Mense vergelyk dikwels die enjin van 'n motor met die hart van 'n volwassene. Hieruit kan gesien word dat die enjin die mees onontbeerlike deel van die motor is, dus is die daaglikse instandhouding van die motorenjin baie belangrik
Motorenjins word dikwels vergelyk met die hart van 'n volwassene
Dit kan gesien word hoe belangrik dit vir die motor is
Enjin is 'n masjien wat ander vorme van energie in meganiese energie omskakel
Byvoorbeeld, 'n petrolenjin skakel chemiese energie om in meganiese energie.
Dit is soos om 'n paar gestoomde broodjies te eet en die krag te hê om te werk
Maar dieselfde is om gestoomde brood te eet, petrolenjins word ook in baie kategorieë verdeel, net soos mense lank, kort, vet en maer is.
Deur suierbeweging
Die enjin word in twee tipes verdeel: resiprokerende suiertipe en roterende suiertipe
Onder hulle het die resiprokerende suierenjin hoë doeltreffendheid, klein grootte, ligte gewig en hoë krag, en word wyd as voertuigkrag gebruik.
Roterende suier enjin ook bekend as roterende enjin
Dit het hoë krag, lae vibrasie, stabiele werking, eenvoudige en ligte struktuur
Maar dit is oor die algemeen net geskik vir hoë spoed
en swak brandstofverbruik en laespoedverrigting
Daarom is dit nie wyd gebruik nie
Volgens die rangskikking van silinders word dit verdeel in:
Inlyn-enjin
Kompakte grootte, hoë stabiliteit, goeie lae-spoed wringkrag eienskappe, lae brandstofverbruik, lae vervaardigingskoste
Horisontaal teenoorgestelde enjin
Die swaartepunt is laag, die voertuig is meer stabiel, maar die koste is hoog
V-enjin
Klein hoogte en lengte vir maklike uitleg
Dit kan ook die vibrasie tydens werking verreken, wat dit meer stabiel maak
W tipe enjin
Bespaar die spasie wat deur die enjin en ligte gewig in beslag geneem word
Die mees gebruikte inlyn-enjin
Deur luginlaat
Enjins kan verdeel word in
Natuurlik geaspireerde en superaangejaagde enjins
Natuurlik geaspireerde enjin
beteken dat die lug deurgaan
Lugfilter → Smoorklep → Inlaatspruitstuk
Bereik die silinder
’n Superaangejaagde enjin is een wat in die enjinsilinders sal ingaan
Lug of brandbare gasmengsel word saamgepers en dan afgekoel om digtheid te verhoog
Om die enjinkrag te verbeter, verbeter die spesifieke krag
Verbeter brandstofverbruik en meer
eenvoudig gestel
Natuurlik geaspireerde enjin laat mense vry asemhaal
Die superaangejaagde enjin is kunsmatige asemhaling
Albei enjins word wyd gebruik
Maar soos kunsmatige asemhaling, hoewel dit cool is
Maar gewoonlik nooit nie
Daarom, hoewel daar baie publisiteit vir superaangejaagde enjins is
Die wat baie verkoop, is steeds modelle met natuurlik geaspireerde enjins
Meer as 100 jaar na die uitvinding van die motor
Dit is as gevolg van die voortdurende innovasie van tegnologie stabiele en vinnige ontwikkeling
Vooruitgang in enjintegnologie
Die groei van die menslike verstand
Dit is 'n teken van 'n meer volwasse produk
Kopiereg © 2021 1D AUTO PARTS CO., LTD. - Alle regte voorbehou.