan die onderkant het. Hy het 'n paar motorwerktuigkundiges in die samelewing gevra, en die antwoord wat hy gekry het, was: "Jou vonkprop het ernstige koolstofafsettings, wat beteken dat die enjin nie goed brand nie. Boonop het jou vonkprop gebreek en moet vervang word." ...