Our offer of Allweyes AI boasts AI control with extraordinary efficiency.
Taal

Hoë prestasie enjin komponent inname klep en embasut klep 1D vervaardiging

Handelsnaam
1d
Plek van oorsprong
Guangzhou, China (vasteland)
Grootte
Standaard grootte
MOQ
1 stel
Volmag
1 jaar
Materiaal
Metaal
Kleur
Wit
Datum van verskeping
5-7 dae
STUUR NAVRAAG NOU
  • best spark plug manufacturer-SPARK PLUG (Blue Irridium) 2021 Version.pdf Aflaai

1. Nikkel-basis superalloy

2. Hoë temperatuurweerstand

3. Sterk dra

4. Korrosievoorkoming

5.Die yster-Keoliese tipe staalhittebestand kan tot 200mpa hierbo bereik.


Met hierdie nuwe tegnologieproduk is minder mense nodig om te vervaardig. Dit sal vervaardigers en vervaardigers help om arbeidskoste te verminder.


Produk besonderhede
besigheids profiel
Produk Inleiding
Motorinname en uitlaatklep is een van die belangrikste dele van die enjin. Wanneer dit werk, is dit onder die werking van hoë temperatuur, skadelike gas korrosie en herhaalde impaklas vir 'n lang tyd, en die werksomgewing is baie sleg. Daarbenewens word die herstel, samestelling en gebruik nie uitgevoer in ooreenstemming met die vereistes van tegniese regulasies nie, en die gehalte van klepverwante dele is ongekwalifiseerd. Klepversaking sal waarskynlik voorkom.
Produkparameters
Handelsnaam
1d
Plek van oorsprong
Guangzhou, China (vasteland)
Grootte
Standaard grootte
MOQ
1 stel
Volmag
1 jaar
Materiaal
Metaal
Kleur
Wit swart
Datum van verskeping
5-7 dae
Produk besonderhede
Produk Funksies
        
Deel 1
Funksie van klep
Die funksie van die klep is spesifiek verantwoordelik vir die invoer van lug in die enjin en die uitlaat van die uitlaatgas na verbranding. In terme van die enjinstruktuur is dit verdeel in inlaatklep en uitlaatklep. Die funksie van inname klep is om lug in die enjin te trek en dit met brandstof te verbrand; Die funksie van uitlaatklep is om die verbrandingsafvalgas uit te los en te verwerp.
Deel 2
Samestelling van klep
Die klep bestaan ​​uit klepkop en stam. Die klepkop temperatuur is baie hoog (inname klep 570 ~ 670K, uitlaat klep 1050 ~ 1200K), en dit dra ook die druk van gas, die krag van klep lente en die traagheidsmag van transmissie komponente. Die smering en verkoelingstoestande is arm, wat vereis dat die klep sekere krag, styfheid, hittebestandheid en draweerstand moet hê. Alloy staal (chroomstaal, nikkelchroomstaal) word algemeen gebruik vir inlaatklep, en hittebestande legering (silikonchroomstaal) word gebruik vir uitlaatklep. Soms, om die hittebestande legering te red, word die uitlaatklepkop van hittebestande legering gemaak en die staaf is van chroomstaal gemaak, en dan word die twee saam gesweis.
      
Fabriek foto's


    

Faq
Wat is jou handelsmerk en jou kwaliteit
Ons merk is Taiwan Brand, 1D
Wat is pakking in die enjin?
Die kop pakking word saamgepers tussen die enjinblok en die silinderkop. Die kop pakking seëls in die interne verbrandingsproses en hou ook koelmiddel en olie om saam te meng aangesien die twee vloeistowwe van die enjinblok na die silinderkop beweeg.
Hoekom gebruik ons ​​suierringe?
Die belangrikste funksies van suierringe in enjins is: die verbrandingskamer verseël sodat daar min ruskrag van gasse aan die krukas is. Verbetering van hitte-oordrag van die suier na die silindermuur. ... regulering van enjinolieverbruik deur olie van die silindermure terug te skraap na die sop.
Hoe lank sal 'n enjin sonder olie loop?
ongeveer 15 minute.
Wat gebeur as die enjinolie laag is?
Dit word gewoonlik opgemerk as jou koelmiddel laag is, maar lae olie kan ook veroorsaak dat die enjin oorverhit. Dit kan gebeur, selfs al is jou koelvloeistofvlak goed. As daar te min olie in die enjin is, sal dit voortgaan om op te warm omdat dit geen geleentheid het om af te koel nie.
Ons Dienste
OEM of ODM is aanvaarbaar.
Ons aanvaar klein bestelling / proefbestelling vir die kliënt om te kontroleer of die produkte geskik is vir die mark.
Sal beskikbaar wees aanlyn Almot in 24 uur diens vir u gewaardeerde maatskappy.
Ons is bly om gou van u te hoor en 'n besigheidsverhouding met u esteemmaatskappy te begin.


Basiese inligting
  • jaar gestig
    2012
  • besigheidstipe
    Groothandelaar
  • Land / Streek
    china;gusngzhou;
  • Hoofbedryf
    Motoronderdele en toebehore
  • hoof produkte
    piston,liner,rings,spark plug,glow plug,engine oil ,
  • Ondernemings Regspersoon
    Yuguangwei
  • Totale werknemers
    16~100 people
  • Jaarlikse uitsetwaarde
    5000000USD
  • Uitvoermark
    middel ooste,Hong Kong en Macao en Taiwan
  • Saamgewerkte kliënte
    广源海传祺4S店;黄河东风本田4S店;黄河广汽丰田4S店
besigheids profiel
1d Auto Corporation vind in die Suid-China Guang Zhou City, is in 2010 gevind met die uitvoer van ervaring in enjin, die maatskappy is toegewy aan suier-, liner-, ringstoel- en handelskompet, enjinlaers, vonk / gloei proppe, smeermiddelolie ens Ons is trots om die China se top-drie-suier te wees en die vervaardiger van Topy-vervaardiger wat met Toyota, Mitsubishi en Isuzu OEM-toevoerketting gesamentlik is. 1d maatskappy strategiese voordeel fokus hieronder: 1: Sterk Navorsing & Ontwikkel Tegniek: Konfigureer meer as 1600 enjinmodelle en 32 produksielyne, daaglikse uitsetkapasiteit van 40,000 stuks suier, 200,000 PCS-suierring. 2.Faciliteit en sertifikate: toegeruste wêreldwye Bosch / Siemens-masjiene, Japan NPR-tegnologie en 170 kwalifiseer opgeleide tegnici, CCIP coating, ISO / TSL6949-2002, ISO-2015 goedgekeur ens. 3.Cargo logistieke gerief en voldoende gereed voorraad: bou 'n fabriek pakhuis basis in die Suid-China Guang Zhou City ten einde vinnig te reageer mark inligting en kliënt nodig. 4. Market-georiënteerde en kliëntediens: Open 'n direkte winkel en handelskantoor, bereik kliënte met "elke klein hulp" na-verkope diens.
Maatskappy Video
Sertifisering
IATF 16949
ISO4001:2015
Uitgawe deur:Interteck
IATF 16949
ISO14001:2004
Uitgawe deur:Intertek
telefoon:
+86-20-87721702
Foon:
+86 13825044555
e-pos:
WeChat:
+8618144837660
Facebook:
Lewer kommentaar
As u meer vrae het, skryf aan ons
Sê net vir ons jou vereistes, ons kan meer doen as wat u kan voorstel.
Kies 'n ander taal
English English العربية العربية Deutsch Deutsch Español Español français français italiano italiano 日本語 日本語 한국어 한국어 Português Português русский русский Afrikaans Afrikaans አማርኛ አማርኛ Azərbaycan Azərbaycan Беларуская Беларуская български български বাংলা বাংলা Bosanski Bosanski Català Català Sugbuanon Sugbuanon Corsu Corsu čeština čeština Cymraeg Cymraeg dansk dansk Ελληνικά Ελληνικά Esperanto Esperanto Eesti Eesti Euskara Euskara فارسی فارسی Suomi Suomi Frysk Frysk Gaeilgenah Gaeilgenah Gàidhlig Gàidhlig Galego Galego ગુજરાતી ગુજરાતી Hausa Hausa Ōlelo Hawaiʻi Ōlelo Hawaiʻi हिन्दी हिन्दी Hmong Hmong Hrvatski Hrvatski Kreyòl ayisyen Kreyòl ayisyen Magyar Magyar հայերեն հայերեն bahasa Indonesia bahasa Indonesia Igbo Igbo Íslenska Íslenska עִברִית עִברִית Basa Jawa Basa Jawa ქართველი ქართველი Қазақ Тілі Қазақ Тілі ខ្មែរ ខ្មែរ ಕನ್ನಡ ಕನ್ನಡ Kurdî (Kurmancî) Kurdî (Kurmancî) Кыргызча Кыргызча Latin Latin Lëtzebuergesch Lëtzebuergesch ລາວ ລາວ lietuvių lietuvių latviešu valoda‎ latviešu valoda‎ Malagasy Malagasy Maori Maori Македонски Македонски മലയാളം മലയാളം Монгол Монгол मराठी मराठी Bahasa Melayu Bahasa Melayu Maltese Maltese ဗမာ ဗမာ नेपाली नेपाली Nederlands Nederlands norsk norsk Chicheŵa Chicheŵa ਪੰਜਾਬੀ ਪੰਜਾਬੀ Polski Polski پښتو پښتو Română Română سنڌي سنڌي සිංහල සිංහල Slovenčina Slovenčina Slovenščina Slovenščina Faasamoa Faasamoa Shona Shona Af Soomaali Af Soomaali Shqip Shqip Српски Српски Sesotho Sesotho Sundanese Sundanese svenska svenska Kiswahili Kiswahili தமிழ் தமிழ் తెలుగు తెలుగు Точики Точики ภาษาไทย ภาษาไทย Pilipino Pilipino Türkçe Türkçe Українська Українська اردو اردو O'zbek O'zbek Tiếng Việt Tiếng Việt Xhosa Xhosa יידיש יידיש èdè Yorùbá èdè Yorùbá Zulu Zulu
Huidige taal:Afrikaans