Wat is die oorsaak van skade aan enjinlaers?

Die redes vir skade aan enjinlaerbus is: te klein speling tussen as en laerbus, onvoldoende smeerolie, onbehoorlike keuse van laerbus ensovoorts.


Stuur jou navraag

●Wat is die oorsaak van skade aan enjinlaers?

Die redes vir skade aan enjinlaerbus is: te klein speling tussen as en laerbus, onvoldoende smeerolie, onbehoorlike keuse van laerbus ensovoorts.


Die hoofoorsake van laerbosskade is:

① Die speling tussen as en laer is te klein, wat lei tot swak smering en oormatige plaaslike wrywing.

② Onvoldoende of oormatige agteruitgang van smeerolie, oliepompskade, oliepypbreuk lei tot oliedrukval.

③ Die laerbus is nie behoorlik gepas nie.

④ Skuurmiddel word in die legeringsoppervlak van die joernaal en laerbus gedompel, wat abnormale slytasie veroorsaak.

⑤ Onbehoorlike gebruik. Lae temperatuur koue begin, dra bus in die afwesigheid van goeie smering sal hoë las en hoë spoed werking wees.


Voorkomende maatreëls is: 

① Wanneer die laerbus saamgestel word, kyk noukeurig of die laerbus aan die vereistes voldoen en let op die netheid van die oppervlak van die dele. Moenie te styf of te los wees wanneer jy monteer nie. Die passpeling van die buigbus is 0,08-0,10 mm, en die passpeling van die verbindingsstangbus is 0,05-0,06 mm

② Winter begin, draai eers die krukas 'n paar keer, na die begin van luier werking is gepas. Wanneer die watertemperatuur bo 40℃ styg, kan jy begin ry.

③ Gebruik hoë kwaliteit smeerolie, kontroleer die kwaliteit gereeld, as die water vuil swart of vuil word, moet dit betyds vervang word. 

④ Gee aandag aan die druk of alarmsein van die oliedrukmeter tydens bestuur, en verwyder enige abnormaliteit betyds. 

⑤ Hou streng by die werkingsreëls, gebruik die voertuig redelik en probeer om oorlading, lae spoed en oorlading te vermy.


●Wat is die oorsaak van die stadige enjinonderbreking?

Gaan die spanning, aansitter en grondstelsel na wanneer die enjin stadig draai. In moderne motors het smeerolie min impak op die begin van die motor, so dit is basies nie nodig om die probleem van smeerolie te oorweeg nie, maar ook te oorweeg of die enjin self te veel weerstand het.


Die stappe om stadige enjinspoed uit te skakel, is soos volg: 

① Gebruik 'n multimeter om te kyk of die spanning aan beide kante van die battery van 10 tot 12,5 volt wissel.

② Skakel die aansitter aan. Gebruik 'n multimeter om te kyk of die terminaal wat aan die positiewe batteryaansluiting op die aansitterskakelaar gekoppel is, 'n batteryspanning van 10 tot 12,5 volt het.

③ Hou die aansitterskakelaar in die aansitrat, en gebruik 'n multimeter om te kyk of die terminaal wat aan die aansittermotor-suigspoel op die aansitterskakelaar gekoppel is, 'n spanning van meer as 8V het;

④ Hou die aansitterskakelaar in aansitrat, en gebruik 'n multimeter om te kyk of die positiewe terminaal van die aansittermotor 'n spanning bo 8V het; 

⑤ Gebruik 'n multimeter om vas te stel of die aansittermotor oop of kortsluiting is;

⑥ Kontroleer of die enjin vas is as gevolg van swak smering;

⑦ As dit in die winter is, kyk of die weerstand om die motor te begin te groot is as gevolg van die onbehoorlike keuse van enjinolie en ratkasolie.


Kies 'n ander taal
Huidige taal:Afrikaans
Chat with Us

Stuur jou navraag