Wat is die oorsake van abnormale enjinoliedruk?

Wanneer die enjin werk, moet dit normale oliedruk handhaaf. As die enjinoliedruk te hoog of te laag is, sal dit verskillende grade van skade aan die enjin veroorsaak.


Stuur jou navraag

Motoroliedruk is te laag


▶Gevare van lae oliedruk

Te lae oliedruk sal die abnormale slytasie van enjin se interne komponente vererger, abnormale klank, wat lei tot komponent skade, enjin oorverhitting en so meer.

Lae oliedruk sal lei tot die enjin interne laerslot, suier ablasie, meganiese komponente kan nie normaal gebruik word nie, wat lei tot enjin brandskade.


▶Oorsaak van lae oliedruk

①Onvoldoende olie

Die hoeveelheid enjinolie is onvoldoende, die olievlak in die oliepan is laag, en die oliesuiging in die oliepomp is minder, wat sal lei tot die oliedrukdaling in die smeerstelsel, of selfs geen druk nie.

Dit kan ook wees dat die oliedruk normaal is wanneer die enjin aanskakel, maar nadat die enjin vir 'n tydperk gehardloop het, as gevolg van die gebrek aan olie, sal die oliepomp onvoldoende wees en die oliedruk laag.


② Olieviskositeit neem af

Wanneer die interne wrywingweerstand van olievloei klein is, is die vloeibaarheid daarvan goed. Inteendeel, wanneer die interne wrywingsweerstand van olievloei groot is, is die vloeibaarheid daarvan swak, dus is viskositeit die belangrikste maatstaf van oliegehalte.

As die olieviskositeit verminder word, word die oliedruk ook verlaag, die olie is te dun of veroorsaak deur die enjintemperatuur hoog is, sal die olie uit die wrywingsgaping van die enjin lek, wat lei tot die oliedrukvermindering.


③ Swak werkverrigting van oliepomp

Die oliepomp is die kragbron van die smeerstelsel. Die slytasie van die rat in die oliepomp, te groot speling of vas, sal lei tot die vermindering van die olie in die oliepomp of die nie-pompende olie, wat direk lei tot die lae oliedruk.

Dit is ook moontlik dat die oliepompdrukbeperkende klepveer onbehoorlik aangepas is, die elastiese krag verminder en die oliedruk teen hoë spoed laag is.


④Die oliefilter is geblokkeer

Die doel van die oliefilter is om klein meganiese onsuiwerhede verder uit te filtreer. Wanneer dit vir 'n lang tyd gebruik word, word die meganiese onsuiwerhede op die filterelement uitgefiltreer. Met die verlenging van die tyd neem die kwaliteit van meganiese onsuiwerhede in die buitenste area van die filterelement toe, wat die vloeikanaal van smeerolie blokkeer, wat lei tot 'n afname in oliedruk.


⑤ Ander redes

Drukbeperkende klepinsteldruk is te laag of losweg gesluit, krukas of nokasjoernaal as gevolg van slytasie met te groot speling, wat lei tot die toename in die lekkasie van smeerstelsel, die oliedruk in die stelsel sal afneem met die toename van lekkasie, olie filterblokkering, oliepypbreuk, gewrigseëling sal ook die verskynsel van oliepompsuiging of onvoldoende oliesuiging veroorsaak.


Motoroliedruk is te hoog


▶Die gevare van oormatige oliedruk

Hoë oliedruk sal waarskynlik 'n verstopping in die enjinoliegang verteenwoordig, wat die oliesnelheid en vloeitempo beïnvloed. Olie kanaal blokkasie, die mees direkte gevolg, is om die meganiese dele te veroorsaak na die blokkasie punt verlies van smeer, ernstige slytasie.

Terselfdertyd moet die olie ook die verantwoordelikheid vir die interne hitte-afvoer van die enjin aanvaar, so wanneer die oliekanaal geblokkeer word, sal die hitte-afvoer-effek van die enjin erger word. Daarbenewens is die druk van die smeerstelsel te hoog, en dit is maklik om te veroorsaak dat die omliggende olieseël nie die druk en lekkasie kan dra nie.


▶Oorsaak van oormatige oliedruk

①Omleidingsklep het misluk

Om te verhoed dat die enjinonderdele smering verloor as gevolg van die blokkasie van die oliefilterelement, is die filter voorsien van 'n omleidingsklep binne die filter of op die filtersitplek.

As die filter geblokkeer is as gevolg van agterstallige gebruik en nie vervang word nie, wanneer die oliedruk te groot is, sal die omleidingsklep in die filter oopmaak, en die olie sal die enjinoliekanaal binnegaan sonder om te filter.

Daarom, as die olie-omleidingsklep beskadig is, of die gebruik van 'n swak kwaliteit filter sonder omleidingsklep, is filtreerpapier verstoping maklik om hoë oliedruk te veroorsaak.


②Die olie is vuil of viskeus

As die olie vir 'n lang tyd nie vervang word nie, dra dit baie metaalskyfies en koolstof en ander onsuiwerhede binne, en die vloeibaarheid is swak, kan dit die oliedruk laat styg.

Daarbenewens, as die olieviskositeit-etiket te hoog is, kan die stadige vloeitempo van die olie ook veroorsaak dat die oliedruk styg.


③ Oliepomp drukbeperkingsklep vas

Om die oliedruk meer stabiel te maak, sal die oliepomp 'n beperkte drukklep stel, wanneer die oliedruk hoër is as die standaardwaarde, sal die drukbeperkingsklep oopmaak, die olie sal terugvloei in die oliepan. As die klep dus vas is en die oliedruk dit nie kan laat oopgaan nie, kan die oliedruk te hoog wees.


④ Ander redes

Oorsake van oormatige oliedruk is ook, krukkasventilasieklepskade, wat lei tot oormatige druk in die krukkas;

Oliedeurgang word geblokkeer deur slyk, kooksolie of metaalafval;

Die speling van die hooflaer of verbindingsstaaflager en ander druksmeeronderdele is te klein, wat die vloei van smeerolie beïnvloed;

Oliedruksensor seinfout.


Kies 'n ander taal
Huidige taal:Afrikaans
Chat with Us

Stuur jou navraag